Вот и я поставил эти штанги.
Цена вопроса была довольно таки приличной - 1750 рублей.
И то пришлось побегать. В 1-м магазине было только на 76-й бензин, в других ваще не было... В общем проехал я за ними полгорода, пока нашел(благо ехал на велике, ибо с теми пробками, которые были в городе, они вышли бы мне золотыми ).
Сразу скажу - замена штанг у меня была совместно с заменой головы, поэтому не все эффекты можно списать на новые штанги.
По поводу установки - здесь все крайне просто : старые убрал, с коромысел выкрутил все старое, и вкрутил. Ничего сложного. Заодно можете провести ревизию коромысел. Я бы даже сказал - обязательно провести ревизию коромысел - ибо регулируется все с помощью головки на 6, и свернуть шлицы крайне легко! Если закручивается тяжело - не поскупитесь, купите коромысло.
В плане установки вот ещё совет - сразу налейте масла на них после установки.
До установки я никак не мог отрегулировать клапана - постоянно кто-то да стучал. Я ничего с этим поделать не мог. После установки и настройки - двигатель стучал клапанами только первые 10 секунд ( пока там не было масла, я до этого все масло сливал ).
После этого цокота клапанов не слышно ваще.
С прогревом ситуация не меняется. Двигатель работает мягче и тише.
Насчет того что работает очень ровно - да, но на ХХ все таки потряхивает(есть подозрение что свечи разные поставил).
Но больший эффект все таки на больших оборотах - в виде тишины.
у меня тут еще беда нарисовалась! обломило пятак от выпускного клапана и разбило в голове всю камеру и пробило поршень на сквозь!!!
спасибо!!!! клапан то до сих пор остался с сухарями на месте!
