Пневмо подвеска на Газ?

xxil написал(а):

ЛиАЗ-677? Помните, как он в поворотах... ехал без малейшего крена?

Нажмите для раскрытия...

Хорошая шутка! В Нижнем Новгороде их ещё пару лет назад было предостаточно - естественно катался - в повороте ощущение, что наклонился градусов на 45 минимум!!!

dj_sap написал(а):

В Нижнем Новгороде их ещё пару лет назад было предостаточно - естественно катался - в повороте ощущение, что наклонился градусов на 45 минимум!!!

Нажмите для раскрытия...

""Мягкость хода обеспечивалась за счет использования пневмоподвески, однако ввиду специфического поперечного крепления мостов к кузову, при поворотах ЛиАЗ-677 очень сильно кренится на бок, ввиду чего поездка в переполненном автобусе становится своеобразным аттракционом.""

Цитата из википедии

Здесь бы электронику применить, для автоматического подкачивания пневмобаллонов. Либо прикрутить систему с гироскопом (или что там обеспечивает горизонтальное положение), но 40 лет назад это ставилось только на те транспортные средства, у которых конечной остановкой была околоземная орбита)))

ЦИТАТА УСТАНОВЩИКА: «Подвеску на ваш автомобиль установить вполне реально:
1) Передняя подвеска - стойка MacFerson - 35000 рублей
2) Задняя подвеска - стойка внутри пружины - 33000 рублей
3) Комплект подготовки воздуха - варианты различные ( так же, как и цены)
- распостранённый вариант - кит №72000 (безпроводной комплект, 2х
контурный) - 27600 рублей.
Итого: 95600 рублей.
Цена на установку оговаривается отдельно, обычно колеблется от 10000 до
30000 рублей! Итог примерно ; 130 000 рублей

ЭТО ШЛА РЕЧ О ФОРД МОНДЕО .
Недумаю что на Волгу получтся дешевле.
Да за такие бабки можно полмашыны купить!!!!!!!!!:blink::shok:

Так вначале речь шла о поиске компонентов по доступной цене! (Кстати о том что всё будет недорого ни кто не упоминал)!!

Можно же постепенно всё делать.
К примеру начать с задней оси. Всё упрётся в выбор пневмо баллонов. Импортные подобрать впринципе можно, но их стоимость отпугнёт большинство. От лиаза (сам баллон стоит около 500 рублей), но он слишком большой если только 1 на весь мост. подойдёт только для кратковременного поднятия кузова\тяжестей в багажнике (статья из "ЗаРулём) о кренах тут не кто и не говорит.
Как вариант рассмотреть пневмо элементы от кабин грузовиков. Хотя диаметр у них маленький и понадобится хороший компрессор. В магазе видел,- ценник около 5000 за мортёр.
По подготовке воздуха: Ресивер можно сделать из баллона огнетушителя или чего-то подобного. Компрессор- использовать для начала обычный автомобильный. Потом если захочется (а скорее всего захочется) придумывать управление ресивером из салона с помощью кнопочек (может даже манометр повесить в салоне). Шланги- тормозные к примеру (хотя не знаю по поводу внутреннего диаметра, может маленький?) Или медные трубки- диаметр можно нужный выбрать (на южке видел много разных). Клапана- хз,- тут читал про использование клапанов омывателя от ВАЗ 2108,- автор добивался что они держат до 5 атм. Можно от ГБО попробовать?

Мне всёже кажется что основной проблемой евляется подбор подходяших по диаметру\ходу пневмобаллонов.

Чем больше диаметр подушки тем меньше давление нужно создавать чтобы поднять один и тотже вес (авто в нашем случае) и следовательно более дешовый компрессор. Но диамерт ограничен пространством над мостом (для передней подвески- диаметром пружин.) А ход- я так понимаю равен ходу аммортизатора.

ЗЫ1: А в ЛиаЗе баллоны сообщаются между собой?

ЗЫ2: А от автобуса "Богдан" кто-нибудь пневмобаллон видел? Какие там диаметр и ход?

