Проблема двигатель тарахтит как дизель

3StaR · 30 Июл 2013

Приветствую знатоков, если тема уже поднималась прошу в нее ткнуть, а проблема такая - менялась ГБЦ после перегрева и пробоя прокладки, новая бошка в сборе снималась с рабочего двигателя, да и в принципе из 1.5 движков бралось все самое целое. После сбора, протяжки по камасутре, обкатки и регулировки клапанов, звук как на дизельном тракторе - тарахтит, и чем больше обороты, тем громче. До разбора такого не было. ГБЦ подтягивали, правда без фанатизма, на 8.7, клапана снова регулировали с зазором 3.7-4, масло новое, свечи тоже, трамблер крутили в обе стороны, компрессию меряли, не идеал но около 8 как и раньше выдает, КВ без люфта, тарахтение все равно никуда не ушло :wall:

подскажите куда еще лезть?

3StaR · 12 Авг 2013

ну чтож, спасибо что пытались помочь, собственно результатом недельного зависания на даче стал новый перебор верха двигателя. После подтягивания всего и вся, настройки клапанов и прочего, что и тут в том числе советовали, итог, звук не пропал совсем, однако стал весьма и весьма тихим, как если бы действительно травила выхлопная, потому в заключение два варианта, либо я все таки рукожоп и упрямо что-то не так делаю, а что, понять не могу (но при этом с каждым разом результат все лучше а потому прогресс то есть) либо прав чавой то 161, и проблему надо искать уже в поршне.

zemir82 написал(а):
получит свой бесценный опыт (который не в одной книге не прочитать)

чавой то 161 · 12 Авг 2013

3StaR написал(а):
либо прав чавой то 161, и проблему надо искать уже в поршне.

Ясли не дай бог я прав, то езда на потянутом поршне, грозит клином ДВС с вытекающими из этого.
Удачи. :drinks:

3StaR · 14 Авг 2013

чавой то 161 написал(а):
грозит клином ДВС с вытекающими из этого.
Удачи.

спасибо

а так, не страшно, от той движки что бралась ГБЦ, низ тоже остался, при том уже разобран и начал потихоньку капиталиться. Так что совсем с недвижимостью точно не останусь :gaz_love:
К слову если все же найду причину, то ясно дело напишу, что б уже другие голову не ломали)
А как вообще выглядит вытянутый поршень? его без выпрессовки можно определить? Да, когда на даче разбирал - на цилиндрах задиров нету, да и звук таки именно тарахтение а не стучание. Такое впечатление, что где то таки выхлоп прорывается наружу мимо выхлопной, к слову, я вот коллектор хоть и притягивал но без фанатизма, может и стоит проверить нет ли где щели между штанами и ГБЦ

чавой то 161 · 15 Авг 2013

3StaR написал(а):
А как вообще выглядит вытянутый поршень?

пару постов выше. Потянутый - это не значит что его вытянуло, а означает что от перегрева или без масла на сухую, потянуло(содрало, поцарапало стенки поршня и цлиндра(иногда) до такой степени что даже иногда зачеканиваются кольца.

zhikler · 15 Авг 2013

чавой то 161 написал(а):
поцарапало стенки поршня и цлиндра(иногда) до такой степени что даже иногда зачеканиваются кольца.

Называется:" кольца залегли". Жор масла, синий дым труба, прощай компрессия, троит на ХХ.

чавой то 161 · 19 Авг 2013

zhikler написал(а):
Называется:" кольца залегли". Жор масла, синий дым труба, прощай компрессия, троит на ХХ.

Ну кольца могут залегти и от нагара или "масла", а то что я описал выше - это уже практически чеканка, когда потянутой дюралью забивает колечные проточки. Ну а смысл один конечно залегшие кольца, но плюс к этому и болтающиеся(производящие стук) поршня.

