Большая проблема Моргание всего и вся. 2 года спустя

pro_Seryoga · 11 Апр 2020

Всем привет.
2 года как я избавился от этой проблемы.
Тогда отделался заменой диодного моста, заменой РР и щёток и все проблемы исчезли.

А тут на днях опять катастрофа.
Сел в машину, ключ на старт... аккумулятор исчез и машину завести не в состоянии. Машина простояла около 13 часов.
Завёл.
Начало опять всё моргать...
Купил РР, заменил, мерцание пропало.
На следующий день, утром завожу, нечего не моргает. То зарядка на приборке начинает постепенно проседать, особенно при повышение нагрузке (фары, обогрев стекла)
Заглушил, ушёл пешком.

На следующий день решил померить тестером сколько выдаёт генератор.
14.3 - 14.6в
С нагрузкой и без нагрузки, генератор выдаёт стабильно.

Постучал по приборке, вольтметр показал 13.7 - 8, даю нагрузку опускается до 13.4 -5.
Ешё раз постучал, упало до 10, каждый стук по приборке, регулирует напряжение. :rofl:

Думаю на выходных посмотрю что там.
Завёл сегодня вечером.

ОПЯТЬ ВСЁ МОРГАЕТ!!!

Опять РР накрылась или что? Заглушил ушёл домой.
Теперь я на форуме и у меня депрессия.

Господа подсказывайте, куда копать.

Завтра хочу опробовать амперметр в цепь подключить посмотреть, может что жрёт у меня... если аккумулятор отключён держит заряд, а подключенный высаживается ощущение.
И контакты попробовать обработать - почистить на РР и приборку снять и там обработать.

Куда ещё смотреть?

машина 31105 крайслер микас

игорь в б · 11 Апр 2020

pro_Seryoga написал(а):
и приборку снять

массу почистить.

pro_Seryoga · 11 Апр 2020

игорь в б написал(а):
массу почистить.

На кузов под фарой который хочу снять и перенести попробовать в другое место. (куда провода хватит)
А который на мотор идёт, у меня под генератором. Но тоже сниму почищу что бы на верняка.

Под торпедой все провода на кузове на месте, радиатор печки менял всё проверял.

Добавлено через 10 минут 48 секунд

игорь в б написал(а):
массу почистить.

ещё можно думаю попробовать отключить генератор.
или провод скинуть или ремень снять.
И посмотреть будет моргать или нет освещение.

Как такой вариант? Ни кто не побывал?
Сразу наверное можно будет валить на генератор получается если без него свет моргать не будет.

Allexxey · 11 Апр 2020

pro_Seryoga написал(а):
Постучал по приборке, вольтметр показал 13.7 - 8, даю нагрузку опускается до 13.4 -5.
Ешё раз постучал, упало до 10, каждый стук по приборке, регулирует напряжение.

@pro_Seryoga, прибором на клеммах акб замерить и на клеммах гены

pro_Seryoga · 11 Апр 2020

Allexxey написал(а):
@pro_Seryoga, прибором на клеммах акб замерить и на клеммах гены

что там 14.* что там 14.*
с нагрузкой и без нагрузке там разница не более 0.05 - 0.10 где то в этих пределах.
я провода менял после того как аккумулятор у меня вместе с проводами спёрли, провода все новые.
(чуть больше 2 лет)

Allexxey · 12 Апр 2020

pro_Seryoga написал(а):
с нагрузкой и без нагрузке там разница не более 0.05 - 0.10 где то в этих пределах.

так видимо гена не при чем. где-то масса плохая.

помнится у меня на кадете 1986 года РН был на болте к крылу прикручен. и тоже моргал свет при работающем двс. снял рн. зачистил всё тщательно. прикрутил и всё. мерцание пропало.

пс. а мерцает с какой частотой примерно?

