Звук из КПП (тарахтение) как от трактора

Вольга написал(а):

Не исключено, что выхлоп.
Резинки в соединении выпуска и КПП есть?

Нажмите для раскрытия...

Я ничего не выкидывал, там всё штатное должно быть.
Меня посетила одна мысль, заметил как обычно работают большие компрессоры и звук характерный, т,е поршни создают характерное тарахтение. !думаю может этот самый эфект возникает при спуске на передаче, когда горючее прикрыто,а поршни принудительно в пустую ходят всасывают и сдавливают воздух ...
Звуков я не слышу, а только чувствую вибрация через рычаг кпп

@Volgawagen, Может у тебя паранойя? Прислушиваться к каждому звуку - крыша поедет.

Нет, тут не просто показалось, а именно появилось,чего раньше не было, и не звук, а вибрация трещёточная,но без звучна.и с частотой оборотов кв т.е хода поршней как у компрессоров. У меня 50% привычка держать руку на ручке кпп. Раньше на спуске под передачей была обычная нормальная вибрация двигателя. Сейчас как пулемётная, уже описал ближе к компрессорам.
Ещё одно сопутствующее предположение, может ещё вдобавок связано с возможным увеличение компрессии двс в связи с заливкой синтетики? надо как-то померить

Появилось в КПП какой то скрежет на всех передачах примерно на оборотах от 2000 до 2300, при нагрузке, тоесть педаль газа жмёшь звук такой проскакивает хрхрхрхрзрррр, не знаю как изобразить, на малых оборотах этого хрррр нету, и на больших пропадает, а может на больших от звука мотора не слышу просто уже ,думал на цепь, поменял натяжитель, не помогло, на холостых если газовать этого хррррр нету, до этого перебирал коробку и решил на зиму залить полусинтетику, прокатался после переборки 2 тысячи где то и вот звук появился.
Что может быть там не так и почему на малых оборотах даже хоть на третьей в натяг разгоняешься нету хруста, а примнаборе скорости и оборотов от 2000 начинается. Тоесть на первой этот хруст быстро появляется и проходит так как обороты быстро развивает, на четвёртой и пятой обороты уже медленнее набираются и звук хррррррр отчетливо слышно. Вот думаю может Масло полусинька виновата. Хруст похож как будто игольчатый подшипник или как пальцы гремят при опережения зажигания

Добавлено через 24 минуты 24 секунды
Ещё перестала втыкаться скорость с третьей на четвёртую по нарастающей с первого раза.ну это скорее всего синхрон, но че самое интересное после переборки все работало, да и третью и четвертую скорость то не делали все работала там до ремонта, и Масло всегда было тад 17, а тут после полусиньки проблемы начали вылазить хрусты, переключение , может конечно и не из за масла, может просто совпало??????
Завтра ещё крышку у рычага кпп сниму покатаюсь чтоб звук снизу слышать лучше, от туда идёт он или нет.
Хоть Масло все с диван везде и минералку лей летнюю ))))

rawsak написал(а):

крышку у рычага кпп сниму покатаюсь чтоб звук снизу слышать лучше, от туда идёт он или нет.

Нажмите для раскрытия...

ну правильно. Сначала локализовать. А то мы тебе сейчас "насоветуем".