Помощь новичкам. Задай вопрос СЮДА сначала!

А сам двигатель проворачивается вообще?

Как вообще стартер может буксовать?

В обгонной муфте (бендикс) может буксовать.
А может и сам мотор в клине, надо ждать ТС.

Ну если бензикс, то просто замена. Вальцевать обычно не на долго

...

Доброго времени ребят. Я здесь недавно поэтому и вопросы могут быть тупыми и догонять буду долго. Начнемс. Сам я из Нижнего Новгорода и прошу помощи у знающих волговодов. Вчера решился я таки наклеить первые слои шумки и начать решил с самого сложного-торпеда! Но это было ошибкой. Итак сначала начали раскручивать все по инструкции винтик за винтиком складывая в коробочку. Торпеда просто упала потом и рулевая колонка тоже в результате этого появилось много не подключенных проводов и вдоббавок машина перестала работать на ХХ проще говоря стала глохнуть. Сегодня бболее менее разобрали несколько проводов и стало хотьь что то работать но и то я хочу чтобы кто то проверил мои труды так как электрика это не шуточки тем более в русской машине. Машина по прежнему глохнет, заводится отлично с полпинка как и раньше но ХХ нет вообще и не пахнет им, + остался провод который крепится на кузове под торпедой а точнее прямо под левым дворником длина его составляет 20 см примерно черного цвета и я не могу найти место его подключения т.е. один конец на кузове а второй неизвестно где. Помогите срочно нужна ваша помощь так как машина повседневная и долго стоЯть не может. Машина Волжанка 31029 двс4021. Помогитееее имеются фотографии данного провода. Да и еще не маловажный момент перестал гореть плаффон бардачка ( при открытом бардачке горит только с включенным зажиганием, видимо я там тоже навертел)

alekseyfokin написал(а):

Сам я из Нижнего Новгорода и прошу помощи у знающих волговодов.

Нажмите для раскрытия...

Хм... из Нижнего - значит сам должен стать специалистом по Волгам.

alekseyfokin написал(а):

машина перестала работать на ХХ проще говоря стала глохнуть.

Нажмите для раскрытия...

Это хорошо, значит исправна система ЭПХХ. Надо только её грамотно подключить.

alekseyfokin написал(а):

электрика это не шуточки тем более в русской машине.

Нажмите для раскрытия...

А вот этого бояться не стоит, тут всё достаточно просто. Надо только вооружиться схемой и любым примитивнейшим мультиметром.

Общая идея такая:
Из-под капота в салон уходит провод (цвет надо уточнить по схеме) на блок управления ЭПХХ. Этот блок управляет клапаном, прикрученном на моторном щите (под капотом), отключающем подачу топлива в систему ХХ. Блок управления запитывается через предохранитель (какой именно - уточняем по схеме). Его тоже надо проверить. Возможно там же находится решение проблемы с плафоном бардачка.
Для проверки этой гипотезы можно просто исключить клапан, т.е. соединить напрямую шланги от него. Только не перепутайте потом какой шланг на каком штуцере клапана сидел - это важно!

[DEL]Всем доброго!
Ребяты, помогите, тестера нема, в интернете не нашел схемы. Взял зеркала с разбора, с джойстиком. Но без проводки. Снимали при мне, на машине все работало.
Джойстику не могу ума дать. Номера каталожного на нем нет, только надпись "iks", или чето такое и "made in Poland".
Подскажите распиновку, куда чего подключать. На зеркалах три провода - коричневый, белый и черный. Черный общий, черный минус, белый плюс - по горизонтале вправо, черный плюс, белый минус - горизонталь влево. Ну и черный с коричневым соответственно, вертикаль.[/DEL]

Вопрос снимаю. По маркировкам зеркал удалось найти производителя. Оказалось, что это зеркала с польского FSO Polonez 1995 модельного года. :haha: Джой их родной, схема нашлась на польских форумах и она аналогична схеме подключения наших ГАЗовских джойстиков на 8-9 контактов.

Создавать тему ради одного некритичного вопроса как-то нехорошо, а поиском подобного не нашлось.

Вопрос такой: за сколько времени/километров востанавливается заряд аккумулятора после заводки машины?

То есть прихожу утром, поворачиваю ключ, машина сразу заводится.
Включаю фары, печку, еду. Сколько времени надо ехать, чтобы компенсировать завод, если предположить, что генератор в порядке и аккум свежий?

Unicorn написал(а):

Вопрос такой: за сколько времени/километров востанавливается заряд аккумулятора после заводки машины?

Нажмите для раскрытия...

Однажды мы прикидывали для 402 двигателя 10 сек работы стартера зимой компенсируются двумя часами работы двигателя на ХХ.

Буржуины писали что если поездка от момента заводки до момента остановки менее 4км то акб надо периодически дозаряжать стационарно.

@Unicorn, Не всегда находишь нужное сразу, тогда и задаётся вопрос.

elvis03 написал(а):

@Unicorn, Не всегда находишь нужное сразу, тогда и задаётся вопрос.

Нажмите для раскрытия...

Нет проблем, на то и существует ответ -)

В осенне-зимний и зимне-весенний периоды( если не было дальних пробегов, а только коротко по городу) - ежемесячно произвожу полную зарядку АКБ с помощью ЗУ.

Здравствуйте! У меня газ 3110 2005 года, инжектор. Подключил простенький бортовой компьютер (скат 2в), удлинил провод аварийки и переставил ее (находилась под пепельницей за кулисой, жуть), все на термоусадочные трубки, что такое изоляция и ее крайняя необходимость знаю не по наслышке. НО! Было все гуд, но потом на панели приборов (далее ПБ), загорелся индикатор о нехватке жидкости в бачке гидроусилителя (уровень в норме), потом загорелся значек перегрева двигателя (температура в норме), дальше веселее, подлетев на кочке на ПБ погасли эти горящие датчики, подлетев на следующей опять загорелись + еще какие-то. Сейчас скинул торпедо (все равно радиатор печки потек ****а, поменял), визуально все ок, КАК ПРОЗВОНИТЬ, НАЙТИ ЭТУ НЕИСПРАВНОСТЬ?

Отслеживается уровень в гидроусилителе? Круто.

В тему.
"Тут помню - тут не помню" - самая плохая неисправность. Прозвонить невозможно, так как непредсказуемо.

В общем, где-то что-то не так контачит.
Надо бы проверить последние переделки. Все ли провода на кнопке по схеме.
Нет ли болтающихся проводов?
проверить массу на кузов.

Болтающихся проводов нету, все переделки дополнительно изолировал, убрал все в гофру, завтра возьму другую панель приборов, а вдруг.

Массу проверь на приборку которая

Сегодня приобрел зеркала от 105 волги с повторителем поворотников,подогревом и электро регулировкой.
Где можно найти схему их подключения ?

P.S. На самой машине стоят зеркала с электро регулировкой и вроде с подогревом.

А в чем собственно проблема? Подключить повторитель?