• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Регистрация ГБО в ГИБДД в 2016 году! Что нас ждет?

alex55555

Освоился
Регистрация
6 Фев 2016
Сообщения
10
Реакции
0
Баллы
42
Информация, представленная в этом материале, будет полезна как собственникам автомобилей с ГБО, так и установщикам газобаллонного оборудования.
Итак, 01.01.2015 г. Технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" вступил в силу. В его развитие были приняты ряд нормативных документов . Последний документ - «Методические рекомендации по организации проверки выполнения требований к находящимся в эксплуатации транспортным средствам в случае внесения изменений в их конструкцию» принят 20.11.2015 г.
В 2016 г. готовится к изданию приказ МВД России, устанавливающий порядок предоставления государственной услуги по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию ТС и выдаче свидетельства о соответствии ТС с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
Что изменилось принципиально.
1. Установка ГБО стала являться внесением изменений в конструкцию ТС, что потребует от владельца авто дополнительных денежных (10000 -18000 рублей) и временных (месяц-два) затрат.
2. Внесение изменений в конструкцию потребует соблюдения волокитной и многоэтапной процедуры (заявление в ГИБДД, две экспертизы: до установки и после, техосмотр и т.д.), а также - подготовку большого количества документов.
3. Установка ГБО не сертифицированными центрами исключена, так как при регистрации в комплекте документов предоставляется и Заявление-декларация сервисного центра.
4. Установлено, что если в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения, то эксплуатация таких ТС запрещена, соответственно, нарушителям грозит не только штраф, но и штраф-стоянка.
5. Демонтаж законно установленного и зарегистрированного ГБО также является внесением изменений в конструкцию.
6. Формы 2а и 2б новым техническим регламентом не предусмотрены (хотя эти формы пока требуют и в ГИБДД и при прохождении экспертизы). Взамен предусмотрено получение Заявления-декларации сертифицированного центра – на этапе прохождения экспертизы и подачи документов в ГИБДД и Свидетельства о соответствии конструкции транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности, а также внесение изменений в ПТС и переоформление свидетельства о регистрации ТС – после прохождения всей процедуры регистрации.
7. Предусмотрено проведение периодических испытаний газобаллонного оборудования (периодичность совпадает с периодичностью освидетельствования баллонов: СПГ – 2 года, КПГ – 5 лет) с оформлением свидетельства по установленной форме.
8. Предусмотрено оформление Свидетельства о соответствии газобаллонного оборудования с изменениями, внесенными при его ремонте (замена редуктора и/или баллона), утверждены правила оформления этого свидетельства сертифицированными центрами.
9. Утверждены единая форма паспорта газового баллона колесного транспортного средства и правила его оформления. Паспорт оформляется на листе формата А4 и на баллоны всех видов и объемов.
10. Утверждены правила заполнения бланка свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности.
Как это отразится на автомобилистах и других заинтересованных сторонах?
(после того, когда будет введена государственная услуга и/или поступит команда «фас»)

Для владельцев авто с установленным ранее ГБО.
Ваш выбор:
1. Продолжать рисковать и ездить без документов, или с имеющимися старыми документами, пряча ВЗУ, баллон на постах, снимая баллон, редуктор и форсунки при прохождении ТО или регистрационных действиях и затем, ставя их обратно. А далее – действовать по обстановке.
2. Привести в порядок ГБО, заменить или освидетельствовать баллон, восстановить или сделать заново документы на установку (установщики на это идут, так как законом не воспрещается ставить оборудование б/у) и при необходимости пытаться доказать сотрудникам ГИБДД, что Вы все ставили законно, о новых правилах ничего не знаете. Если начнут сильно прижимать – пойти на регистрацию по новым правилам.
3. Снять ГБО и отказаться от него и, соответственно, от экономии;
4. Снять оборудование и поставить его заново по новым правилам (с экспертизами и т.п.).
Для владельцев авто, которые планируют поставить ГБО
1. Посчитать, если Вы много ездите на авто, и дополнительные расходы на регистрацию (10000-12000 рублей), относительно быстро перекроются экономией от перехода на газ, то не задумывайтесь и оформляйте все по новым правилам. Это оформление производится один раз на весь жизненный цикл ТС.
2. Если Вы ездите мало и установка и регистрация ГБО могут окупиться только через несколько лет, то не заморачивайтесь и не ставьте ГБО.


Для сертифицированных центров по установке ГБО
1. Быть готовыми к временному снижению спроса на установку ГБО по экономическим причинам.
2. Ожидать наплыва клиентов по замене или освидетельствованию баллонов, восстановлению документов и т.п.
3. Быть готовыми к оказанию помощи клиентам в проведении регистрации ГБО по новым правилам. Приближается время, когда ставить ГБО без наличия разрешения ГИБДД (ставится на заявлении) и Заключения предварительной экспертизы будет незаконно.
Для операторов технического осмотра
1. Быть готовыми, что ужесточится контроль за проверкой оператором технического осмотра во время прохождения ТО транспортных средств с ГБО - наличия и правильности заполнения документов по освидетельствованию ГБО и газовых баллонов. Сейчас, в погоне за клиентом и по причине большой конкуренции, операторы технического осмотра, за небольшим исключением в отдельных крупных городах, практически этот вопрос не проверяют.
Для сотрудников ГИБДД
1. Появится доп. доход, как при регистрационных действиях (закрыл глаза на наличие ГБО), так и на трассе, особенно на стационарных постах, так как «если в конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения, то эксплуатация таких ТС запрещена».
2. Увеличится нагрузка на соответствующие подразделения ГИБДД. Сейчас Свидетельство выдает ГИБДД субъекта федерации, как правило, занимается один человек. Нужно или увеличивать штат или передавать полномочия на места, в районные ГИБДД.
Для страховых компаний
1. Появится дополнительная лазейка не выплачивать страховку при ДТП («Вы незаконно внесли изменения в конструкцию, эксплуатация таких ТС запрещена законом, а Вы нарушили закон и эксплуатировали. А если бы не нарушали, не ездили незаконно на таком ТС, то и не было бы ДТП, а, следовательно, и страхового случая»). И суд будет на их стороне.
Для магазинов по продаже ГБО
1. Существенно увеличится спрос на покупку автомобильных баллонов и соответствующих комплектующих (крепление, мультиклапан и т.п.).
 

Вольга

Актив Форума
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,123
Решения
1
Реакции
5,468
Баллы
1,545
Существенно увеличится спрос на покупку автомобильных баллонов и соответствующих комплектующих (крепление, мультиклапан и т.п.).
Только в случаеувеличения численности дураков, не знающих математики.
Если раньше установка ГБО оправдывала себя за 10 лет, то теперь смысла нет. Если не ездить по 500-600 км ежедневно, ещё лучше в две смены.
 

Allexxey

Бывалый
Регистрация
30 Апр 2012
Сообщения
2,337
Реакции
367
Баллы
345
увеличится спрос на страховку без ТО. что весьма благополучно предоставляется страховыми компаниями уже с тех пор, как талон ТО предъявлять инспектору стало не нужно по ПДД
 

EricCartman

Постоялец
Регистрация
12 Янв 2016
Сообщения
292
Реакции
37
Баллы
110
увеличится спрос на страховку без ТО. что весьма благополучно предоставляется страховыми компаниями уже с тех пор, как талон ТО предъявлять инспектору стало не нужно по ПДД

ТО у нас как стоил 1000 рублей с доставкой на дом так и стоит.
всем пофиг хоть у тебя внутри там топка.

выпишут по докам.

если страховая попытается в суде сказать что мне врезались в задницу но платить не будет так как у меня ГБО и я не имел права на тачке сьездить только совсем упоротый судья встанет на их сторону.
Так что бред написан.

ЗЫ. сам ща на соляре езжу но ГБО хочу. но пока не ставлю ибо нет бензиновой тачки на которой я уверенно проезжу года 3-4.
 

alex55555

Освоился
Регистрация
6 Фев 2016
Сообщения
10
Реакции
0
Баллы
42
Цитата: "если страховая попытается в суде сказать что мне врезались в задницу но платить не будет так как у меня ГБО и я не имел права на тачке сьездить только совсем упоротый судья встанет на их сторону.
Так что бред написан."

В представленной выше информации анализ доков, которые вступили в силу и предположения, что может быть, а может и не быть, но если кто с Мурманска, Рязани и т.д. будет ехать летом на моря, имейте ввиду, что этот вопрос в Краснодарском крае уже начинают проверять, особенно на транзитных машинах.
 

dionis26rus

Завсегдатай
Регистрация
12 Июн 2012
Сообщения
1,159
Реакции
233
Баллы
225
снимая баллон, редуктор и форсунки при прохождении ТО или регистрационных действиях и затем, ставя их обратно
да всегда так делали:)

Добавлено через 32 секунды
кроме ТО. :haha:

Добавлено через 1 минуту 30 секунд
особенно на транзитных машинах
нет уже такого понятия:)
 
Последнее редактирование:

alex55555

Освоился
Регистрация
6 Фев 2016
Сообщения
10
Реакции
0
Баллы
42

Староминский район, и на ТО и ГИБДД при регистрационных действиях.