игорь в б · 13 Апр 2020

pro_Seryoga написал(а):
На кузов под фарой который

он стоит у рцс.на колокол.

pro_Seryoga · 14 Апр 2020

игорь в б написал(а):
он стоит у рцс.на колокол.

А где на колоколе? Под машину залазить надо? Как я понял доступа из под капота к нему нет.

У меня с минусовой клеммы идёт провод на кузов под фарой и один на мотор. Получается главный на мотор, а чуть тоньше дополнительный на кузов. Там ещё один можно на клемму прикрутить. Надо поискать и купить

Короче вроде все провода.
Замеры вот что показали:

Генератор: 14.7*
На клеммах аккумулятора: 14.6
С нагрузкой и без нагрузки, показания стабильные.

без нагрузки с заведённым мотором: 13.8
Ближний свет \ обогрев стёкл - 13.6 - 13.7
А теперь самое интересное:
Задний ход включаю: 12.8
Задние противотуманнки \ задний ход: 12.1
Задние противотуманки: 12.6
Ближний свет / передние туманки / обогрев стекла: 12.6

После всего этого эксперимента без нагрузки напряжение 13.3 - 13.4

Заглушил - завёл опять 13.8

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

Allexxey написал(а):
так видимо гена не при чем. где-то масса плохая.

помнится у меня на кадете 1986 года РН был на болте к крылу прикручен. и тоже моргал свет при работающем двс. снял рн. зачистил всё тщательно. прикрутил и всё. мерцание пропало.

пс. а мерцает с какой частотой примерно?

часто, но глаз воспринимает.

Добавлено через 35 секунд

Allexxey написал(а):
@pro_Seryoga, прибором на клеммах акб замерить и на клеммах гены

Генератор: 14.7*
На клеммах аккумулятора: 14.6
С нагрузкой и без нагрузки, показания стабильные

Добавлено через 7 минут 15 секунд
Машина постояла чуть больше суток погода плохая была.
И свет перестал моргать сам по себе

Позавчера заводил, вчера, сегодня - свет не моргает

Unicorn · 14 Апр 2020

У меня было похожее - генератор выдавал нормально, аккумулятор выдавал нормально, напряжение в сети проседало до 12 просто при включенных фарах.
Но при этом аккумулятор мог за ночь сесть в ноль.

Чистили массу, меняли генераторы, меняли аккумулятор, один электрик пяткой в грудь бил, что проводка в порядке, но проблема оставалась. Иногда пропадала на месяц-два, иногда возвращалась с более лёгкими симптомами (аккум перестал садиться после проверки проводки).

Решилась, когда в сервисе (не помню по какой причине туда заехала) заглянули в ЭБУ. Из-за протекания уплотнителя стекла, вода хорошо проникала в салон и там всё окислилось. При прошлых проверках туда не смотрели.

Прочистили, поменяли, что можно, заклеили дырку в уплотнителе - тьфу-тьфу, года полтора полёт нормальный.

ГАЗ 31105, 406, микас.

игорь в б · 14 Апр 2020

pro_Seryoga написал(а):
А где на колоколе? Под машину залазить надо? Как я понял доступа из под капота к нему нет.

у рабочего цилиндра сцепления.

pro_Seryoga · 14 Апр 2020

Unicorn написал(а):
У меня было похожее - генератор выдавал нормально, аккумулятор выдавал нормально, напряжение в сети проседало до 12 просто при включенных фарах.
Но при этом аккумулятор мог за ночь сесть в ноль.

Чистили массу, меняли генераторы, меняли аккумулятор, один электрик пяткой в грудь бил, что проводка в порядке, но проблема оставалась. Иногда пропадала на месяц-два, иногда возвращалась с более лёгкими симптомами (аккум перестал садиться после проверки проводки).

Решилась, когда в сервисе (не помню по какой причине туда заехала) заглянули в ЭБУ. Из-за протекания уплотнителя стекла, вода хорошо проникала в салон и там всё окислилось. При прошлых проверках туда не смотрели.

