• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

Романтиш

Коренной житель
Регистрация
4 Май 2010
Сообщения
2,845
Реакции
2,999
Баллы
515
Тема создана для уменьшения количества повторяющихся тем.

У Вас есть вопрос по разделу "Рулевое управление", но не можете найти ответ (не хотите/не умеете)?

Задайте свой вопрос в этой теме и модератор поможет дать ссылку на ответ или просто ответит на Ваш вопрос.

Уважайте труд модератора - не надо плодить кучу одинаковых тем.
Обращаю Ваше внимание на тему в разделе "Избранное"
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=60247

Спасибо.
 

Сахалин

Завсегдатай
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
285
Решения
1
Реакции
411
Баллы
285
Я вот только одного понять не могу: какое отношение поднятый вопрос относится к разделу "Рулевое управление"?
Согласен.
Администрация .. переместите тему в Топливо ..что-ли. Там есть подобные темы...типа "Посторонний предмет в бензобаке".. если у вас есть время и желание...ну потому как удалили мои сообщения из темы "Кто остался в живых" время есть у вас :ROFLMAO::ROFLMAO:
 
Последнее редактирование:

dudarradud

Общительный
Регистрация
5 Июн 2011
Сообщения
81
Реакции
7
Баллы
84
Извините если кому не ответил , все предложения и варианты я внимательно изучаю. Кстати, под порогами есть замятие топливопровода (трубки подачи и обратки), т.е. они немного сплющены , примерно длинной см.15. Но это-же постоянный дефект, т.е. машина не работала бы пока не устранишь его? Общаюсь через компьютер на работе, могу пропасть на 1-2 дня.
Добавлено:
На тему "рулевое управление" попал случайно, хотел в тему "

Задай вопрос СЮДА сначала!​

 
Последнее редактирование:

Faridan

Освоился
Регистрация
18 Сен 2022
Сообщения
188
Реакции
13
Баллы
49
Так всё просто что на Волгах Что на Газелях если стоит пластиковый поплавок то это гарантия проблемы. Там нужен латунный поплавок на него одевается серьга которая потом одевается в проточка на игле если нет то сделать так. Потом бензонасос проверить мембраны клапаны бензонасос всё должно быть чисто и клапаны бензонасоса чистыми и не заедать. А потом идёт уже промывка бака и проверка и очистка топливо забора и всей топливной магистрали. Естественно фильтр должен быть перед бензонасосом. Если дуете в бензонасос и он потом работает значит клапана у него зависают клинят. Так что всё просто а не мыть не получится. Это на забитую засореную поставить электо насос так и насос электро полетит они капризные. Потом перед электронасосом там нужен специальный фильтр из металла а он дорогой обычный категорический нельзя ставить. Вот и получается удорожание обслуживания электро насос он одноразовый расходник плюс фильтр стальной и на какой пробег это хватит вопрос, потом в дороге выход электро насоса не редкость.
 

Faridan

Освоился
Регистрация
18 Сен 2022
Сообщения
188
Реакции
13
Баллы
49
Мож конечно если есть желание сделать как в автоспорте Волга Янтарная шосейнокольцевая. Штатный бензонасос идеального состояния паралельно ему электро бензонасос тумблер включения в салоне. При езде работает штатный насос, если недостача топлива или перебои итд и тп то тумблер в салоне и всё работают два насоса и механический и электро. В бензобак можно заборник как от бензопилы с фильтром. Потом в колектор лямбда зонд вывод показаний на стрелочный прибор чтоб видеть состав топливо-воздушной смеси, это для подбора жиклеров карбюратора, и соответственно регулировка на экономичность или на что захочется.
 

dudarradud

Общительный
Регистрация
5 Июн 2011
Сообщения
81
Реакции
7
Баллы
84
Поставил электробензонасос, завелась без проблем, проехал около 5 км. (систему топливную не продувал), поставил машину на ночь. Утром завелась, проехала 10 м. и опять заглохла. Проблема повторилась. Оттолкал машину на место (частный дом, без проблем), через пять минут попробовал, завелась просто с ключа, без накачки бензина, скорость включил - она поехала без проблем. Тест драйв устраивать не стал, следующий агрегат под ревизию- карбюратор.
 

