• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Кто что льет в двигатель? (только факты, никаких обсуждений)

Ali-xan

Знаток
Регистрация
18 Авг 2009
Сообщения
4,993
Реакции
6,219
Баллы
824
Пишем ответ на вопрос строго по форме
1. Тип ДВС (402, 406, крайслер)
2. Бренд масла
3. Вязкость (Лето, зима, или всесезонно.)

4. Интервал замены
5. Впечатления - коротко (угар, дымность, шум ДВС...)

Все не полные ответы или ответы не по форме, а так же обсуждения будут удалены!
 
Последнее редактирование:

Timoxa

Постоялец
Регистрация
28 Дек 2007
Сообщения
115
Реакции
86
Баллы
110
1. ЗМЗ 4062
2. Shell Helix Plus
3. 10w40 круглый год
4. каждые 5000 км
5. Достаточно легко крутиться в мороз, достаточно густое в жару. Мотор работает мягко.
 

timatomson

Постоялец
Регистрация
3 Ноя 2009
Сообщения
304
Реакции
213
Баллы
145
1. Тип ДВС 402
2. Луксоил минералка
3. Вязкость - всесезонно 15W40
4. Интервал замены 9000 км и фильтр каждые 4500 км
5. Впечатления - дымность 0, шум ДВС - слышно что работает, на долив ~0,5 л.
 

Дрюня

Постоялец
Регистрация
24 Мар 2008
Сообщения
131
Реакции
178
Баллы
125
1. ЗМЗ - 4021
2. Вольф, Аджип, сейчас Кастрол магнатек
3. 10W40
4. примерно 10000 км
5. Угар есть ибо двиг подушатан, зимой заводится легко, перестало маслом свечу забрасывать, и хорошо моется система.

Немного перебрал двиг, сейчас залил Маннол 10В40.
 
Последнее редактирование:

RACEDRIV3R

Заблокирован
Регистрация
7 Мар 2010
Сообщения
642
Реакции
168
Баллы
175
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
1. ЗМЗ-406.20D
2. ESSO
3. 10W40 (всесезонно)
4. 7-9 тыс. км. (до 10 стараюсь не доводить)
5. Отличное масло для 406-го. Цена/Качество на мой взгляд самое лучшее. Давление не травит, не сочится, не пыхтит - проблем вообще никаких. При условии нормального фильтра, а не китайского УГ...
 

ЛюбительNsk

Постоялец
Регистрация
4 Окт 2008
Сообщения
269
Реакции
129
Баллы
145
1.змз 406
2.shell
3.Летом не сильно жидкое в -30 сильно уж густеет
4.каждые 8 ткм просто замена фильтра
5.Масло само по себе не плохо имеет незначительную долу присадок которые противостоят косовки, про угар не скажу, мотор подконченный жер 1л на 1000км пробег 120000, мотор сухой.
 
Последнее редактирование:

Denik206

Общительный
Регистрация
17 Фев 2011
Сообщения
23
Реакции
3
Баллы
65
406 инжектор
Shell Helix HX7
10w40
меняю каждые 5-7 тыс
отличное масло, двигатель чистый, на других своих машинах (иномарках) тоже лил масло Шел
 
Последнее редактирование модератором:

Tim28

Общительный
Регистрация
24 Июн 2010
Сообщения
58
Реакции
40
Баллы
95
1. ЗМЗ-406
2. ESSO
3. 10W40 всесезонка
4. 8-9 тыс. км. (меняю как только начинает чернеть и уменьшаться вязкость).
5. 1 литр доливаю от замены до замены.
6.ПРОБЕГ авто 200тыс.км. Ali-xan -это очень важный пункт, если интересуют угар и дымность.
 

Маркус

Постоялец
Регистрация
5 Янв 2010
Сообщения
223
Реакции
43
Баллы
129
406 инжектор
Shell Helix HX7
10w40
меняю каждые 10 тыс
отличное масло, двигатель чистый, на других своих машинах ВАЗ 2113 лил масло Лукойл синтетика 5в40

--------------------------------------------------------------------------------
 

Cavorit

Общительный
Регистрация
21 Сен 2010
Сообщения
31
Реакции
60
Баллы
79
1. ЗМЗ-402
2. Shell, минералка, красная канистра
3. 10w40 круглый год
4. пока раз в год (очень маленький пробег)
5. впечатления положительные, долива не замечал (всегда была поллитровка после замены), пока не начал подтекать краник. работает ровно, тихо.
 

rasboynik

Постоялец
Регистрация
22 Мар 2011
Сообщения
303
Реакции
30
Баллы
129
1.крайслер
2.ликви моли
3.10w-40
4.8500-9000км
5.маслом доволен.заливал синтетику shell 5w-30-гидрики слышно очень,подливал за 9000 км литра 2.а с ликви моли-1литр на долив.гидрики не слышно.движок работает ровно как и на синтетике.в зиму заводилась четко.
 
Сверху