• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Радикально решаем проблему климата

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
Вот как я колхожу Ваговский климатроник к волгопечке 31105 :good:
Шатл мне неподуше, а блок с крутилками ставить нехочу.

Сам блок
143048921.jpg


С включенной подсветкой (перепаяем на зелёный)
143048939.jpg


Заслонка рециркуляции (сделана из квадрата на 10 купленого в эпицентре вагозаслонки и заклёпок, управляеться волготазомотором) слева виден датчик температуры воздуха после испарителя. Красная байда это блок регулировки скорости вентилятора климатичесской установки. (датчик температуры воздуха на входе в печку уже некуда колхозить, посему он будет жить на кузове в коробе отопителя. (просверлим там дырко для него)) да заслонка рециркуляции короче родной гдето на сантим. чтобы не задевала ТРВ и трубки кондея.
143049183.jpg


Заслонка регулирования температуры ВолгоТазовская. в этот моторчик пришлось допаять один вывод к резистору. благо он там предусмотрен (в том моторе что на рециркуляции у меня это невозможно) Место под родной блок регулирования температуры будет законопачено.
143049229.jpg


Заслонка ноги/морда управляеться Вагомотором (блок печки у меня под крутилки. былбы нового образца под шаттл, поставилбы волготазомотор и сюда.) левее чорненький это датчик температуры выходящего в ноги воздуха.
143049232.jpg


Мотор заслонки размораживателя лобовухи (тут залёт эта заслонка должна быть ДО заслонки ноги/морда, но как оказалось несмертельно. в режиме размораживателя он всёравно переходит в мануальный режим и всё врубает на максимум. и можно спокойно нажать кнопку на морду и всё будет работать как надо. несущественно короче на одно телодвижение больше... мудрить с заслонками незахотел.)
143049237.jpg



Этот "Взрыв на макаронной фабрике" будем приводить в порядок. (последствия того что мне дали 2 проводки порезаные пополам и от разных машин, половина проводов по цветам увоще несовпадала..)
143049248.jpg


Теперь это всё облагородим, зажгутуем и укоротим проводку и будем ставить на авто. на авто уже подключим
1) датчик солнечной радиации
2) датчик забортной температуры
3) подадим сигнал от тахи
4) сигнал от датчика давки в кондее (тот что у меня подходит)
5) подсветку от габаритов
ну и прочую мелочёвку.

кроме того климат поддерживает дополнительно кучу фич. например кикдаун можно сделать через него. правда функциональность слегка ограничена будет... пока неясно смогу ли я блоку отдать температуру мотора, и нужна ли она ему.
Будем колупать дальше Вагком.
 

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
Royal257, Эх жалко у меня моторчик от праворульки был! (эго можно было только зади поставить, да и внутри шестерня была треснутая).

Молодец отлично вышло!

Добавлено через 4 минуты 50 секунд
Royal257, перед тем как ставить на машину лучше испаритель кондея засунуть внутрь, и забыть о блоке печки.

Royal257, Датчик температуры заказывай на шкоду октавию с климатроником... неоригинал... он стоит чтото около 8 у.е. так и говори шкода октавия старая с климатом, датчик под бампер.
 
Последнее редактирование модератором:

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
да и внутри шестерня была треснутая).
Шестерня проблема этих приводов, поэтому полез в свой и то же обнаружил трещину и проворачивание вала, о ремонте его я уже отчитывался.
Эх жалко у меня моторчик от праворульки был!
Может реально найти от леворульки.
Вот думаю зря не обвел переходники на лист бумаги, можно было бы перевести в нормальные чертежи или хотя бы скан сделать, может кому и пригодилось бы еще, хотя может сегодня вечером и переведу на бумагу.

Добавлено через 22 минуты 45 секунд
перед тем как ставить на машину лучше испаритель кондея засунуть внутрь
Испаритель будет устанавливаться сразу и все собираться окончательно дома, только радиатор отопителя будет ставиться на машине, сейчас он висит в салоне подключенный к системе, так как систему заполнил обратно, что бы не окислялась. При разборке заметил что перегородка над радиатором стояла не в пазу, так что при сборке все надо проверять.