Сахалин

Завсегдатай
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
285
Решения
1
Реакции
411
Баллы
285
Вы истинно русский человек :)(y)... начали с середины топливной системы-- с бензонасоса. Топливо в чистом( не в виде ТВС) виде поступает через заливную горловину б\б и в таком состоянии идет до карбюратора. То есть логичнее( при условии, что система зажигания работает) было бы начать с одного конца или с другого- или с карбюратора или с заливной горловины... ну по логике.
Ну, что сделано , то сделано. Удачи Вам желаю
 

dudarradud

Общительный
Регистрация
5 Июн 2011
Сообщения
81
Реакции
7
Баллы
84
Для меня замена бензонасоса самое простое, можно сделать самому. А вот карб лучше спецу, а чистить бензобак - лучше яма или подъемник. Как то так. Как закончу "танцы с бубнами" отпишусь подробнее.
 

Вольга

Актив Форума
Регистрация
6 Дек 2007
Сообщения
12,123
Решения
1
Реакции
5,468
Баллы
1,545

DimKos53

Постоялец
Регистрация
26 Ноя 2014
Сообщения
489
Решения
1
Реакции
249
Баллы
144
Для настройки карба есть такой девайс.
Индикатор качества смеси ИКС-1.
Можно заглянуть в цилиндр и настраивать по цвету пламени.
а есть еще девайс - свечной ключ, настройка по цвету свечи :biggrin:
тонко настроить карб без инструментов тут никто и просит., а если уж такие проблемы, то померить уровень топлива, посмотреть состояние полавка и иглы, выкрутить жиклеры и сунуть их в растворитель, почистить медной проволокой, а потом вкрутить обратно, поглядеть не болтаются ли или не застревают заслонки, почистить сеточку фильтра в карбе - дела не сложные.
 
Последнее редактирование:

Faridan

Освоился
Регистрация
18 Сен 2022
Сообщения
188
Реакции
13
Баллы
49
Дискос аы имеети ввиду свечу с окном икс1. Конечно карбюратор зажигание а если нет гидрокомпенсаторов то и клапана это азы. Карбюратор также как инжектор требует переодической профилактики. А на счот специалистов то один накрутил так другой так, это как вечная диагностика инжектора.
 

dudarradud

Общительный
Регистрация
5 Июн 2011
Сообщения
81
Реакции
7
Баллы
84
Согласен. Почистить, продуть, посмотреть состояние мембраны в карбе можно и одному. Но вдруг надо ехать в магазин за какой-либо мелочью, желательно что-бы рядом была машина на ходу. А специалистом будут мой друг, водитель с большим опытом, в свое время возил ядерные ракеты,т.ч. обучен еще при СССР, для карбюраторных самое то. Ну еще плюс общение, повод встретится и т.д.
 

dudarradud

Общительный
Регистрация
5 Июн 2011
Сообщения
81
Реакции
7
Баллы
84
Танцы закончились. Оказывается игла была не прикреплена ка поплавку. Просто пружинка( спиралька) ну как то по названию проблематично отсутствовала. Внутри карба ее не было. Или заводской брак, или вымола с обраткой. Т.е. игла в посадочном месте жила своей жизнью.
 

Сахалин

Завсегдатай
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
285
Решения
1
Реакции
411
Баллы
285
Кто бы мог подумать:ROFLMAO::ROFLMAO: ну надо же :ROFLMAO::ROFLMAO:
Добавлено:
Топливо в ПК есть в тот момент когда заглохнет двигатель? ( если не выясняли так нужно выяснить)
Добавлено:
игла если не имеет серьги то зависает.
:smoke::smoke:
Добавлено:
Танцы закончились.
Ну и отлично. Шершавой дорожки \ц\
 
Последнее редактирование:
Сверху