• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Зарядка и оценка состояния АКБ

гангстер

Постоялец
Регистрация
27 Мар 2008
Сообщения
665
Реакции
261
Баллы
194
Прочитал на одном сайте:
для зарядки лучше всего использовать ток, равный 0,1 емкости батареи (если емкость батареи 55 А•ч, то ток заряда должен быть 5,5 А.
Заряжают аккумулятор до тех пор, пока во всех ячейках не начнет активно образовываться газ

Но в таком случае у менясразу во всех ячейках сильно кипит электролит. Что делать?
 
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
Привет! Есть много самых разных ЗУ. Выбирать стоит только то, какой результат Вы хотите получить. В жизни обычных автолюбителей нечасто приходится заниматься профессиональным обслуживанием агрегатов своих машин. Для профессионального обслуживания АКБ, обычного, магазинного, ЗУ недостаточно. В обычной любительской практике, для сезонного подзаряда АКБ, вполне хватает магазинного ЗУ. Заниматься профессиональным обслуживанием АКБ (проведение полноценного КТЦ) должны, на мой взгляд, профессионалы, имеющие необходимое оборудование и знания. Без проведения полноценного КТЦ, подзаряды любыми покупными ЗУ, практически, равноценны. АКБ получает заряд на 93-97%, не более. При таком обслуживании АКБ служат 5-7 лет, что вполне устраивает большинство автолюбителей. Для нормальной службы АКБ гораздо важнее стабильное напряжение на машине на уровне 14В. Но это тема для отдельного разговора, многократно уже повторенного. Сколько людей, столько и мнений. Не смотря на то, что существуют вполне обоснованные научные данные об уровне напряжения в бортовой сети машин. Удачи.
 

Миша888

Общительный
Регистрация
13 Окт 2009
Сообщения
136
Реакции
11
Баллы
99
При зарядке аккумулятора постоянно идет ток заряда, хоть сутки заряжай(сколько ампер не знаю, зарядка без амперметра с простым индикатром), саморазряжается за 3-4 дня.

Это лечится, или пора менять?
Аккумулятор Forse(украинский) 75 а-ч, служит уже 7 лет, этой зимой в морозы нормально заводил...
 

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Выкинь, он похоже сыпаться начал и банки коротят

служит уже 7 лет, этой зимой в морозы нормально заводил.
Вот и у меня так было - зимой заводил без проблем, а летом чуть не загорелся: тронул его рукой, а ладонь не терпит, перегрелся.
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Re: Выбор аккумулятора

Таак. Простояла моя Волга 2 года без дела и похоже аккум Мутлу 77 А/Ч помирает. 2 года назад (когда меня убили и вновь оживили) машина осталась 3 месяца с включённой сигнализацией. Когда привезли аккум тестер показал 9,6 вольта :( Поставил на зарядку малым током и зарядил до нормы. Раз в месяц заводил прогревал. В прошлом году снова зарядил и всё время зелёный глазок светился нормально. Неделю назад глянул, а зелёного глазка нет и движок не смог запустить. Заряжал 2 дня, а глазок опять чёрный, но двигатель запустил. Банки вроде немного высохли, долил дистиллированной воды, плотность 1,12. Поставил снова заряжаться. Посмотрим что получится.
 
Последнее редактирование:

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
Re: Выбор аккумулятора

Таак. Простояла моя Волга 2 года без дела и похоже аккум Мутлу 77 А/Ч помирает. 2 года назад (когда меня убили и вновь оживили) машина осталась 3 месяца с включённой сигнализацией. Когда привезли аккум тестер показал 9,6 вольта :( Поставил на зарядку малым током и зарядил до нормы. Раз в месяц заводил прогревал. В прошлом году снова зарядил и всё время зелёный глазок светился нормально. Неделю назад глянул, а зелёного глазка нет и движок не смог запустить. Заряжал 2 дня, а глазок опять чёрный, но двигатель запустил. Банки вроде немного высохли, долил дистиллированной воды, плотность 1,12. Поставил снова заряжаться. Посмотрим что получится.

Привет! При таком режиме эксплуатации надо сделать 2-3 КТЦ с обязательным контролем плотности эл-та в конце заряда. Заряд малым током допустим, но только в лечебном цикле (ток 0,05 номинального тока). Это единственный способ заряда малым током. В остальных случаях зарядка малым током пользы АКБ не приносит, скорее вредит, т.к. при таком режиме заряда активнее разрушаются пластины. Удачи.
 

AlekseyM

Ветеран
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
7,439
Реакции
5,905
Баллы
905

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Re: Выбор аккумулятора

@AlekseyM, Ток в начале был 0,5-1А, через сутки поднял до 3. Завтра посмотрю как он себя чувствует.
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Re: Выбор аккумулятора

Да, на заряднике есть возможность переключать выходное напряжение.
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Re: Выбор аккумулятора

Итак, позавчера отключил зарядник, напряжение на АКБ было 13,4 вольта. Через сутки (т.е. вчера) напряжение было 12,7 вольта, но нет зелёного глазка, похоже слишком много вода налил. Есть мысль поставить напряжение зарядки побольше, чтобы электролит стал кипеть и таким макаром испарить лишнюю влагу. Уменьшение уровня электролита увеличит его плотность до нормы и заодно уберёт сульфаты с пластин.

Какие предложения.

P.S. Времени много и делать нечего, так что со временем проблем нет.
 
Последнее редактирование:

vovandemon89

Завсегдатай
Регистрация
22 Июл 2012
Сообщения
1,721
Реакции
222
Баллы
275
Re: Выбор аккумулятора

Бери лучше грушей отливай из акб и доливай корректирующий электролит с плотностью 1,3. Лучше смотреть не по глазку, а по ореометру. Глазок бывает ,,залипает,,
 

elvis03

Заблокирован
Регистрация
24 Апр 2009
Сообщения
7,263
Реакции
2,259
Баллы
800
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Re: Выбор аккумулятора

Вчера замерил напряжение - 12,4 В. Поставил заряжаться током 2 А при напряжении 13,8 В. Пойду гляну как там дела, отпишусь.

@vovandemon89, Есть мысль высосать тот электролит и долить кислоты, НО - еслоты на данный момент нет, а ехать покупать, для меня, далековато.
 
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
Сверху