Добавлено через 3 минуты 34 секунды
Длину заслонки рециркуляции делал максимальной, так что бы только не задевала испаритель, при этом она почти полностью перекрывает окно входа с улицы, родная заслонка для этого отопителя намного короче, судя по фоткам которые видел.
 
Последнее редактирование:

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
Royal257, Идея с трафаретами хороша.

Ты теперь сможеш перекодировать блок к пассатовский, добавить датчик температуры в верхний дефлетор и получить намного лучший алгоритм работы климата с кондеем... (для машин гольф класа это недоступно.... всётаки классом ниже :) )
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Пробовал менять кодировку по машинам - получалось, соответственно появлялись дополнительные ошибки по недостающим датчикам, например для Ауди требовал датчик качества воздуха, ну и соответственно верхнего дефлектора, а вот при попытке изменить другие коды, например тип антиобледенителя, все коды уходят на "0".
 

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
Royal257, анука поподробней.... какие коды ты вбивал и где кодировки брал? ссылочку плиз....

в нашем случае можно только в пассат перешить.... наш блок неподдерживает датчик качества воздуха.
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
анука поподробней.... какие коды ты вбивал и где кодировки брал?
Скорее всего попутал, вбивал наверное Пассат (код 2) и получил отсутствие дополнительных температурных датчиков, про датчик качества скорее всего просто читал :blush2:
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
вобщем стоит подумать о пассатовском датчике в дефлектор на лицо. тогда алгоритм охлаждения салона будет намного интерестнее.
Чем будет отличатся алгоритм? Датчик такой же как в ноги? А то по каталогам найти его не могу, в ноги есть по каталогам.

Добавлено через 6 минут 47 секунд
Вчера немного навел марафет по приводам: поставил недостающие шайбочки, гаечки, сделал втулки на переход с родного рычага на ваговскую тягу, втулки сделаны из полиуретановой пневмотрубки 8х5,5 мм, на рычаг одел шайбу 5, что бы тяга не свалилась.
Нездоровилось вчера, так что больше не чего не делал, но пластины под привода обвел на листы бумаги, так что если что осталось сканы сделать :)

Добавлено через 24 минуты 19 секунд
Вопросы по подключению на машину:

подключения регулировки уровня подсветки,
Насколько я понял там просто включается подсветка, например вместе с габаритами (подсветкой)
отключение кондея при большых нагрузках,
Хочу поставить кнопку на газульку, какой сигнал нужен блоку плюс или минус?
Найден выход на кондей.
Где его искать? А то по схеме выходы на блок вентиляторов и компрессора.

Ошибка "нет сигнала для отсчета времени выключеного зажигания" решилась подачей постояного плюса на соответсвующую ногу
На которую? По схеме видел связи с приборкой.
 
Последнее редактирование:

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420
Royal257, алгоритм будет отличаться тем что он начнет сразу дуть прохладным воздухом в лицо. без этого датчика он минут 10 сначала охлаждает салон дуя холодным воздухом на стекло, а потом когда начинает подмешивать уже горячий воздух открывает дефлектор на лицо... это дабы не простудить.... а с датчиком температуры онбудет сразу горячий подмешивать до нужной температуры, с учётом того чтобы не простудить.

в гугле сей датчик находил без проблемм.

там 2 входа на подстветку. один просто подстветка 2-й уровень подствеки (будет регулироваться вместе с приборкой) я себе неподключал уровень. всегда на максимуме.

на газюльку помоему минусом.... надо схему глянуть.

ну так вот компрессор это и есть муфта кондея... блок вентилятора оноже, но вместе с вентилятором... в зависимости от типа авто.

Если появляеться ошибка "нет сигнала для отсчета времени выключеного зажигания"

надо докинуть дополнительный ПОСТОЯННЫЙ + на какойто вывод. он тогда сам будет считать время простоя.
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Если появляеться ошибка "нет сигнала для отсчета времени выключеного зажигания"

надо докинуть дополнительный ПОСТОЯННЫЙ + на какойто вывод. он тогда сам будет считать время простоя.
Я понял что именно на ввод который с приборки, так? Плюс постоянный или через зажигание?

