Antoxa1
Постоялец
- Регистрация
- 3 Июл 2011
- Сообщения
- 243
- Реакции
- 35
- Баллы
- 130
Обычно - все-же снизу, в зазоры ЦПГ, потом уже под крышку головы под действием разряжения от вентиляции картера.то есть получется что выхлоп из головы прорывается как то? не догоняю я какой путь выхлопные газы могут найти чтобы попасть из камеры сгорания сверху, через направляющие клапанов??
Так восстанавливайте нормальную работу вентиляции картера. Прочищайте фильтры в крышке головы, карбюратор, шланги. При нажатии на педаль газа приложенная к маслозаливной горловине рука должна "присасываться" к двигателю, в противном случае будет и дым и выбросы масла изо всех щелей.потмо по мере прогрева начиет прям недурственно дымить из крышки масло заливной, притом что расход масла очень низкий, в основном оно вытекает то тут то там, но это походу изза высокго давления картерных газов
прикасалось к коллектору или выпускной трубе, скорее всего провод или шланг. Потом это "что-то" отошло и запах прекратился
Вообще-то это серьезно, надо искать причину. Возгорание или КЗ под капотом - неприятная штука.ничего серьезного
Эээ... "1997 г." - и только сейчас загудел? Повезло.начал думать может с вентилятором печки что то, при включении сначала гудит
Вообще-то это серьезно, надо искать причину. Возгорание или КЗ под капотом - неприятная штука.
Эээ... "1997 г." - и только сейчас загудел? Повезло.
Проверь"штаны" снизу , ничего не "приклеилось". У меня был случай пакет полиэтиленовый зацепил и он так благополучно "растаял" по "штанам". Так же при включенной печке воняло. Никак не мог избавится , на горячую просто размазывался , на холодную не отдерешь. Недели две где-то обгорало.Завел через 20 мин без печки, дыма не было.
роверь"штаны" снизу , ничего не "приклеилось". У меня был случай пакет полиэтиленовый зацепил и он так благополучно "растаял" по "штанам". Так же при включенной печке воняло. Никак не мог избавится , на горячую просто размазывался , на холодную не отдерешь. Недели две где-то обгорало.
__________________
замерил компрессию, получилось по 6 атм
Посмотри где находится забор воздуха в печку(через прорези в панели , где дворники).Часть воздуха проходящего через моторный отсек , попадает в щель между капотом и этой панелью и засасывается печкой. Вот и все.но тогда причем тут печка?
Масло на коллектор попадает из под клапанной крышки, возможно "задубела" прокладка. Вполне возможно оно и дымит.обратил внимание на коллекторе иногда масло может оно дымит?
Товарищи волговоды, назрел вопрос. Сегодня стоит у меня прогретая машина на холостых работает все норм. Через какое-то время из трубы пошол лёгкий сизый дымок, я тут же прогазовал смотрю облако сизого дыма, правда после перегазовки дым пропал и сново прозрачный выхлоп. Посмотрел сапун- не сапунит, думал колпачки но при переключения передачи нет дымка. Тем более колпачки менял тыш 30 назад. Что за чудеса? Может ли такое быть от того что вчера залил в бак присадку для очищения карбюратора (lavr)