Багажник открывается на 10см.

Re: Багажник закрылся :-(

Tregart написал(а):

Что это может быть? Как его теперь открыть "без последствий"? Что там могло сломаться?

Благодарю за ответы!

Нажмите для раскрытия...

Соскочил или сломался один из торсионов, вероятней всего, что соскочил. Свети фонариком в щель и пошуруй какой-нибудь палкой, чтобы расклинилось и можно было открыть багажник.

Re: Багажник закрылся :-(

А я думаю, что что-то с кронштейном случилось, лопнул или была плохая сварка иначе почему:

Tregart написал(а):

Ушел зазор багажника в районе правого кронштейна.

Нажмите для раскрытия...

??? Думаю надо попробовать с помощником открыть, он наверняка двигается продольно, раз зазор ушёл, надо искать положение, при котором он откроется.

Re: Багажник закрылся :-(

также было когда торсион слител....

Re: Багажник закрылся :-(

VrumVrum написал(а):

также было когда торсион слител....

Нажмите для раскрытия...

И как вышел из положения?

Re: Багажник закрылся :-(

OlegRus написал(а):

А я думаю, что что-то с кронштейном случилось, лопнул или была плохая сварка иначе почему:

??? Думаю надо попробовать с помощником открыть, он наверняка двигается продольно, раз зазор ушёл, надо искать положение, при котором он откроется.

Нажмите для раскрытия...

С одной стороны торсион на месте, с другой выскочил и клинит, вот крышка багажника и уходит в сторону, другая сторона давит.

И не кронштейном зовется, а петлей багажника (левая или правая),
каталожный заводской номер 3110-5605011-10 или 3110-5605011-20. И петли эти не на сварке, а болтах.

Re: Багажник закрылся :-(

AKovtunov написал(а):

И петли эти не на сварке, а болтах.

Нажмите для раскрытия...

я имел ввиду часть, которая крепится к кузову, а не крышке багажника.

Re: Багажник закрылся :-(

Похоже, что торсион слетел с упора. Петли крышки слабые на изгиб поперёк машины. на открытие-закрытие нормально держат. У меня из-за перекоса оси-заклёпки петля располовинилась, крышка на ходу как на рояле открылась. Поставил винт М8, шайбы, гайка, расклепал. Пока держит.
Аккуратно, без фанатизма, вверх-вниз, открыть и посмотреть.

Re: Багажник закрылся :-(

Всем спасибо.

Сегодня увидел, что слетел торсион с петли багажника, справа. Вчера чего-то с глазами было - не увидел

Завтра надену обратно.

Багажник открывается на 10см. Продолжение.

Приветствую всех!

Начало темы было здесь

В-общем сегодня одел торсион, а он при закрытии багажника слетает зараза. Три раза одевал (ох и намучился я с ним), а он три раза слетал. Обратил внимание, что зазор петель при открытом багажнике разный. На левой петле 12мм, на правой 8мм. Фото с описанием зазора прилагается.

з.ы. Фото не моего авто, фотика под рукой нет.




Возникает вопрос - виноваты петли или все-таки торсион?

Благодарю всех за ответы!

Re: Багажник открывается на 10см. Продолжение.

Tregart написал(а):

Приветствую всех!

Начало темы было здесь

В-общем сегодня одел торсион, а он при закрытии багажника слетает зараза. Три раза одевал (ох и намучился я с ним), а он три раза слетал. Обратил внимание, что зазор петель при открытом багажнике разный. На левой петле 12мм, на правой 8мм. Фото с описанием зазора прилагается.

з.ы. Фото не моего авто, фотика под рукой нет.

Возникает вопрос - виноваты петли или все-таки торсион?

Благодарю всех за ответы!

Нажмите для раскрытия...

При открытом багажнике не обращай внимания ни на какие зазоры, торсионы это не калиброванные изделия, какой-то сильнее, какой-то слабее, вот зазоры и разные. Главно, чтобы зазоры были одинаковы при закрытом багажнике, чтобы крышка была без перекосов, а это регулируется с помощью болтов на петлях. По следам на краске видно, как было и всегда можно поставить, как было.
А то, что вылетает, так там где-то есть язычки (на тех железках, которые широкие и приварены, не охота рыть инфу, чтобы глянуть, как они называются), за которые торсионы углами зацеплены, подогни в нужную сторону (молоток, монтировка здесь помогут) и не будет вылетать.
Так, как уже мучился, значит понял, что короткой монтировкой дури не хватает отжать и заправить за петлю, а длинная упирается в крыло и не дает нормально отжать. Значит надо кривую монтировку, я по-быстрому делал с подвернувшейся под руку толстостенной трубки
10-15мм. в диаметре. Теперь ставится за 5 мин, а то мудохался и материл всех конструкторов и наших и фордовских (Волга, ведь, в 1927 году с Форда начиналась). Сначала отводишь и заправляешь конец, потом уже обычной монтировкой или большой отверткой чуть отжимаешь и одеваешь пластмассину (у меня нету, просто концы торсионов в этом месте смазаны и все).

Re: Багажник открывается на 10см. Продолжение.

AKovtunov написал(а):

Главно, чтобы зазоры были одинаковы при закрытом багажнике, чтобы крышка была без перекосов, а это регулируется с помощью болтов на петлях.

Нажмите для раскрытия...

Зазоры между багажником и крыльями ровные, крышка лежит без перекосов.

AKovtunov написал(а):

А то, что вылетает, так там где-то есть язычки (на тех железках, которые широкие и приварены, не охота рыть инфу, чтобы глянуть, как они называются), за которые торсионы углами зацеплены, подогни в нужную сторону (молоток, монтировка здесь помогут) и не будет вылетать.

Нажмите для раскрытия...

Вылетает та часть, что двигает петлю багажника - та часть, что на рисунке над правой стрелкой. Что там подгибать, я не понимаю... Может сам торсион разогнулся?

Re: Багажник открывается на 10см. Продолжение.

Tregart написал(а):

Зазоры между багажником и крыльями ровные, крышка лежит без перекосов.




Вылетает та часть, что двигает петлю багажника - та часть, что на рисунке над правой стрелкой.

Нажмите для раскрытия...

Вылетает там, где одета эта пластмассовая круглая штучка. Кончик на торсионе загнутый маленький, когда закрываешь или открываешь багажник, там на петлях все хлипко, ходит туда-сюда в стороны (багажник довольно тяжелый, чтобы висеть на этих фиговинах и никуда не уходить в стороны), вот и слетает. Попробуй монтировкой подогнуть в этом месте в сторону крыла.
Не получится, отвинти 4 болтика, сними эту железку и подогни с помощью молотка. Только не сильно, а то потом тяжко будет загнутый кончик торсиона завести.

Re: Багажник открывается на 10см. Продолжение.

AKovtunov написал(а):

Вылетает там, где одета эта пластмассовая круглая штучка. Кончик на торсионе загнутый маленький, когда закрываешь или открываешь багажник, там на петлях все хлипко, ходит туда-сюда в стороны (багажник довольно тяжелый, чтобы висеть на этих фиговинах и никуда не уходить в стороны), вот и слетает. Попробуй монтировкой подогнуть в этом месте в сторону крыла.
Не получится, отвинти 4 болтика, сними эту железку и подогни с помощью молотка. Только не сильно, а то потом тяжко будет загнутый кончик торсиона завести.

Нажмите для раскрытия...

ну начнём с того что эта фиговина металическая а не пластмассовая (я про колпачок) и закончим тем что торсион регулируется по глубине посадки относительно пластины с противоположной стороны. в обще мя делаю так вставляю торсион с противоположной стороны дальше колпачёк в петлю и отжимаю это дело балонником, ну а после либо монтировкой заталкиваю до упора (отжимая торсион к центру багажника отталкивая его от арки)либо лёгкими постукиваниями киянки... и никакх проблем, держится!

Re: Багажник открывается на 10см. Продолжение.

Всем спасибо, завтра попробую.

Re: Багажник открывается на 10см. Продолжение.

На СТО мне механик установил торсион за несколько минут при помощи обычной веревки. Ей оттягивать торсион гораздо легче. Сам я торсион устанавливал мучительно долго при помощи балонника и подручных средств. Да перед установкой торсиона механик его немного подогнул вот в этом месте (указано красной стрелкой, зеленые стрелки направление подгиба). Теперь торсион не соскакивает. Да еще надевая колпачок на торсион не забудь в колпачок положить немного литола.

Re: Багажник открывается на 10см. Продолжение.

Анатолий Александрович, как установить торсион при помощи веревки не представляю... Я ставил его.. Гм. Сначала домкратом, потом отверткой, потом веревкой, а потом открыл книжку и почитал как его правильно ставить. Поставил балонником. Подогнуть торсион попробую, но не уверен что это возможно - это же торсион... В-общем сегодня плотненько им займусь в боксе, когда масло менять поеду

Re: Багажник открывается на 10см. Продолжение.

читаю тему и не могу понять в 105-ке торсионы иначе ставятся или они там другие ? в чём проблема то ... сегодня специально залез посмотрел всё тож самое что и на 24-ке

Re: Багажник открывается на 10см. Продолжение.

Zenr написал(а):

читаю тему и не могу понять в 105-ке торсионы иначе ставятся или они там другие ? в чём проблема то

Нажмите для раскрытия...

Проблема в том, что у меня это "в первый раз"


Сегодня решил проблему! По совету Zenr загнал торсион монтировкой от арки в сторону центра. Правда потерял колпачок.

Re: Багажник открывается на 10см. Продолжение.

Меня в своё время эти торсионы достали. Вылетали постоянно и скрипели жутко при открывании - закрывании.. Поэтому переделал на газовые упоры и очень доволен.
Одна из главных причин выскакивания торсионов - износ осей петель крышки. Петли можно снять и, высверлив разбитые заклёпки поставить болты с гайками.