Добавлено через 3 минуты 44 секунды
Вчера собирался делать переходную муфту между температурной заслонкой и ее приводом, в итоге решил обойтись без нее, выпилил на приводе квадрат, который входит в квадратное отверстие оси заслонки, ось заслонки будет вставлена не до конца в саму заслонку, у нее там длинный хвост, саму ось надо зафиксировать на приводе, собираюсь просверлить отверстие под штифт.
 
Последнее редактирование:

Merlin

Житель
Регистрация
10 Июл 2007
Сообщения
2,211
Реакции
1,407
Баллы
420

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175

Gasstello

Постоялец
Регистрация
4 Июн 2011
Сообщения
103
Реакции
90
Баллы
110
Решил присоединиться к вашему кружку :gaz_love:
Тоже зажегся подобной переделкой, пока в поисках комплектующих. Ценовой вопрос интересен, в разбросе на данные девайсы. От 1,5 к до 7,5 только за блок. Надыбал сайт, более менее лояльный и понятный, может пригодится кому в будущем.
http://www.автостандарт.рф/?sid=2658&dip=6&newold=2&mod=253&grid=13&prid=13418
 
Последнее редактирование модератором:

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Цены нормальные, единственное все отдельно без проводки. На ebay можно найти комплекты, правда там чаще вместе с корпусом отопителя.
При наличии готовой проводки ни чего сложного с электрикой нет, на питание поставлю 4-х контактный разъем и перекину на него провода, т.е. эта часть воткнется прямо в родной разъем от прежней системы (плюс постоянный, зажигание, подсветка и масса), остальные необходимые тоже на новый разъем перекину и буду к нему прокладывать провода (скорость, обороты дигателя, датчик солнечной интенсивности, датчик температуры, kickdown). Если удастся достать проводку с ответными разъемами, то наверное лучше делать на них, я этот момент упустил при заказе того что снять с машины.
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Я уже писал что себе нашел на форуме Гольф 4, там как раз на разбор выставили Бору после ДТП, я и заказал что мне нужно.
остальные необходимые тоже на новый разъем перекину и буду к нему прокладывать провода (скорость, обороты дигателя, датчик солнечной интенсивности, датчик температуры, kickdown).
Забыл еще в этот список датчик давления.
 
Последнее редактирование:

Sputnik6

Постоялец
Регистрация
25 Сен 2010
Сообщения
199
Реакции
105
Баллы
145
у меня кондей и кран печки управляется вот таким девайсом.
IMAG0019.jpg
схемы правда нет,но это не проблема.климатроник реально вместо данного блока поставить?
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
Предполагаю что отопитель старого образца без температурной заслонки, Климатронику для поддержания температуры нужна именно температурная заслонка и электроприводы заслонок направления потоков, т.к. как он сам решает куда направлять поток и постоянно двигает не только температурную заслонку, поддерживая температуру выходящего воздуха, но и заслонку ноги/стекло.
Для 3110 усложняется задача поиском и приобретением отопителя 31107, думаю реально найти за недорого на разборках, зато можно все подготовить за ранее, а потом только поменять отопитель.
 

Sputnik6

Постоялец
Регистрация
25 Сен 2010
Сообщения
199
Реакции
105
Баллы
145
Royal257,
вот с этого списка какой подойдет?у многих нет фото.:( http://volga-motors.ru/index.php?brend=33&p=2
на разборе у нас бесполезно искать 31107.
отопитель от 31105 который в рестайлинге стоит не пойдет?
 

Royal257

Мудрейший
Регистрация
29 Ноя 2006
Сообщения
15,242
Реакции
8,672
Баллы
1,175
С 2005 года в ГАЗ-31105 ставится отопитель 31107 :) , до 2005 года был как у 3110.
отопитель от 31105 который в рестайлинге стоит не пойдет?
С ним еще проще, так как там уже электроприводы заслонок потоков, в отличии от доресталинга, где мотор стоит только на температурной заслонке, остальное на тросиках, он и есть 31107.
 
Сверху