19Alex83
Общительный
- Регистрация
- 9 Ноя 2015
- Сообщения
- 150
- Реакции
- 14
- Баллы
- 80
Заранее извиняюсь перед модераторами, возможно, есть что то похожее, но я не могу воспользоваться поиском. А то, что нашел, не то.
Итак. Имеем газель 3302, грузовая. ЗМЗ 402.1. Все было отлично, до замены тосола перед зимой. А как только поменял, печь начала дуть холодным воздухом. Я не придал особого значения этому, спустил воздух, ну и катался, сока не заметил, что холодно конкретно в авто. В - 30, полторы недели назад в кабине было -15, и радовался как ребенок буквально, что хоть до такой температуры догнал. Короче дубак. Сколько бы я не спускал воздух, он все равно идет откуда - то. Скидывая верхний патрубок печки на хх тонкая струя тосола, остальное - воздух, газанешь - нормально, хлещет только в пкть, а так еле - еле идет. Снял помпу, крыльчатка в норме, снял и прочистил радиатор печки, медь, трехрядник, все патрубки и шланги герметичны, откручивание - замена крышки р.б. ничего не дали. t. ДВС 90 градусов, шланги раскаленные, но радиатор ледяной! Никаких краников нет и не было, все напрямую, заслонки все в норме. Ума не приложу, что делать! Посоветуйте пожалуйста или ткните носом в похожую тему! Охота решить проблему сейчас, пока -10, а то через три дня минус 35 обещают, а ехать надо! P.s. гбо нет, соответственно оно воздушить не может) заранее спасибо за ответы и советы!
Итак. Имеем газель 3302, грузовая. ЗМЗ 402.1. Все было отлично, до замены тосола перед зимой. А как только поменял, печь начала дуть холодным воздухом. Я не придал особого значения этому, спустил воздух, ну и катался, сока не заметил, что холодно конкретно в авто. В - 30, полторы недели назад в кабине было -15, и радовался как ребенок буквально, что хоть до такой температуры догнал. Короче дубак. Сколько бы я не спускал воздух, он все равно идет откуда - то. Скидывая верхний патрубок печки на хх тонкая струя тосола, остальное - воздух, газанешь - нормально, хлещет только в пкть, а так еле - еле идет. Снял помпу, крыльчатка в норме, снял и прочистил радиатор печки, медь, трехрядник, все патрубки и шланги герметичны, откручивание - замена крышки р.б. ничего не дали. t. ДВС 90 градусов, шланги раскаленные, но радиатор ледяной! Никаких краников нет и не было, все напрямую, заслонки все в норме. Ума не приложу, что делать! Посоветуйте пожалуйста или ткните носом в похожую тему! Охота решить проблему сейчас, пока -10, а то через три дня минус 35 обещают, а ехать надо! P.s. гбо нет, соответственно оно воздушить не может) заранее спасибо за ответы и советы!