• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Масло моторное 402-й.

Serg

Бывалый
Регистрация
18 Авг 2006
Сообщения
1,001
Реакции
1,055
Баллы
320
ребят, подскажите какое масло лучше заливать в летнее время? У меня езжу на мирелке ТНК, знаю что не лучшее масло... просто не давно менял прокладку ГБЦ и залил что было... сейчас вот собираюсь менять. Что посоветуете?
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,407
Реакции
757
Баллы
445
Дешевле и проще сразу веретенку покупать и разливать
Не дешевле.
И веретенка не имеет НУЖНОЙ вязкости. Поэтому не пойдет.
А так.. взял литр МС-20 за 100 рублей.. добавил туда литр отработки отцентрифуженной.
И вот тебе уже 2 литра 10W-40.. фирменного.
И вязкость "комар носа не подточит".

Остается только найти красивую канистру..
;)

.
 

Артем Бугров

Освоился
Регистрация
16 Апр 2019
Сообщения
8
Реакции
0
Баллы
27
Так в том то и прикол, что у Ликви Молли часто встречаются подделки.
Вы что-то явно путаете. Но в любом случае, всегда можно заказать масло через официальный сайт Ликви Моли или купить его у официалов. А вот от масел отечественного производства, если честно, я бы много не ожидал.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,407
Реакции
757
Баллы
445
А вот от масел отечественного производства, если честно, я бы много не ожидал.
От масла отечественного производства я бы тоже много не ожидал..
В том числе и ПОДЛЯНЫ..;)
Масла отечественного производства стоят около 100руб. за литр.. и подделывать их нет никакого смысла.
А вот среди "импортных" за 400руб. литр, нарваться на подделку проще простого.
В лучшем случае это будет то же отечественное (по 100руб.).. только налитое в красивую канистру.

Да.. и мы говорим о 402-ом моторе.. которому, по большому счету пофигу.. какое масло в него налито.
Главное, чтобы оно было.

Никому ничего не навязываю.
Чисто ИМХО.
:hi:

30 лет лью в 402-е "камазовское" М10Г2К по 100руб. за литр... и не имею НИКАКИХ проблем.
:)

.
 
Последнее редактирование:

monnVid

Бывалый
Регистрация
1 Ноя 2011
Сообщения
174
Реакции
43
Баллы
310
30 лет лью в 402-е "камазовское" М10Г2К по 100руб. за литр... и не имею НИКАКИХ проблем.

Да проблем может и не быть,но... нагар с него больше ,ведь оно для дизеля где температура горения больше,и присадки совсем другие,они не сгорают в бензиновом двигателе. Насколько я помню по учебе в институте...
 
Последнее редактирование:

monnVid

Бывалый
Регистрация
1 Ноя 2011
Сообщения
174
Реакции
43
Баллы
310
@SvS, Да нет,стартером,заливаю Mannol п/c ,а вобще зимой редко езжу,надоело снег копать....А дизельное заливал одно время на Газ-51,чтоб давление поднять ,против автола АС-8. Но нагара потом было ужас...И я не в крыму а в Волгоградской обл морозы бывают эимой под 30 гр Не зря немцы в 42г у нас померзли,еще и ветер дикий,это вам не Сибирь где тихо при морозе....
 
Последнее редактирование:

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,407
Реакции
757
Баллы
445
но... нагар с него больше ,ведь оно для дизеля где температура горения больше,и присадки совсем другие,они не сгорают в бензиновом двигателе.
monnVid, 70тыс. после капиталки.. на ЭТОМ масле.

 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,407
Реакции
757
Баллы
445
@Крым, Я имел в виду не клапана сверху,а внутри поршень и головка,там был слой нагара при разборке...
Наверно много ездил.. "в натяг".

Надо периодически давать 130-140 (минут 20-30).. весь нагар вылетает.
:)

.
 

monnVid

Бывалый
Регистрация
1 Ноя 2011
Сообщения
174
Реакции
43
Баллы
310
Какой там 130 у Газ-51 ? Тем более старый максимум 60км ! У него предел 70км был,правда если новый мотор то 90 выжимали но недолго,и стучал. Думаю что полностью все равно не вылетит,тем более кольца забивает нагар прилично.Лучше заливать все таки для бензиновых моторов. Возможно на газе и выгорает,потому что длительность горения газовой смеси больше и тепловая напряженность особенно на клапана больше.
 

