• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Общая информация о маслах от Клаус вертолет и gorill

gorill

Свой человек
Регистрация
20 Июн 2007
Сообщения
3,777
Решения
1
Реакции
6,144
Баллы
725
Сейчас велик ассортимент моторных и других масел,однако в погоне за непонятным престижем или желанием "сделать получше" запросто получаем "как всегда",если не хуже.Масло,особенно моторное,должно соответствовать требованиям завода-изготовителя или превышать их,но тут есть масса нюансов.Туда,где нужна минералка определенной группы можно лить только минералку или полусинтетику,т.к.полностью синтетическое масло практически в своей базе не имеет нефтяной основы,а,значит все уплотнения в двигателе рассчитаны на воздействие продуктов перегонки нефти и могут,мягко говоря,не выдержать воздействия синтетики.Кроме того,минералку можно(в критических случаях) смешивать с минералкой другого производителя,а вот с синтетикой дело обстоит несколько иначе.Касательно групп и вязкости сегодня подготовлю краткий обзор и прикреплю к сообщению.
Основа взята с сайта _http://www.toyota-faq.ru.У кого будет желание почитать без моих вырезок и вставок,посмотреть на графики и таблицы прошу заглядывать туда.
 

Вложения

  • Моторные масла.rar
    10.4 KB · Просмотры: 393
Последнее редактирование:

Zenya

Житель
Регистрация
14 Окт 2009
Сообщения
2,768
Реакции
608
Баллы
415
[ame="https://youtu.be/-_OmY4r6_O0"]https://youtu.be/-_OmY4r6_O0[/ame]

[ame="https://youtu.be/p0Eaaupwi1c"]https://youtu.be/p0Eaaupwi1c[/ame]

Добавлено через 34 минуты 21 секунду
[ame="https://youtu.be/PUwllSZWU84"]https://youtu.be/PUwllSZWU84[/ame]

[ame="https://youtu.be/YoLknu4eu5M"]https://youtu.be/YoLknu4eu5M[/ame]
 

Amarok

Постоялец
Регистрация
10 Янв 2014
Сообщения
295
Реакции
35
Баллы
130
Я не понимаю в чем проблема. Ладно когда интернета не было. Ну так сейчас..... Смотрим, что рекомендует завод. Например там есть позиция 5w40 и обычно пишут конкретное масло( с кем договор есть). Заходим не сайт производителя. Смотрим характеристики. вязкость при 100гр 14.5ед. Хорошо. Теперь выбираем масло. естественно синтетику, кто хочет ездит на минералке почему вы не хотите ездить на паровом двигателе? Синтетеика на голову выше по параметрам. То что она жидкая придумал какой то идиот. Опять же смотрим документацию на конкретное масло и видим кинематическую вязкость при 100гр. С фига ли оно жидкое если вязкость совпадает допустим с полусинтетикой которая не "жидкая"... Это второй параметр в маркировке. Т.е. 40. У масел 50 этот параметр будет больше, примерно 18.5. Но это на 100гр. Допустим на 110 оно станет 14. Ведь рабочая температура масла разная у разных моторов. Поэтому если положено по документации 40, значит и надо лить 40. Что бы получить необходимую вязкость при рабочей температуре.
А вот первую цифру можно выбирать любую. Если у вас нет зимы меньше -10 то пойдет и 10w и 5w, да и от 0w катастрофы не произойдет. Эта цифра показывает стойкость масла к холоду, пока оно еще жидкое. И на рабочую вязкость она не влияет. И 0w40 и 10w40 будут иметь вязкость допустим 14.5 ед у одного производителя. ( у разных производителей 40ка пляшет 14-15ед). А сальники они либо текут либо не текут, а минералка или синтетика им абсолютно по барабану. ИМХО
У меня редко бывают морозы -25(около недели) в основном -17--18 или теплее. Оптимальный вариант 5w40. То же и с трансмиссионкой.

Добавлено через 13 минут 32 секунды
0w40 синтетика вязкость 14
https://liquimoly.ru/catalogue_files/Tekhnicheskoeopisanie/9884fa85-655e-11da-acfb-0040f46c7325.pdf
10w40 синтетика вязкость 14
https://liquimoly.ru/catalogue_files/Tekhnicheskoeopisanie/9884fa97-655e-11da-acfb-0040f46c7325.pdf
10w40 полусинтетика вязкость 14.3
https://liquimoly.ru/catalogue_files/Tekhnicheskoeopisanie/9f517459-655e-11da-acfb-0040f46c7325.pdf
15w40 минералка вязкость 14 https://liquimoly.ru/catalogue_files/Pasportbezopasnosti/9884faa3-655e-11da-acfb-0040f46c7325.pdf
Ну прямо чудо. Ток каждый продван пяткой в грудь колотит. В жигули ток минералка, а то синтетика жидкая. Все вытечет, мотор взорвется и ваш кот умрет!

Добавлено через 3 минуты 22 секунды
И еще, в моторных маслах более высший класс перекрывает низший. В трансмиссионке это разные масла.

Добавлено через 4 минуты 21 секунду
Бомбануло у меня сегодня от общения с продаванами. Как слышат, что в жигули покупаю синтетику 75w90 в коробку так блин с пеной у рта сует тад17 непонятного происхождения за 300р 4литра. Забавно, что автоваз запрещает заливать тад17 потому. что его не выпускают больше, а то что под этим названием продают, никто не знает. Тоже самое и с ТОСОЛом. Раньше это была марка антифриза, а сейчас модель. Опять же делают все кому не лень. А все потому, что в СССР не вешали авторские права на продукцию. Теперь этими именами называют все подряд.
 

Volgawagen

Старожил
Регистрация
12 Июн 2010
Сообщения
5,233
Реакции
1,505
Баллы
695
Из серии -правда о маслах.
Частей видео много, это только две первые, в остальные переходите после просмотра... по экранчику.

[ame]https://youtu.be/-_OmY4r6_O0[/ame]
[ame]https://youtu.be/p0Eaaupwi1c[/ame]
 
Последнее редактирование:

Сахалин

Завсегдатай
Регистрация
26 Авг 2009
Сообщения
285
Решения
1
Реакции
411
Баллы
285

Эксперты оценили долю контрафактных автомобильных масел в России в 50%​


дожили...:smoke:
 
Сверху