Сегодня вечером опять капал силиконовый патрубок от помы, нижний. Опять подтянул. Странно то, что подтягивая ,чувствую, что и так уже затянут плотно, я ещё подтягиваю. Я уже готов прикрутить видеорегистратор рядом с этим патрубком.
Добавлено через 21 час 45 минут 45 секунд
Сегодня опять капало с того же места
видно несудьба победить протекания из патрубков. И силиконовые Салерс тоже стали мокнуть. Я удивляюсь, как антифриз просачивается сквозь слои силикона и вылезает через средний слой через нитки сетки, и подсыхая от тепла солевыми отложениями, но по краям мокрые. Все толстые патрубки, заливная от бачка,,, под коллектор не залез пачкатся смотреть на шланги печки,потом днём посмотрю, Печально. 
Это похоже брак?
В феврале только всё заменил,поставил новые силиконовые, полтора месяца всего.
Может силикон с антифризом не совместим?
Антифриз красный, G12.
У кого ещё такое наблюдается?
в том то и дело, что я крышку бачка плотно и не закручивал, потому, что родной радиатор ОЖ сопливил. Заменил радиатор, снял-поставил патрубок радиатора, вытер эту засохшую "соплю". Пробку стал закручивать как положено, больше этот патрубок не сопливит, появились капли на этом новом радиаторе снизуПопробую с пружиной. Но там не сильное давление, не должно такого происходить. Патрубки не раздуваются.
В иномарках и в тазах давление выше, силиеоновые партубки так же предлогабтся на такие машины, что слелует из этого... ?
Добавлено через 9 минут 53 секунды
Похоже мягкий силикон этот какой то пористый, молекулы у него в кристаллической решётке далековато друг от друга,если правильно выразился, вот если был бы чуть твёрже, т,е плотнее, то наверно бы и не пропускал сквозь себя антифриз.
Скоро у меня под капотом будет как в подземной пещере с минералами, солями и красными сталогнитами
Может стоило бы их делать из полиуретана, ?
спасибо! в принципе так и думал
Это похоже брак?
В феврале только всё заменил,поставил новые силиконовые, полтора месяца всего.
Может силикон с антифризом не совместим?
Антифриз красный, G12.
У кого ещё такое наблюдается?
на обычных, да?
Вообще нормально. Ни какого смысла в усиленных не увидел. На волге уже 2 года, на ГАЗели тоже все хорошо. :gaz_love:
Ну дак естественно, чотж вы хотели. нужно намазать, натянуть, дать подсохнуть часок-другой, а потом уже протягивать. Какой смысл протягивать сырой герметик?
чему сохнуть, если там ни чего не осталось? весь герметик патрубок стащил, хомут не выдавливал.