ШведХ

Освоился
Регистрация
28 Авг 2019
Сообщения
7
Реакции
0
Баллы
27
Как раз присадки они добавляют импортные, поэтому никакого осадка. Ни разу его не было, сколько покупаю Синтек.
Насчет того, какое масло лучше, можно спорить вечно) И каждый будет по-своему прав.
 

Xavarve

Освоился
Регистрация
30 Авг 2019
Сообщения
9
Реакции
0
Баллы
27
Насчет того, какое масло лучше, можно спорить вечно) И каждый будет по-своему прав.

В общем то да. Но я не вижу смысла покупать масло в несколько раз дороже. Ради чего? Просто потому, что рекламу крутят? Если более дешевое отлично справляется со своей прямой задачей, защита двигателя, что еще надо?
 

Артем Бугров

Освоился
Регистрация
16 Апр 2019
Сообщения
8
Реакции
0
Баллы
27
В общем то да. Но я не вижу смысла покупать масло в несколько раз дороже. Ради чего? Просто потому, что рекламу крутят? Если более дешевое отлично справляется со своей прямой задачей, защита двигателя, что еще надо?

Смотря какое масло... Я, например, на Ликви трачусь не из-за, скажем так, самого бренда, а из-за того, что мне нравится качество этого масла и пакет присадок, входящий в его состав.
 

Жека22

Освоился
Регистрация
23 Ноя 2020
Сообщения
88
Реакции
4
Баллы
49
Привет! После капремонта 402-х дв-лей заливаю в них "ЛУКОЙЛ" полусинтетику и, в дальнейшем, хозяева заливают именно это масло. Правда, оговорюсь! Масло беру только на одной ЗАВОДСКОЙ колонке ЛУКОЙЛ! Они однозначно получают масло прямо с завода, левака за последние лет 30 ни разу не было. Дв-ли на этом масле на Газелях ходят более 300000км. Замена каждые 10000км. Частенько, даже в фирменных магазинах "ЛУКОЙЛ", попадается полнейшая подделка! Удачи.

вы правы, для 402 самый лучший вариант, и по деньгам и по качеству.
 
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,175
Реакции
343
Баллы
345
Re: масло на лето

Сообщение от Timoxa
Лучше подольше ездить на хорошем масле чем часто менять плохое.
Это СПОРНОЕ утверждение..
Не доказано.
Одно масло очищает потроха от отложений и становится негром, а другое само становится причиной отложений и делает моториста обамой.
 

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,407
Реакции
757
Баллы
445
Re: масло на лето

Одно масло очищает потроха от отложений и становится негром, а другое само становится причиной отложений и делает моториста обамой.
Это так.

@волга эксклюзив, но согласись.. все это "побочные явления".
ГЛАВНАЯ же задача любого масла, - это смазывать трущиеся детали.
И она всегда остается "за кадром".
:pardon:

.
 
Регистрация
7 Июн 2013
Сообщения
1,175
Реакции
343
Баллы
345
Re: масло на лето

любого масла, - это смазывать трущиеся детали.
Вспомни и передернись от = любого масла= автол, он же м8, он же смерть вкладышам и кольцам, он же погибель фильтрам, он же километр отложений, он же хрен заведешь при -20 без кривого и горячей воды.
 

Жека22

Освоился
Регистрация
23 Ноя 2020
Сообщения
88
Реакции
4
Баллы
49
Re: масло на лето

У Лукойла есть поганое свойство, оно пениться. Это на любом сервисе подтвердят. Из наших ТНК приличнее в эксплуотации, у них есть линейка Магнум. Вот от туда полусинтетику, менять почащеи будет счастье.

лукойл сейчас не чем не хуже буржуйских, а тнк я лил в ваз07, так себе масло.
 
Сверху