Привет! Очень похоже на подгорание контактов контактной группы ЗЗ. Для проверки, подключить провода цепи зажигания напрямую и попробовать завести. Если заведётся нормально, заменить контактную группу. Проверить цвет свечей - должны быть от светло-коричневого до тёмно-коричневого. Если свечи чёрные (на газу бывает редко), но не замасленные, имеет место обогащение смеси (потому и плохой запуск на горячую, да и на холодную тоже). Какие свечи стоят? Для Вашего дв-ля наиболее приемлемы свечи А11 или BRISK N17(19). Ни в коем случае не применять свечи А17В! Эти свечи отбирают много тепла и заметно снижают рабочую температуру смеси. Имеет смысл сделать зажигание немного раньше. Судя по маркировке, у Вас дефорсированный дв-ль и для работы на газу, вообще-то, мало пригоден (мала степень сжатия!). Отсюда и возможные проблемы с запуском. Что касается расхода масла. Если свечи чистые, на замаслены, не дымит из сапуна, очень возможна элементарная утечка! Б/бак несложно запаять обычным паяльником 200вт. Если большая дыра, аккуратно зачистить и залудить металл (не менее, чем по 5-10мм за края дыры). Из медной фольги вырезать заплатку, залудить с обоих сторон и запаять дыру. Для пайки нужна "паяльная" кислота или флюс для пайки цветных и чёрных металлов. Удачи.