Яндекс.Деньги: 7Р
Хостинг.Счет: 630Р
21% (637/ 3000)
Оплачено до: 04 октября 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Двигатель

Двигатель Все вопросы по двигателю

Ответ
 
Опции темы
Старый 10.11.2007, 20:07   #1
Владимир25 Мужской
Директор филиала Беларусь
Клубовец
 
Аватар для Владимир25
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: Беларусь Борисов
Авто: ГАЗ-3110-была,geely-emgrand-x7 сейчас
Возраст: 53
Сообщений: 843

Солидарность: 40
Репутация:
5556 (Пилот)
Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

Свечи зажигания, простые на вид соединения металла и керамики, являются важнейшим элементом в работе двигателя. Даже по внешнему виду свечи можно многое сказать, как о работе двигателя в целом, так и об отдельных его узлах. Осмотр свечи нужно проводить после продолжительной работы двигателя. Идеальным вариантом будет осмотр свечи после длительной поездки по загородному шоссе.

Ошибкой некоторых автолюбителей, например, является то, что после холодного старта двигателя при минусовой температуре и неустойчивой его работе, первым делом выкручивают свечи и, увидев черный нагар, делают поспешные выводы. А ведь этот нагар мог образоваться во время работы двигателя в режиме холодного старта, когда смесь принудительно обогащается. А неустойчивая работа могла быть следствием, скажем, плохого состояния высоковольтных проводов. Поэтому, если вас что-то не устраивает в работе двигателя, и вы решили сделать диагностику его работы с помощью свечей, то нужно проехать на изначально чистых свечах минимум километров 250..300 (лучше еще больше) и только после этого делать какие-то выводы.
Отличная работа двигателя

На фото № 1 изображена свеча, вывернутая из двигателя, работу которого можно считать отличной. Юбка центрального электрода имеет светло-коричневый цвет, нагар и отложения минимальны. Полное отсутствие следов масла. Владельцу данного мотора можно только позавидовать, и есть чему. Это экономичный расход топлива и отсутствие необходимости доливать масло от замены до замены.
Повышенный расход топлива

На фото № 2 типичный пример свечи от двигателя с повышенным расходом топлива. Центральный электрод покрыт бархатисто-черным нагаром. Причин тому несколько: богатая воздушно-топливная смесь (неправильная регулировка карбюратора или неисправность инжектора), засорение воздушного фильтра.
Чрезмерно бедная топливно-воздушная смесь

На третьем фото наоборот пример чрезмерно бедной воздушно-топливной смеси. Цвет электрода от светло-серого до белого. Здесь есть повод для беспокойства. Езда на слишком обедненной смеси и при повышенных нагрузках может стать причиной значительного перегрева, как самой свечи, так и камеры сгорания. А перегрев камеры сгорания прямой путь к прогоранию выпускных клапанов.
Топливо содержит большое количество присадок

Юбка центрального электрода свечи изображенной на фото № 4 имеет характерный красноватый оттенок. этот цвет можно сравнить с цветом красного кирпича. Это покраснение вызвано работой двигателя на топливе содержащем избыточное количество присадок, имеющих в своем составе металл. Длительно использование такого топлива приведет к тому, что отложения металла образуют на поверхности изоляции токопроводящий налет, через который току будет легче пройти, чем между электродами свечи, и свеча перестанет работать.
Неудовлетворительное состояние маслоотражательных колпачков

Фото № 5. Свеча имеет ярко выраженные следы масла, особенно в резьбовой части. Двигатель с такими свечами после длительной стоянки, имеет обыкновение после запуска "троить" некоторое время, а по мере прогрева работа стабилизируется. Причина этого — неудовлетворительное состояние маслоотражательных колпачков. Налицо повышенный расход масла. В первые минуты работы двигателя, в момент прогрева, характерный бело-синий выхлоп.
Свеча с неработающего цилиндра

Свеча на фото № 6 вывернута из неработающего цилиндра. Центральный электрод, его юбка покрыты плотным слоем масла смешенного с каплями несгоревшего топлива и мелкими частицами от разрушений, произошедшими в этом цилиндре. Причина — разрушение одного из клапанов или поломка перегородок между поршневыми кольцами с попаданием металлических частиц между клапаном и его седлом. В данном случае двигатель "троит" уже постоянно. Заметна значительная потеря мощности, расход топлива возрастает в 1,5..2 раза. Выход один — ремонт.
Разрушение центрального электрода с его керамической юбкой

