Как менять пружины

Ого как много способов))

Отправлено с моего HUAWEI HN3-U00 через Tapatalk

Добавлено через 1 минуту 12 секунд
А я мучался рычаг от кулака откручивал, машину задирал что бы вытащить пружину и почти до земли опускал,чтобы установить...

Отправлено с моего HUAWEI HN3-U00 через Tapatalk

Я откручивал без всяких там подставок и домкратов, просто приподнял передок по выше и открутил по очереди 4 болта (аккуратнее последний крути-помедленнее). как только откручивается последний, пружина с подставкой выстреливает вниз..будь осторожнее.Я делал без всяких ям, на земле, крутил рукой, под машину не ложился...А ставить их вот именно. как я на видео так сделал и без всяких стяжек...Удачи



[ame]http://www.youtube.com/watch?v=-F0s8Dyz-a8[/ame]

Вопрос по болтам крепления чашки. В каталогах на подвеску со шкворнями идёт болт 201525-п8 (М10х1.0х42) , а на подвеску с шаровыми идёт болт 209461-п29 (М10х1.0х48) называется болт рессоры, но их три, а четвёртый идёт болт ограничительный 3110 2904132 с длинной шляпой, стоит возле отбойника. Где правильная информация? Какие болты брать? И зачем тот длинный?

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
У меня длинный только с одной стороны стоит.

я менял с подставкой и домкратом.@Вольга, у тебя днепр есть?

Привет! Пружины меняются элементарно без всяких приспособлений! Установить упор под чашку пружины, опустить машину на упор, предварительно снять амортизатор, немного ослабить болты нижних рычагов, отсоединить палец рулевой трапеции, отсоединить стойку стабилизатора, отвернуть и удалить нижний палец стойки кулака. Поднять машину, удалить упор из-под чашки, отжать рычаги вниз. Монтажкой освободить низ пружины и вынуть её. Вставив новую пружину, монтажкой заправить нижний виток в посадочное, приподнять рычаги, подставить упор, опустить машину, вставить палец стойки кулака, затянуть гайку. Приподняв машину, удалить упор, установить амортизатор, рулевую тягу, стойку стабилизатора, подставить упор под стойку, опустить машину на упор, посадить на крыло пару человек, затянуть болты нижних рычагов. Если всё отворачивается нормально, замена пружины занимает около 1,5-2-х часов. Пружины меняю один. Удачи.

игорь в б написал(а):

у тебя днепр есть?

Нажмите для раскрытия...

Уже нет. Продал. Купил Урал.

А по болтам кто что скажет, нужно найти правильную информацию. Действительно на разных подвесках разные болты чашки пружины ?

как по мне самый безопасный метод снятия и установки это с помощью двух шпилек ....
выкручиваем по диагонали два болта...потом туда вкручиваем заместь этих болтов две шпильки М10 длинной см так 20...
желательно использовать длинные гайки...
потом откручиваем остальные два болта крепления чашки пружины..
и по чуть-чуть поочередно откручиваем нижние гайки на шпильках....
пружина постепенно расслабится....
установка в обратном порядке...
само собой снятие всего того что мешает снятию пружины..

Вольга написал(а):

Уже нет. Продал. Купил Урал.

Нажмите для раскрытия...

скажи гайки головы у них одинаковые?

Привет! Метод замены пружин, предложенный мною, опробован в течении многих лет. Точно так же меняли пружины и в таксопарках (на подъёмнике проще!). Что касается болтов. Как правило, надо ставить фирменные болты. Практика показала, что установка даже обычных болтов ничем не грозит (болты должны быть ХОРОШО затянуты!!!). В такси тоже ставили обычные болты и никаких проблем никогда не возникало! Это при том, что пробеги такси не идут ни в какое сравнение с пробегами частников, да и дороги в городе в те годы были далеки от совершенства. Что касается длины болтов. Толщина рычагов одинаковая, и длина болтов, соответственно, тоже Удачи.