sjurevich, Тебе говорят правду и правильно. Не и ищи приключения на свою голову,
люди уже проходили через это.
![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Бензонасосу нельзя работать длительно без бензина. Это для него нештатный режим. Бензин для него не только рабочая среда, но и смазка. Смазки нет - сильный износ, усугляемымый взвесью ржавчины, образуемой в бензобаке при движении.
![Smoke :smoke: :smoke:](/styles/default/xenforo/smilies/forum/smoke.gif)
Претензи предъявляй не мне лично или ответившим в ветке, а производителям.
![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
5 л бензина мало для замеров. Обычно Расход - среднее значение, но по жизни много разных и переходных режимов движения авто. Ясно что расход в разных ситуациях будет разный.
+ учти :
- требовать от Волги экономичности "Оки" или гибрида - нелепость, но стремиться - надо. Для этого надо
хотя бы следить за машиной и
вовремя ремонтировать, если не самому, то спецам;
- из 5л существенная доля уйдет на заполнение (дозаполнение воздушных пробок) в насосе, топливных фильтрах, топливороводах инжектроре, карбюраторе.
![Wink ;) ;)](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
+ если мало бензина - он больше плешется по баку и собирает всю грязь и ржавчину. Если бак полный - все это д... осаждается на дне. Чистить это все периодически надо(1 раз в 1-5 лет), но не очень часто. И Бензин хорошо ли - плохо, но защищает от ржавления металл бака. А он(металл) очень низкого качества.
![Frown :( :(](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7)
Промывки и прочистки нанесут баку из такого металла больше вреда, чем езда с полным баком(ну по крайней мере > 1/2).
![Rofl :rofl: :rofl:](/styles/default/xenforo/smilies/forum/rofl.gif)
+ по книжке в баке из-за разницы скорости смены теператур на улице и в самом баке образуется конденсат воды из-за влажности воздуха. вода тяжелее бензина, потому скапливается на дне бака, и вызывает его ржавление. Проверено на 100%. Это по теории... а по жизни ... бензин как и железо делают из какой то дряни с сильным добавлением солей цинка(для увеличения октанового числа не надолго
![Wall :wall: :wall:](/styles/default/xenforo/smilies/forum/wall.gif)
). Соли прекрасно способствуют растворению в бензине воды. А на АЗС работникам и хозяевам - быть святыми - грех смертный.
![Smoke :smoke: :smoke:](/styles/default/xenforo/smilies/forum/smoke.gif)
Для избавления от воды в бензине его можно слить или проше купить спец. жидкость для очистки бензобака от воды.
Так что если бензина в баке мало и ты специально это делаешь, то ты не только запоришь насос коктелем из ржавчины и воды, но и фильтры, топливопроводы и двигатель... Ты этого добиваешься?:gaz_love_girl: