прокачка тормозов

urson · 16 Июн 2006

прокачал тормоза (первый раз в жизни

и выявились такие проблемы:
1. сработал сигнализатор и теперь горит приборка

вопрос как вылечить? собственно тормоза работают, наверное просто шарик не вернулся в исходное положение.
2. педаль газа стала мягче, т.е. раньше у неё был небольшой ход, а щас стала доходит гораздо глубже. это нормально ?

или может я что-то не правильно делал? фак по прокачке тормозов не нашел

прокачивал колеса в след порядке - ЗП, ЗЛ, ПП, ПЛ. сопливые цилиндры заменил. все пашет но как то не привычно. машину не ведет...
plz, опишите как грамотно провести прокачку.. на будущее

буду премного благодарен....

Dimon73 · 16 Июн 2006

Сигнализатор лечится следующими способами я например использую второй
1. (Выполняется двоем)На самом дальнем колесе отворачиваеш прокачный золотник примерно на 1\2 и медлено нажимаешь на педаль тормоза когда сигнализатор потухнет неотпуская педаль заворачиваешь золотник.
2. (выполняется одним человеком)Отворачиваешь сигнализатор магнитной отверткой достаешь шарик, затем шилом устанавливаешь положение штока если оно не на месте то можно плавно нажать на педаль тормоза и подровнять его шилом. затем ставишь шарик и закручиваешь сигнализатор.

Vladimir · 16 Июн 2006

Самый хороший способ прокачки мне понравился из ЗР-используя шланг в бачок от запаски. Можно одному все сделать.
Насчет того куда ведет машину-выбери ровную свободную площадку, разгонись до 20 кмч и резко затормози-посмотри следы, от всех 4 колес должны быть одинаковые. А потом скажешь ведет или не ведет.

КВИН · 18 Июн 2006

Dimon73 написал(а):
Сигнализатор лечится следующими способами я например использую второй
1. (Выполняется двоем)На самом дальнем колесе отворачиваеш прокачный золотник примерно на 1\2 и медлено нажимаешь на педаль тормоза когда сигнализатор потухнет неотпуская педаль заворачиваешь золотник.
2. (выполняется одним человеком)Отворачиваешь сигнализатор магнитной отверткой достаешь шарик, затем шилом устанавливаешь положение штока если оно не на месте то можно плавно нажать на педаль тормоза и подровнять его шилом. затем ставишь шарик и закручиваешь сигнализатор.

При замене, например, одного заднего цилиндра, достаточно прокачать только его. И тогда, чтобы погасить сигнализатор, надо откручивать один из передних штуцеров.
После разборки сигнализатора может опять потребоваться прокачка всей системы и придётся вернуться к первомму способу.

urson · 18 Июн 2006

прокачал тормоза ещё раз, теперь работает на ура! сигнализатор так и не сог погасить

выкручивал из него болт с контактом, пытался утопить шарик - не смог. по методу взятому из мануала(и также упомянутым Dimon73) тоже не получилось

открутил золотник, медленно жали на тормоз, педаль уходила до пола, а лампа не гасла

пробовал как на самом дальнем, так и на других (в мануале написано, что можно на любом). кароче пока решил проблему простым отключением датчика.....

Dimon73 · 19 Июн 2006

КВИН написал(а):
После разборки сигнализатора может опять потребоваться прокачка всей системы и придётся вернуться к первомму способу.

Первый раз слышу чтоб при откручивании датчика сигнализатора требовалась прокачка. Посмотри схему там никак ни попадает воздух а если попадает то это уже неисправность и сигнализатор нужно менять

КВИН · 20 Июн 2006

Dimon73 написал(а):
Первый раз слышу чтоб при откручивании датчика сигнализатора требовалась прокачка. Посмотри схему там никак ни попадает воздух а если попадает то это уже неисправность и сигнализатор нужно менять

ОК! Я почему-то подумал, что ты предлагаешь разбирать его весь, с откручиванием трубок. Бывает!

boroda_ne · 20 Июн 2006

urson написал(а):
прокачал тормоза ещё раз, теперь работает на ура! сигнализатор так и не сог погасить выкручивал из него болт с контактом, пытался утопить шарик - не смог. по методу взятому из мануала(и также упомянутым Dimon73) тоже не получилось открутил золотник, медленно жали на тормоз, педаль уходила до пола, а лампа не гасла пробовал как на самом дальнем, так и на других (в мануале написано, что можно на любом).
Операциями с сигнализатором у меня тоже не получалось погасить ланпочку. А вот насчет стравливания, - там ведь 2 контура. Если шарик при прокачке ушел в сторону одного ( больше стравили), то надо переходить на другой контур и стравливать (медленно) там. Должно получиться. А отключать не надо. Сигнализатор - добрый. Он тормозуху стережет.(Если, конечно, исправен.

Суворов · 10 Июл 2006

По хорошему,смысла сигнализатора нет-лемпочка загорается,когда тормоза уже пропали...в одном контуре.Это и без него почувствовать можно.Вот если-бы он показывал,какой именно контур,чтоб не разбирать лишнего,тогда ДА! А вот датчик уровня торм жидкости в бачке ГТЦ вещь очень нужная и должна всегда быть исправная!

Dimon73 · 10 Июл 2006

boroda_ne написал(а):
urson написал(а):

прокачал тормоза ещё раз, теперь работает на ура! сигнализатор так и не сог погасить выкручивал из него болт с контактом, пытался утопить шарик - не смог. по методу взятому из мануала(и также упомянутым Dimon73) тоже не получилось открутил золотник, медленно жали на тормоз, педаль уходила до пола, а лампа не гасла пробовал как на самом дальнем, так и на других (в мануале написано, что можно на любом).
Операциями с сигнализатором у меня тоже не получалось погасить ланпочку. А вот насчет стравливания, - там ведь 2 контура. Если шарик при прокачке ушел в сторону одного ( больше стравили), то надо переходить на другой контур и стравливать (медленно) там. Должно получиться. А отключать не надо. Сигнализатор - добрый. Он тормозуху стережет.(Если, конечно, исправен.

Нажмите для раскрытия...

Шарик нужно не утапливать а вынимать магнитной отверткой

Отворачиваешь сигнализатор магнитной отверткой достаешь шарик, затем шилом устанавливаешь положение штока если оно не на месте то можно плавно нажать на педаль тормоза и подровнять его шилом. затем ставишь шарик и закручиваешь сигнализатор.

прокачка тормозов

urson

Dimon73

Бывалый

Vladimir

Завсегдатай

КВИН

Бывалый

urson

Dimon73

Бывалый

КВИН

Бывалый

boroda_ne

Завсегдатай

Суворов

Постоялец

Dimon73

Бывалый