Итог: корзина+выжимной+диск=3300, работа по замене этого добра + подвесного + регулировка педали = 2000. И ведро сново на ходу и бодрее всех ТАЗов
Судя по фото, оно давно просилось на замену. Видно, что клёпками тёрло.
Срок службы сцепления зависит не только от его качества, но и от того, как ездить.
К примеру ещё в автошколе инструктор меня по ногам бил и орал благим матом (за что ему теперь, спустя время, огромное спасибо), за то что выжимал сцепление и держал его. А также за то, что научил чувствовать машину и трогаться на малых оборотах.
Сам замечаю, что сцепление никогда не держу. А почти моментально жму педаль, не держа её в средних положениях. При этом машина не дёргается и между переключениями не чувствуется толчка.
Сцепление поменял на HOLLA, когда накрылся ЗМ и его вместе со всем остальным меняли по гарантии.