Сложно ли поменять трос спидометра?

Ответ: Сложно ли поменять трос спидометра?

Нет, не сложно. Для удобства "нижних" работ желательно воспользоваться ямой или эстакадой. Но можно и лежа на спине под приподнятой машиной, только помни о страховке - крепкой подставке рядом с домкратом.
Обрати внимание на новый трос. Внутренняя часть троса должна иметь фиксацию только с одного конца - нижнего. Если в верхней части имеется фиксирующая шайба - её надо убрать: она будет мешать плотной посадке троса на спидометр и может вывести его из строя. Спиливать шайбу (напильником и кусачками) надо осторожно, чтобы не повредить сам трос, не перегнуть. Иначе будет заедать и стрелка будет дрыгаться.
В верхней части - возле приборки, основная сложность - трудность доступа. Ничего не поделаешь, придется по извращаться.
При прокладке троса надо стараться все изгибы сделать как можно более плавными.
Перед установкой трос нужно обильно смазать жиденькой смазкой. Смажешь густой - зимой застынет!
Удачи!

Ответ: Сложно ли поменять трос спидометра?

Спасибо. Тад-17 подойдет? И как прикручивать трос к самому спидометру? Снимать всю торпеду?

Ответ: Сложно ли поменять трос спидометра?

SAM G.B. написал(а):

Тад-17 подойдет?

Нажмите для раскрытия...

Лучше моторное, обычное.

SAM G.B. написал(а):

И как прикручивать трос к самому спидометру? Снимать всю торпеду?

Нажмите для раскрытия...

На моей машине (31029) переднюю панель снимать не пришлось. Достаточно было просто снять облицовку приборов, отвинтить крепление спидометра и просунуть руку за него. Трудно пришлось, неудобно до жути, но отвинтить гайку троса удалось.

Да, чуть не забыл! Длинна выступающей внутренней части при плотно прикрученной нижней должна быть не очень большой, не более 1.5-2 см. Даше одного см на самом деле достаточно, но более точные данные я найти не смог.

Ответ: Сложно ли поменять трос спидометра?

Ладно, попробую разобраться. О подробностях напишу.

Ответ: Сложно ли поменять трос спидометра?

Менял ничего не откручивая, но с акробатическими упражнениями. Отодвигаем кресло водителя максимально назад, под ноги водителю кидаем фуфаечку, ложимся на неё спиной (ноги на улице) и правой рукой откручиваем гайку троса. Если не 80 лет, то всё проходит относительно просто.

Ответ: Сложно ли поменять трос спидометра?

Хм...Попробую. Сегодня делал стартер у своего мастера, он порекомендовал чтобы не геммороиться, привязать новый трос к старому и аккуратно вытянуть в салон.

P.S. offtop
Vovan1031, есть идея создать волгоклуб в Воронеже. Зайди на БВФ в раздел "Автофорум", "клубы по интересам"

Ответ: Сложно ли поменять трос спидометра?

Ну п****ц! Залез сегодня под машину и нашел ближе к хвостовику не трос, а "пимпочку" с проводами. Приезжаю к своему мастеру - так и есть, привод электро. В связи с чем выражается огромная благодарность работникам Воронежавтогазсервиса, которые сказали, что привод механический, и мне - наивному идиоту, не потрудившемуся это проверить.

Теперь встал вопрос, как быть дальше? До замены коробки спидометр врал примерно в 2 раза(в меньшую сторону), и что самое интересное, порой показывал запредельные скорости, когда машина стояла. сейчас стрелка так же иногда бесится, но при езде показывает не более 30 км\ч.

Добавлено через 3 минуты 42 секунды
Убейте тему ***, ибо она потеряла актуальность.

Ответ: Сложно ли поменять трос спидометра?

SAM G.B. написал(а):

В связи с чем выражается огромная благодарность работникам Воронежавтогазсервиса, которые сказали, что привод механический, и мне - наивному идиоту, не потрудившемуся это проверить.

Нажмите для раскрытия...

Что ж ты хотел - я не припомню ни одного случая, чтобы на ГАЗ-3110 был механический привод. Для этого нужно, чтобы и приборка была как на 31029.

SAM G.B. написал(а):

Теперь встал вопрос, как быть дальше?

Нажмите для раскрытия...

Дальше проверяем разъём датчика (возле коробки). Очень часто в него попадает вода (особенно если коробка 4-ступенчатая - место, видимо, такое), возможно вдавливание какого-нибудь из контактов внутрь разъёма (в результате - плохой контакт). Проверь датчик - тот ли. На нём должна быть надпись "6 имп/об". Замени сам датчик, если есть такая возможность (если будешь покупать, учти - у них разъёмы трёх видов бывают). Проверь всю проводку датчика до спидометра на предмет плохого контакта, окисления, замыкания на массу и попадания воды. Можно заменить этот участок проводки - они есть в продаже отдельно.
Если электрика и датчик в порядке, проблема в в спидометре или в приводе датчика (что в коробке).

Ответ: Сложно ли поменять трос спидометра?

SAM G.B. написал(а):

Воронежавтогазсервиса

Нажмите для раскрытия...

Давно обхожу стороной.