• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Срочная проблема Выхлоп 31105 ЗМЗ-40525 евро 3

AngelChik

Коренной житель
Регистрация
11 Май 2008
Сообщения
3,741
Реакции
1,429
Баллы
540
Люююдииии!!!! Помогиите! Где найти такой выхлоп? Кто-нибудь менял на таких авто?

Где купить в Москве детали этого выхлопа?
 

AngelChik

Коренной житель
Регистрация
11 Май 2008
Сообщения
3,741
Реакции
1,429
Баллы
540

Aleksey31105

Постоялец
Регистрация
18 Фев 2010
Сообщения
831
Реакции
164
Баллы
174
AngelChik, А в чем проблема, по моему она такая же как на 406 е-2. только отличается катализатором на 2 лямба зонда. Катализатор я видел в продаже, стоит в р-не 6000-7000т.р. а все остальное как и на обычных 105 с выпуском от Крысы. Если не прав, то не ругайте, просто у меня такая же Волга и пробег под 100000, и я просто "напугался" Вашим вопросом. Вдруг и прям, у нас что-то особенное.
 

AngelChik

Коренной житель
Регистрация
11 Май 2008
Сообщения
3,741
Реакции
1,429
Баллы
540

Aleksey31105

Постоялец
Регистрация
18 Фев 2010
Сообщения
831
Реакции
164
Баллы
174
На мой взляд от 406 и "крысы" наш 40525е-3 отличается выпускной трубой( 1 звено от вып. коллектора, он же катализатор с 2 лямбами.) А дальше как и на 105 с "крысой" и с 406 с новым выпуском. Но они и в правду намного дороже чем обычные на 406.
 

Aleksey31105

Постоялец
Регистрация
18 Фев 2010
Сообщения
831
Реакции
164
Баллы
174
var_slayer, Вот и я припечалился( пробег100000, в августе будет 4 года) Наверно скоро прогарит: на прежней 3110 решил проблему, поставил полностью выхлоп ВАЛКЕР. но на 105 его нет, как в прочем и на 406 тоже.
 

AngelChik

Коренной житель
Регистрация
11 Май 2008
Сообщения
3,741
Реакции
1,429
Баллы
540
это точно, один глушитель только 2 рубля
Ну а чего делать-то??? Разве есть другие варианты?

Я не сразу понял, что на самом деле глушак и правда один и тот же. Я раньше думал, что он одна целая неразъёмная деталь с трубой в сборе, но когда увидел их отдельно... Оказывается - нет! Таким образом вопрос отпал сам по себе. Будут деньги - буду менять... Заодно дыры насверлю и покрашу на всякий.

Добавлено через 4 минуты 12 секунд
Вот и я припечалился( пробег100000, в августе будет 4 года)
4 года для наших авто я думаю не малый срок службы выхлопной системы. Так что я бы не стал печалится, хотя трата денег всегда не есть гуд.
 
Последнее редактирование:

var_slayer

Коренной житель
Регистрация
27 Янв 2009
Сообщения
3,700
Реакции
1,281
Баллы
540

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
Гусь-то уж точно отдельно, там соединительный фланец.
Если ту часть выхлопа,что перед мостом назвать глушителем,а ту,что за мостом резонатором,то гусь на таких системах выполнен заодно с резонатором(последний который).
 

Aleksey31105

Постоялец
Регистрация
18 Фев 2010
Сообщения
831
Реакции
164
Баллы
174
vlr, На Е-3 или так называемый крайслеровский выпуск, то первая банка перед мостом это резонатор, а после моста, рядом с б.баком- есть глушитель. Он только один стоит более 2000.:(
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
vlr, На Е-3 или так называемый крайслеровский выпуск, то первая банка перед мостом это резонатор, а после моста, рядом с б.баком- есть глушитель.
Я не претендую на абсолютную точность,элементы назвал условно,чтобы было понятно о чём именно речь.Пусть называются наоборот - я не против.
 
Сверху