На фото № 7 видно полное разрушение центрального электрода с его керамической юбкой. Причиной данного разрушения мог стать один из перечисленных ниже факторов: длительная работа двигателя с детонацией, применение топлива с низким октановым числом, очень раннее зажигание, и просто бракованная свеча. Симптомы работы двигателя такие же, как в предыдущем случае. Единственное на что можно надеяться, так это на то, что частицы центрального электрода сумели проскочить в выхлопную систему, не застряв под выпускным клапаном. Иначе не избежать ремонта головки блока цилиндров. Но это зависит от человека, грешен он или нет (шутка).
Cгорание масла вследствие выработки или залегания маслосъемных поршневых колец

Фото № 8. Электрод свечи оброс зольными отложениями. Цвет не играет решающей роли. Он лишь свидетельствует о работе топливной системы. Причина этого нароста — сгорание масла вследствие выработки или залегания маслосъемных поршневых колец. У двигателя повышенный расход масла, при перегазовках из выхлопной трубы сильное, синее дымление, запах выхлопа похож на мотоциклетный.

Если вы хотите, чтобы с работой вашего двигателя было меньше проблем, не вспоминайте о свечах только тогда, когда мотор отказывается работать. Производитель гарантирует безотказную работу свечи на исправном двигателе 30 тыс. километров пробега. Но и вы в свою очередь не забывайте с каждой заменой масла или в среднем каждые 10 тыс. километров пробега проверять состояние свечей. Прежде всего, это регулировка зазора до требуемой величины, удаление нагара. Нагар удалять лучше металлической щеткой, от пескоструйной обработки разрушается керамика центрального электрода, и вы рискуете получить копию с фото № 7. Так же можно порекомендовать менять свечи местами, что связано с разными температурными режимами работы цилиндров.

Перепечатка с сайта ttp://avtonex.webzone.ru.
Изображения
Тип файла: jpg sv1.jpg (8.2 Кб, 809 просмотров)
Тип файла: jpg sv2.jpg (7.3 Кб, 688 просмотров)
Тип файла: jpg sv3.jpg (7.9 Кб, 723 просмотров)
Тип файла: jpg sv4.jpg (6.9 Кб, 527 просмотров)
Тип файла: jpg sv5.jpg (8.6 Кб, 602 просмотров)
Тип файла: jpg sv6.jpg (8.5 Кб, 556 просмотров)
Тип файла: jpg sv7.jpg (7.4 Кб, 500 просмотров)
Тип файла: jpg sv8.jpg (8.0 Кб, 555 просмотров)
__________________
У меня такая манера вождения, что мне плевать на уровень адреналина в моей крови.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ГАЗ-3110. 402. 1998г. газ-бензин(была)
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Geely Emgrand Z7(сейчас)
Владимир25 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (114):
Старый 26.08.2009, 10:58   #2
enot5842 Мужской
Новичок
 
Регистрация: 24.08.2009
Адрес: елец
Авто: ваз 2108
Сообщений: 1

Солидарность: 0
Репутация:
4 (Ученик)
Smash Re: Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

Уважаемый Владимир благодарю за совет.Мое имя Сергей.
enot5842 вне форума Ответить с цитированием
Старый 23.10.2009, 00:46   #3
Diablo 777 Мужской
Общительный
 
Аватар для Diablo 777
 
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Москва
Авто: Волга 3110
Имя: Антон
Возраст: 30
Сообщений: 189

Солидарность: 0
Репутация:
31 (Абсолютный Чайник)
Re: Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

Хорошая статья если не знать толком что с машиной!!!! +1 респект автору за тему
Diablo 777 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Владимир25 (23.10.2009)
Старый 01.02.2010, 14:27   #4
Костян 3102 Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Костян 3102
 
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Новосибирск
Авто: HONDA CR-V 2,4 2008г.
Возраст: 39
Сообщений: 930

Солидарность: 0
Репутация:
1304 (Любитель)
Re: Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

Сгорела одна из катушек зажигания, менял, за одно и состояние свечей проверил. столкнулся с интересным нагаром, он имеет ярко выраженную границу, т.е. с одной стороны один тип, с противоположной - другой. см. фото. раньше такого не было, т.е. был равномерным, после установки УПЭСа, по описаниям, создающего стоячую волну... появился вот такой интересный нагар на свечах. Вопрос в студию: кто что думает по этому поводу, хотелось бы увидеть обоснованное мнение специалистов. спасибо заранее, оживляем тему!
Изображения
Тип файла: jpg свечи.jpg (59.2 Кб, 439 просмотров)
Тип файла: jpg свечи 1.jpg (69.2 Кб, 431 просмотров)
__________________
главный приоритет - правильно расставить приоритеты
Костян 3102 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Владимир25 (01.02.2010)
Старый 01.02.2010, 20:10   #5
Костян 3102 Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Костян 3102
 
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Новосибирск
Авто: HONDA CR-V 2,4 2008г.
Возраст: 39
Сообщений: 930

Солидарность: 0
Репутация:
1304 (Любитель)
Re: Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

