• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Рулевые тяги, наконечники

var_slayer

Коренной житель
Регистрация
27 Янв 2009
Сообщения
3,700
Реакции
1,281
Баллы
540
Рулевые наконечники

Подскажите, как проявляют себя изношенные рулевые наконечники?? а то собираюсь переднюю подвеску перетряхнуть, вот и думаю, может и рулевые наконечники поменять??
 

Billys

Постоялец
Регистрация
27 Апр 2008
Сообщения
136
Реакции
82
Баллы
109
Кстати, никому не попадались наконечники, или тяги в сборе неразборной конструкции, как у жигулей?

attachment.php


Подозреваю, что такие ходить будут дольше.
 

Вложения

  • nakon.jpeg
    nakon.jpeg
    6.5 KB · Просмотры: 369

Гагарин

Постоялец
Регистрация
27 Июл 2010
Сообщения
163
Реакции
69
Баллы
109
На шаровую подвеску по умолчанию ставится ГУР. Т.к. отечественный ГУР "ватный", на шкворневой подвеске отсутствовал чёткий самовозврат руля.
3110 с гур и шкворнями. Информативность руля никакая, но самовозврат отличный. Я практически его не кручу обратно при крутых поворотах. Просто отпускаю руль и потом вовремя хватаю.

Добавлено через 2 минуты 41 секунду
Кстати, никому не попадались наконечники, или тяги в сборе неразборной конструкции, как у жигулей?
Подозреваю, что такие ходить будут дольше.
Видел в продаже. Думаю "неразборной конструкции" и "ходить будут дольше"
никак не связаны. Зависит от качества изготовления конкретного наконечника. Разборный хоть подтянуть можно.
 
Последнее редактирование:

Billys

Постоялец
Регистрация
27 Апр 2008
Сообщения
136
Реакции
82
Баллы
109
Не совсем так.
В родном палец имеет вид полусферы, площадь контактирующих поверхностей маленькая, высокие удельные нагрузки. Стальной палец прижат стальной шайбой к стальной же постели. Пара трения "сталь-сталь", в идеальном варианте присутствует смазка, при отсутствии смазки ускоренный износ.
"Жигулёвский" палец имеет форму сферы. Площадь поверхности больше, удельные нагрузки меньше, вкладыш - полиамид, пара трения "сталь-полиамид" может долго работать вообще без смазки. Но в силу своей "неразборности", более герметичен, и пока пыльник цел, смазка присутствует.
Видел (и держал в руках) жигулёвские наконечники, отходившие по 50 тыс., и, практически, не имеющие люфта. Волговских таких не видел.
 

Quanty

Постоялец
Регистрация
24 Июн 2010
Сообщения
208
Реакции
84
Баллы
129
Здравствуйте. недавно купил рулевые наконечники в упаковки Газ детали машин. При затягивании гайки на ней срезало резьбу настолько легко, что я сначала и не подумал? что может такое случиться! Гайка была c ярким желтым оттенком. Поставив старую гайку затянул нормально. Никому не встречалась подобное?
 
Последнее редактирование:

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275

Volgawagen

Старожил
Регистрация
12 Июн 2010
Сообщения
5,233
Реакции
1,505
Баллы
695
Quanty, с ярким жёлтым оттенком -это китай.
наши бледно\тусклые и внешне некрасивые/непрезентабельные.
В газовской коробке может лежать и поддельные детали китайских кооперативов.
Газ свои коробочки/происхождение не может контролировать...
 

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
В газовской коробке может лежать и поддельные детали китайских кооперативов.
Подтверждений я не имею, но подозреваю, что в продажу попадают запчасти из восстановленных демонтированных. Т.е. снятый узел (шарнир, например) отмывают, иногда шлифуют поверхности, меняют смазку и деформированные детали, красят и - в коробочку.

По этой причине выработал привычку перед установкой на машину узел разбирать, проверять, добавлять смазку и регулировать.
 

URI

Общительный
Регистрация
18 Сен 2009
Сообщения
97
Реакции
24
Баллы
84
Видел (и держал в руках) жигулёвские наконечники, отходившие по 50 тыс., и, практически, не имеющие люфта. Волговских таких не видел.
Ага!
На раритетной, 39-ти летней жиге наконечники и тяги родные, с пробегом под четверть млн., иногда смазываю через отверстие с М6. На Волге за 70 ткм поменял один шарнир в сборе и один палец.
 