ValtroN, тебе дорога в НАМИ - они на выбор ставят три варианта - вольвомост на рессоры волги, вольвомост на пружины вольвы (вваривают подрамник), и подвеску от какого-то мерса, независимую. Но по последнему пункту кроме официальной их публикации никакой конкретики найти не смог..

veddary, Мне бы ВолгоМост подвесить на рычаги и пружины поставить, так как хочу полность загнать под зад запаску и бензобак.., или сделать докатку кторая будет прататься в левой нише заднего крыла

Алексей2009, я уже отписывался насчет стоимости для волги

Надыбал вариант пневмоподвески передка:_http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31/volga-cupe/
Парень купил догонялку и доводит её до ума. Пневматика, как я понял, исключительно для усиления передка.
Вот цитата про подвеску.
"Пневмобаллоны я заказывал в конторе pnevmoballon.ru/ Связался с их менеджером обьяснил что мне нужны их полные каталоги с размерами, они мне прислали и я выбрал подходящие мне подушки и заказал (примерно цена подушки от 3500руб до 8000руб за шт., ждать около месяца) Шланги пожно покупать метрами в конторах которые газ продают (ацетилен кислород) 150 руб/метр., клапана ставлю электромагнитные от газового оборудования автомобилей а компрессор еще не купил, но будет такой _www.airdrive.ru/items.php​?id=2
Рессиверы можно например от зила впихнуть."

Ссылки в цитате могут не работать. На них можно перейти с указанной в начале странице.

я поставил себе на зад подушки вместо пружин, а у вас остаётся только коренной и ставится подушка, было так

стало вот так

Добавлено через 1 минуту 44 секунды
слева отбойник на случай потери герметичности, доехать всегда можно, а проставка под подушкой потому, что пружина выше вот так

Добавлено через 2 минуты 1 секунду
вот случай пустой подушки ,а это подвеска на амморте, он не дает порвать подушку

Добавлено через 1 минуту 23 секунды
вот собственно сама подушка

Добавлено через 1 минуту 20 секунд
fd 70-13 что то ссылка на pdf не хочет работать

Добавлено через 5 минут 58 секунд
подушка идет как добавка к рессоре позволяя брать на себя вес от 200 до 500кг.
подушка не большая диаметр макс. 165мм рабочая высота 140, макс высота 200,на 3 очках. держит 200кг

проблема что врядли такое офрмят

народ себе повально делает такую систему, в нашей стране все можно

система хорошая, два минуса,
регистрация
стоимость

МаНьЯк, А что регистрация???????
Я больше чем уверен что БОЛЬШИНСТВО техосмотр покупают!


А если дело остаётся только в цене,- то вопрос спорный - кто может достать подходящие по низким ценам, кто от ЛИаЗа приспособят, вообщем цена не главное. Главное чтобы толк был!!!! Кому грузы возить надо, а кому для проходимости.

Тема то прикольная,- главное реализовать по месту!

izolyator, А как осуществляется накачка пневмобаллона? (вручную или например из салона)

там целая система подготовки воздуха, есть конторы с руным управлением есть с автоматическим. короче цены от среднего до элит, даже на всякие фитинги цены скачут огого
короче
компрессор
ресивер
блок управления
подключение
сама подвеска
и каждый элемент имеет как минимум три ценовых сегмента.. короче хочется аж пипец. ДОРОГО!!!
_http://www.airride.ru/index.php?option=com_virtuemart&Itemid=85

ну я пошел простым путем для начала, система подкачивается ножным насосом прямо из салона, салон то у меня большой, , под сидением стоит рессивер, один на обе подушки и огрызок нипеля от камеры грузовика, надо подкачать-подкачал, разгрузился -сдул, а автоматизировать эту систему всегда можно это на перспективу

Добавлено через 2 минуты 50 секунд
для экономии средств, этим путем я и пошел, надо купить только подушки- все остальное своими руками, а подухи стоят не дорого 2 шт 12000р.

Добавлено через 5 минут 29 секунд
если нужно в какойто момент задрать зад по максимуму, что бы не сесть, можно всегда качнуть, жопу задерет см. на 10 выше нормы, но это только в экстренных случаях т.к. хода амморта вверх уже нет, но из говна выехать можно

izolyator, ну такая схема если действительно пневматика нужна, а так вообще конечно хочества кофморта и автономности работы подвески

На сколько я понимаю в волгу поставить проблема, первое :место! что под подушки что под сопроводительное оборудование,второе комфорт,думаю жеско будет! а как мост крепить? оставлять рессоры? смысл в подушках?третье цена!12000 не дорого? за б/у это только за подушки!регистрация!не забыли?короче вещь хорошая но гемор,я так думаю!

читай внимательно всю тему, я уже все узнавал у производителя, установка 100-120 тыс рублей (материал +работа)

если хочется автономности работы, есть несколько путей от контроллера уровня пола до простого крана уровня, но при этом необходим стационарный компрессор+рессивер, клапана на подкачку и спуск, а удалитель влаги по желанию

Добавлено через 4 минуты 39 секунд
вот так это делается в Газели

izolyator написал(а):

вот так это делается в Газели

Нажмите для раскрытия...

Интересно какой эффект, чем управляется , чем качается , с чего подушки?