Прогорела прокладка головки блока, антифриз пошёл в четвёртый цилиндр. Пришлось ехать, доливая воду в расширительный бачёк, 100 км до гаража. Доехал почти без проблем, хотя страшно было за поршневую, заводилась с трудом. Всего пришлось долить около 5 литров. Потом проверили, почти вся эта вода оказалась в картере пополам с маслом.
Ну это вступление...
Поменяли прокладку, масло, ОЖ. Теперь не завести. Пишет ошибку 18 - датчик температуры воздуха. Детонирует, троит, вспышки появляются, но завестись не получается...
Датчик выкрутили - весь мокрый. ГРМ установили как положено по меткам.
Есть ещё один пугающий момент.. Когда начинаешь крутить двигатель, то периодически раздаётся скрежет из под капота, словно венец плохой, или стартер. Раньше такого не наблюдалось.
Ну это вступление...
Поменяли прокладку, масло, ОЖ. Теперь не завести. Пишет ошибку 18 - датчик температуры воздуха. Детонирует, троит, вспышки появляются, но завестись не получается...
Датчик выкрутили - весь мокрый. ГРМ установили как положено по меткам.
Есть ещё один пугающий момент.. Когда начинаешь крутить двигатель, то периодически раздаётся скрежет из под капота, словно венец плохой, или стартер. Раньше такого не наблюдалось.