Прочистили, поменяли, что можно, заклеили дырку в уплотнителе - тьфу-тьфу, года полтора полёт нормальный.

ГАЗ 31105, 406, микас.

У меня как раз наоборот была сухая, началось внезапно.
А вот снег мокрый шёл и моргание пропало.
Смотрел на микас вроде потёков нет что бы следов от воды было.
Пыли не не много только.

dimkafox777 · 14 Апр 2020

У волг частая проблема когда после дождя или езды по лужам в колодку ЭБУ попадает влага. Вода стоит в самой колодке, с виду все сухо.

pro_Seryoga · 14 Апр 2020

игорь в б написал(а):
у рабочего цилиндра сцепления.

завтра попробую залезть под машину во дворе.
гаража увы нет...

Добавлено через 51 секунду

dimkafox777 написал(а):
У волг частая проблема когда после дождя или езды по лужам в колодку ЭБУ попадает влага. Вода стоит в самой колодке, с виду сухо.

у меня наоборот мокрый снегопад излечил моргание)

dimkafox777 · 14 Апр 2020

pro_Seryoga написал(а):
у меня наоборот мокрый снегопад излечил моргание)

Ну если излечил, то вода не только диэлектрик, плохой контакт может сделать хорошим, пока не высохнет...

pro_Seryoga · 14 Апр 2020

dimkafox777 написал(а):
Ну если излечил, то вода не только диэлектрик, плохой контакт может сделать хорошим, пока не высохнет...

вчера начало всё сохнуть, а сегодня уже +14 было.
Машина вся сухая, при том что я уже 4 день не ездию, стоит на месте.
Буду изучать и искать дальше...

Allexxey · 15 Апр 2020

Попробуй его открутить от кузова и посмотри что получится. Возможно его кинули вместо массы, которая у рсц.

Добавлено через 7 минут 21 секунду

чуть тоньше дополнительный на кузов

...

pro_Seryoga · 15 Апр 2020

Allexxey написал(а):
Попробуй его открутить от кузова и посмотри что получится. Возможно его кинули вместо массы, которая у рсц.

Добавлено через 7 минут 21 секунду
...

у меня есть там провод.
Вспомнил, мне когда меняли рцс года 2 назад, он был замечен там.
Купил медный провод силовой на 10 квадратов обожму на выходных и попробую от блока к кузову в моторном отсеке провод ещё бросить. И от минусовой клеммы на кузов ещё один бросить.

Дожди всё портят...

dimkafox777 · 15 Апр 2020

pro_Seryoga написал(а):
у меня есть там провод.
Вспомнил, мне когда меняли рцс года 2 назад, он был замечен там.
Купил медный провод силовой на 10 квадратов обожму на выходных и попробую от блока к кузову в моторном отсеке провод ещё бросить. И от минусовой клеммы на кузов ещё один бросить.

Дожди всё портят...

Все массы надо от клеммы АКБ по хорошему, чтоб не рассеивалось, на крайняк один мощный провод от клеммы, а от него разводку по местам.

pro_Seryoga · 15 Апр 2020

dimkafox777 написал(а):
Все массы надо от клеммы АКБ по хорошему, чтоб не рассеивалось, на крайняк один мощный провод от клеммы, а от него разводку по местам.

Найти бы ещё все эти массы в машине с точном расположением, а лучше с фото.
Я так понял все расположение масс мало кому известны.
Надо всё обшивку снимать для облегчения поиска.
А так хорошо бы все массы вывести в единый жгут и под клемму.

Allexxey · 15 Апр 2020

@pro_Seryoga, а ты замеры производил когда моргали лампы или когда всё хорошо?

Большая проблема Моргание всего и вся. 2 года спустя

Постоялец

Старожил

Постоялец

Бывалый

Постоялец

Бывалый

Старожил

Постоялец

Постоялец

Старожил

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Бывалый

Постоялец

Постоялец

Постоялец

Бывалый