3StaR · 20 Авг 2013

ну как и писал выше, проехав примерно 130 км, в весьма таком бодром темпе (он ведь как не странно еще и тянет при всем при этом) я на даче движок опять вскрыл и задиров ни на одной из гильз не обнаружил, потому все же думаю данная проблема меня миновала. А потому продолжаю разбираться где я мог еще нарукожопить прикручивая ГБЦ и составляющие. Кстати масло до сих пор светленькое, из чего тоже вывод - напрямую нагар в него не попадает, как мог бы из-за болтающейся поршни

Allexxey · 23 Авг 2013

3StaR написал(а):
из-за болтающейся поршни

поршень - это он. мужского рода. самец.

3StaR · 28 Авг 2013

поршня, в данном случае подразумевает общее множественное число самцов :drinks:

А так, у друга стрельнул компрессометр, во всех цилиндрах стабильно 8.3. Копаюсь дальше :gaz_love:

3StaR · 28 Сен 2013

Докопался до причины, точней их было несколько, а именно, 1. плохое прилегание штанов к ГБЦ - прикручивать их все таки надо было с большим старанием 2. бракованная прокладка этих самых штанов - с виду нормальная, смотришь на свет, а она между выпускными светлее 3. три разбитых коромысла клапанов - как не настраивал, а пока не снял и не сравнил, не понял что они уже подубиты ну и вероятно это уже целиком повлияло на пункт 4. люфт 2 клапанов. Все это в итоге давало тот самый необычный звук, главным образом из 3 цилиндра, как будто едешь на дизельном двигателе

САМ ТАКОЙ · 28 Апр 2017

Так же дизельный звук. Менял голову на 92 бензин. Доехал с Тюмени в Надым и клапана отрегулировал. Клапана стало не слышно. Теперь робит как дизель. Каждый спрашивает: "дизель?"

Проехал с этим звуком 300км - всё без изменений.
Накурился форумов

Вот если дело в том что болтает клапана - сколько можно проехать км с такой напастью?

Мне с Нового Уренгоя до Тюмени ехать 14 мая. Вроде ни чего страшного - но тема для беспокойства имеется.

dantist72 · 29 Апр 2017

Привет,сам езжу не первый год с этим "дизельным звуком"полет нормальный

1973 Игорь · 30 Апр 2017

Недавно менял, был "дизельный" звук, но из под передней крышки.
[url=http://radikal.ru]

[/URL]

САМ ТАКОЙ · 5 Май 2017

Успокоил меня dantist72

Надо в Тюмени встретиться сравнить звуки

dantist72 · 5 Май 2017

Ага,охренешь от моей машинки.

Никита Козлов · 5 Май 2017

1973 Игорь написал(а):
Недавно менял, был "дизельный" звук, но из под передней крышки.
[url=http://radikal.ru] [/URL]

Привет! На шестерне, что на фото, похоже, метка смещена на 1 зуб вправо (между 4 и 5 зубом, вместо между 3 и 4 зубом). Приложить на фото линейку к шестерне через шпоночный паз и станет ясно. Удачи.

1973 Игорь · 6 Май 2017

Никита Козлов написал(а):
Привет! На шестерне, что на фото, похоже, метка смещена на 1 зуб вправо (между 4 и 5 зубом, вместо между 3 и 4 зубом). Приложить на фото линейку к шестерне через шпоночный паз и станет ясно. Удачи.

На новой, поставленной, между 3 и 4 зубом. Все ок.

dantist72 · 17 Май 2017

земеля ты где?

Проблема двигатель тарахтит как дизель

3StaR

Постоялец

3StaR

Постоялец

чавой то 161

Житель

3StaR

Постоялец

чавой то 161

Житель

zhikler

Житель

чавой то 161

Житель

3StaR

Постоялец

Allexxey

Бывалый

3StaR

Постоялец

3StaR

Постоялец

САМ ТАКОЙ

Освоился

dantist72

Общительный

1973 Игорь

Постоялец

САМ ТАКОЙ

Освоился

dantist72

Общительный

Никита Козлов

Житель

1973 Игорь

Постоялец

dantist72

Общительный