Алексей3226
Общительный
- Регистрация
- 12 Авг 2008
- Сообщения
- 138
- Реакции
- 3
- Баллы
- 99
чем мост 3110 отличается от моста 31105?
Есть подозрение, что передатачным числом, ну и кронштейнами под стабилизатор. У меня у друга новая 105я с 406ым при оборотах 3000 едет киломентов 125, а моя десятка 115, если я кручу дв. до 4000, то спидометр выдаёт 155, у него 160 едет не касаясь 4000, вот от сюда и предположение.
Получается на 3110 можно прикрутить кулису и рычаг от 31105? :glare:NightWarrior, Рычаг смещён засчёт кулисы, которая откручивается и ставиться старого образца, вобще коробка на новом салоне внутри ничем непоменялась
Алексей3226, Отличие только в наличии кронштейнов под стаб, пара таже, пара 3.58 только на крысе и штаере. увсех остальных мостов 3110 пара 3.9
Добавлено через 50 секунд
NightWarrior, Рычаг смещён засчёт кулисы, которая откручивается и ставиться старого образца, вобще коробка на новом салоне внутри ничем непоменялась
если на 10ке на ЗМ есть кронштейны под стабилизатор поперечной устойчивости, то либо это переходка 2004го года с шаровой подвеской, либо мост меняли (кстати как раз на 105ый)!
Да, может и меняли, у меня то она с пробегом 300000 появилась. А подвеска шкворневая, сама машина 2000 года была, 3110-101.если на 10ке на ЗМ есть кронштейны под стабилизатор поперечной устойчивости, то либо это переходка 2004го года с шаровой подвеской, либо мост меняли (кстати как раз на 105ый)!