без присадки 200-300 км на нгк отгоняю, выкручу - посмотрим, что там будет ...
__________________
главный приоритет - правильно расставить приоритеты
Костян 3102 вне форума Ответить с цитированием
Старый 01.02.2010, 20:35   #6
vlr Мужской
Старейший
 
Регистрация: 11.07.2007
Адрес: Волгоград
Авто: Шеви Нива
Сообщений: 7,567

Солидарность: 16
Репутация:
3652 (Гонщик)
Re: Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

Цитата:
Сообщение от Костян 3102 Посмотреть сообщение
кто что думает по этому поводу,
Бензин с большим количеством ферроценов используете - смените АЗС.
Цитата:
Сообщение от Костян 3102 Посмотреть сообщение
после установки УПЭСа,
Это тоже в топку.
vlr вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (5):
443 (20.05.2011), arpsoa (07.03.2010), Steel (07.03.2010), Владимир25 (01.02.2010), Костян 3102 (01.02.2010)
Старый 01.02.2010, 20:43   #7
Владимир25 Мужской
Директор филиала Беларусь
Клубовец
 
Аватар для Владимир25
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: Беларусь Борисов
Авто: ГАЗ-3110-была,geely-emgrand-x7 сейчас
Возраст: 53
Сообщений: 843

Солидарность: 40
Репутация:
5556 (Пилот)
Re: Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

Согласен с vlr,
__________________
У меня такая манера вождения, что мне плевать на уровень адреналина в моей крови.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ГАЗ-3110. 402. 1998г. газ-бензин(была)
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Geely Emgrand Z7(сейчас)
Владимир25 вне форума Ответить с цитированием
Старый 01.02.2010, 20:53   #8
Костян 3102 Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Костян 3102
 
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Новосибирск
Авто: HONDA CR-V 2,4 2008г.
Возраст: 39
Сообщений: 930

Солидарность: 0
Репутация:
1304 (Любитель)
Re: Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

vlr, меня в большей степени интересует, почему такой резкий переход нагара, с красноватого в белый, на всех цилиндрика, вот что интересно. на работу мотора я не жалуюсь.
__________________
главный приоритет - правильно расставить приоритеты
Костян 3102 вне форума Ответить с цитированием
Старый 01.02.2010, 21:13   #9
Gumel_John Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для Gumel_John
 
Регистрация: 15.06.2008
Адрес: Барнаул
Авто: газ 31105 (отцовская)
Возраст: 29
Сообщений: 1,606

Солидарность: 4
Репутация:
805 (Наездник)
Re: Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

Костян 3102, не знаю как на 406, но на 402, волга та была под 80 бенз свечки были кирпичные, но конечно не настолько.
Бааа свечки как-буд-то смесь норм не перемешивается и сгорает как-то наполовину.
Вообще интересно, первый раз такое вижу.
Резба страшна загажена как будто у тебя через неё травило газы, а свечки кул, денсо иридивые. Лучше не придумаешь.
__________________
Маленький FAQ по прошивке
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Моя прошивка, отличная замена 580 и им подобным прошивкам и динамика и меньший расход!
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ШИНЫ И диски, СВАП комплекты!!Низкие цены.
htt p://vk .com/japanswap
Gumel_John вне форума Ответить с цитированием
Старый 01.02.2010, 22:32   #10
полковник2 Мужской
ГУРУ
Редактор
Клубовец
 
Аватар для полковник2
 
Регистрация: 15.10.2007
Адрес: Петербург, Колпино, Тосно, Петербург
Авто: 31029, 3110, 31105 (406), дастер
Имя: Александр
Возраст: 48
Сообщений: 18,146
Изображений: 86

Солидарность: 163
Репутация:
24484 (Профессионал)
Re: Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

Цитата:
Сообщение от Gumel_John Посмотреть сообщение
Бааа свечки как-буд-то смесь норм не перемешивается и сгорает как-то наполовину.
А это так работает
Цитата:
Сообщение от Костян 3102 Посмотреть сообщение
после установки УПЭСа, по описаниям, создающего стоячую волну... появился вот такой интересный нагар на свечах.
Вот вам и стоячая волна. И сколько топлива они обещали сэкономить? Или лошадей десятка полтора добавить?
__________________
Если это сообщение не является флудом (т.е. не содержит информации по теме приема в Клуб означенного форумчанина), не содержит ненормативную лексику или иным образом не противоречит Правилам - его удаление противоречит Правилам форума.
полковник2 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
Steel (07.03.2010), vlr (10.02.2010)
Старый 12.02.2010, 21:46   #11
Bond Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Bond
 
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Оренбург
Авто: Volga Siber 2010 г.в., Волга 31105 бывшая.
Возраст: 35
Сообщений: 547
Записей в дневнике: 38

Солидарность: 8
Репутация:
297 (Чайник со свистком)
Re: Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

Взял машинку с пробегом в 114 тыс (105-я с 406.2). Прошел за год 14 тыс. Решил поменять свечи и вот что было вынято из движка: (фото 1 ).
У кого будут какие мнения насчет состояния двс по свечкам?