Добавлено через 3 минуты 7 секунд
да всегда так делали:)

Добавлено через 32 секунды
кроме ТО. :haha:

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

нет уже такого понятия:)

"Транзитные машины", это не транзитные номера. Кто едет на моря через Краснодарский край, из других регионов, тот попадает под эту категорию, за исключением Ростовских номеров (гайцы к ним цепляются меньше).
 
Последнее редактирование:

fraga

Постоялец
Регистрация
2 Июн 2010
Сообщения
917
Реакции
174
Баллы
175
Тороид в нишу запаски, взу там же, редуктор пониже или даже в салоне, около печки. на двигатель родная крышечка. Если специально не искать - не найдут
b0d527u-960.jpg
 

dionis26rus

Завсегдатай
Регистрация
12 Июн 2012
Сообщения
1,159
Реакции
233
Баллы
225
@alex55555, я к тому сказал про транзитные машины что сейчас все регионы вперемешку. Машину с ростовскими номерами можно поставить на учет в новосибирске и наоборот,не меняя при этом рег.знак.
 

alex55555

Освоился
Регистрация
6 Фев 2016
Сообщения
10
Реакции
0
Баллы
42
@alex55555, я к тому сказал про транзитные машины что сейчас все регионы вперемешку. Машину с ростовскими номерами можно поставить на учет в новосибирске и наоборот,не меняя при этом рег.знак.

Все правильно. Я с ростовскими номерами еще лет 18-20 назад доезжал до Омска, позже - до Ульяновска и Ижевска. Так, начиная с Волгоградской области, тормозили и проверяли на каждом посту, особенно когда на Северном Кавказе было неспокойно.
 

Contumelious

Постоялец
Регистрация
21 Дек 2010
Сообщения
106
Реакции
6
Баллы
100
Есть ссылки на документы? Что они так к ГБО прицепились, вроде прецедентов не было касательно ГБО. Катаюсь с ГБО с 2010 года, на учёт в 2014 не хотели ставить пока не сниму оборудование или предоставлю бумагу с впиской в ПТС что гибридное топливо на автомобиле. В прошлом году отказали в заправке на Роснефте в Московской обл. В Геленджике летом был всё хорошо. Прочитав выше написанное думаю надо переносить ГБО так что бы в глаза не бросалось, но тут же ловлю себя на мысли почему я это должен делать..:wall: Кстати касательно суда, есть доля правды, думаю придётся очень сильно постараться доказать что нарушения тех. регламента не привело к ДТП. Потому как там эксплуатация транспортного средства запрещена, сейчас за всё придираются, друга в Волгограде и за ксенон в Опеле 2010 года хотели лишить(фары у него под обычную лампу), и за подсветку номеров 500 р. выписали(у меня целенаправленно не горит с 2010 года). Так что чем дальше в лес..
 
Последнее редактирование:

alex55555

Освоился
Регистрация
6 Фев 2016
Сообщения
10
Реакции
0
Баллы
42
Последнее редактирование:

alex55555

Освоился
Регистрация
6 Фев 2016
Сообщения
10
Реакции
0
Баллы
42
А вот здесь требование ГИБДД к водителю (Самарская обл).
Ситуация такая:
03.02.2016 его останавливают, проверяют багажник (был рейд), видят баллон, спрашивают документы, он показывает (установка в сертиф. центре в Самаре) октябрь 2015 г. Баллон новый, освидетельствованный. Ему вопрос - "где Свидетельство о соответствии конструкции транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности". Он - "А это - что?" Ему - протокол, штраф 500 р и Требование о недопущении административного правонарушения (см. ссылку :http://expert-gbo.ru/category/новости/), в котором:
- запрет эксплуатации с 14.02.2016 г.;
- если не представляет к этому времени документы, то и снятие с регистрационного учета;
- если уклоняется и не представляет авто - штраф 1000 р или административный арест до 15 суток!!!
Сейчас мужик носится, все делает по срочному.
 
Сверху