дамир63

Бывалый
Регистрация
10 Май 2007
Сообщения
1,841
Реакции
759
Баллы
345
подозреваю, что в продажу попадают запчасти из восстановленных демонтированных.
Это может касаться корпусов.Начинка новая.Мне лично такое не попадалось.А вот с такими гайками встречался.такое ощущение,что они не сверлённые,а штампованные.Потом резьбу нарезают.а отверстие прослабленно.Стоит чуть перетянуть и всё сорвал.Поэтому ни какие гайки с нормальной резьбой не выбрасываю не выбрасываю.
 

443

Коренной житель
Регистрация
21 Мар 2009
Сообщения
3,937
Реакции
1,904
Баллы
565
Купил сегодня наконечники в трапецию Fenox, да, там гайка одна тоже была не качественная, мастер нецензурно выразился о их производителях. :)
Но там еще пыльники интересные, раньше пыльник как бы защелкивался на шарнире, а здесь просто надевается, но вроде герметично, солидол забили под пыльник.
 

Вложения

  • full_40d107907f88557f5a5bbd545b89e26e.jpg
    full_40d107907f88557f5a5bbd545b89e26e.jpg
    58.7 KB · Просмотры: 110

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
солидол забили под пыльник.
Обычно этого недостаточно, смазку надо загонять внутрь шарнира: с завода её закладывают очень мало, даже в некоторых местах поверхность металла СУХАЯ. Это значит, что при малейшем попадании влаги там начнется коррозия и сильнейшая выработка шарнира.
Рекомендую новые шарниры разбирать, закладывать должное количество (по мануалу) смазки, регулировать и только после этого устанавливать на машину.
 

443

Коренной житель
Регистрация
21 Мар 2009
Сообщения
3,937
Реакции
1,904
Баллы
565
Обычно этого недостаточно, смазку надо загонять внутрь шарнира:
Вообще, его когда в руки брал, то все руки были в смазке. Я думаю еще года три пройдут, как прежние. Может и мазали мастера, они в принципе опытные.
 

полковник2

Старейшина
Регистрация
15 Окт 2007
Сообщения
18,193
Реакции
24,193
Баллы
1,275
Может и мазали мастера, они в принципе опытные.
Разных мастеров видел, но по уму промазать новые шарниры практически никто не удосуживался. Увы...
 

Voka

Общительный
Регистрация
1 Сен 2012
Сообщения
31
Реакции
0
Баллы
67
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения Название: full_40d107907f88557f5a5bbd545b89e26e.jpg Просмотров: 28 Размер: 58.7 Кб ID: 122084
Ребята сильно не смейтесь над вопросом. А почему пыльники разные? Это так должно быть?
 

Dimitriy

Заблокирован
Регистрация
14 Янв 2008
Сообщения
1,511
Реакции
929
Баллы
315
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Ребята сильно не смейтесь над вопросом. А почему пыльники разные? Это так должно быть?
Да, крайние на металлической обойме. Обычно рвутся очень быстро.
 

SvS

Бывалый
Регистрация
6 Июн 2013
Сообщения
2,426
Реакции
172
Баллы
325
А я удивляюсь проблемам по выпресовыванию пальцев. Какие-то съёмники народ использует, греет даже что-то... :wacko:

Треснуть надо один-два раза хорошенько, но только не по пальцу (он ни в жизнь так не выйдет, если не совсем сошка разбита), а по сошке сбоку (в месте нахождения пальца)! Вылетает "на ура" даже на больших грузовиках, где все размеры вдвое-втрое (и держится, соответственно, крепче)
 

Алежик

Постоялец
Регистрация
26 Июл 2010
Сообщения
814
Реакции
252
Баллы
195
Менял недавно шарниры рулевой трапеции, правда только 4 из 6, не поменял на маятнике и сошке. Съёмником выпрессовывал палец с тяги, потом большим молотком (кувалды нет) бил по пальцуот 2 до 4 раз и стаканчик вылетал. Новые шарниры разбирал, смазки внутри со спичечную головку, коричневого цвета, забивал под завязку литола в шарнир и под пыльник. Новые шарниры в тяги шли с большим трудом кроме одного, залез с трёх ударов молотка.
 
Регистрация
4 Мар 2012
Сообщения
2,598
Реакции
783
Баллы
414
Есть такая смазка "ШРБ-4". Эта смазка разрабатывалась специально для шарниров п/подвески ("МОСКВИЧи", "ВАЗы"). Это длинноволокнистая смазка, очень хорошо разделяет трущиеся поверхности. Когда я смазал шарниры р/наконечников этой смазкой, руль стал вращаться на ходу ОДНИМ пальцем. Без всякого усилителя! И это на ГАЗ 2410! Удачи.
 

Volgawagen

Старожил
Регистрация
12 Июн 2010
Сообщения
5,233
Реакции
1,505
Баллы
695
Сверху