Также, поставил новые свечи (см.фото 2) и ВВ провода (см.фото 3). Двигатель стал заметно резвее заводится на горячую, но вот на холодный пуск увы это не повлияло.
З.Ы. Езжу преимущественно на пропане.
Изображения
Тип файла: jpg P1010005-000.jpg (71.0 Кб, 462 просмотров)
Тип файла: jpg P1010006-000.jpg (68.5 Кб, 244 просмотров)
Тип файла: jpg P1010007-000.jpg (91.9 Кб, 240 просмотров)
__________________
-----
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
-----Мой дневник--------
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
---

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

*************Мой альбом***************

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось Bond; 12.02.2010 в 21:54.
Bond вне форума Ответить с цитированием
Старый 12.02.2010, 22:21   #12
Владимир25 Мужской
Директор филиала Беларусь
Клубовец
 
Аватар для Владимир25
 
Регистрация: 13.04.2007
Адрес: Беларусь Борисов
Авто: ГАЗ-3110-была,geely-emgrand-x7 сейчас
Возраст: 53
Сообщений: 843

Солидарность: 40
Репутация:
5556 (Пилот)
Re: Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

Bond, На 5-чку,у меня тоже такие были!
__________________
У меня такая манера вождения, что мне плевать на уровень адреналина в моей крови.
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

ГАЗ-3110. 402. 1998г. газ-бензин(была)
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Geely Emgrand Z7(сейчас)
Владимир25 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Bond (12.02.2010)
Старый 13.02.2010, 06:00   #13
Костян 3102 Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Костян 3102
 
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Новосибирск
Авто: HONDA CR-V 2,4 2008г.
Возраст: 39
Сообщений: 930

Солидарность: 0
Репутация:
1304 (Любитель)
Re: Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

Bond, судя по цвету, цитата из статьи сверху :Чрезмерно бедная топливно-воздушная смесь

На третьем фото наоборот пример чрезмерно бедной воздушно-топливной смеси. Цвет электрода от светло-серого до белого. Здесь есть повод для беспокойства. Езда на слишком обедненной смеси и при повышенных нагрузках может стать причиной значительного перегрева, как самой свечи, так и камеры сгорания. А перегрев камеры сгорания прямой путь к прогоранию выпускных клапанов.
Я так понимаю.
__________________
главный приоритет - правильно расставить приоритеты
Костян 3102 вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Bond (13.02.2010)
Старый 13.02.2010, 09:17   #14
Bond Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Bond
 
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Оренбург
Авто: Volga Siber 2010 г.в., Волга 31105 бывшая.
Возраст: 35
Сообщений: 547
Записей в дневнике: 38

Солидарность: 8
Репутация:
297 (Чайник со свистком)
Re: Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

Цитата:
Сообщение от Костян 3102 Посмотреть сообщение
Bond, судя по цвету, цитата из статьи сверху :Чрезмерно бедная топливно-воздушная смесь

На третьем фото наоборот пример чрезмерно бедной воздушно-топливной смеси. Цвет электрода от светло-серого до белого. Здесь есть повод для беспокойства. Езда на слишком обедненной смеси и при повышенных нагрузках может стать причиной значительного перегрева, как самой свечи, так и камеры сгорания. А перегрев камеры сгорания прямой путь к прогоранию выпускных клапанов.
Я так понимаю.
Да это я прочел. Хотел услышать альтернативные мнения если есть.
__________________
-----
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
-----Мой дневник--------
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
---

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

*************Мой альбом***************

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Bond вне форума Ответить с цитированием
Старый 14.02.2010, 21:31   #15
IVANOVEZ Мужской
Новичок
 
Аватар для IVANOVEZ
 
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: иваново
Авто: 33021
Возраст: 38
Сообщений: 4

Солидарность: 0
Репутация:
1 (Ученик)
Re: Диагностика работы двигателя по состоянию свечей

да грамотнот все описал.молодец
IVANOVEZ вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки

Метки
406 двигатель, свечи


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Замена свечей Ginn Крайслер 79 22.02.2018 16:53
Диагностика двигателя крайслер на волге EduardNN Крайслер 699 07.12.2017 16:19
Диагностика двигателя.... taras167 Общий 22 13.09.2015 23:59
Проблема работы 406 двигателя летом при температуре +32..+38 Martin 406 47 29.03.2010 22:13
Не горит индикатор работы двигателя МихаилВ Двигатель 8 14.01.2007 00:11


Текущее время: 16:10. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования