Яндекс.Деньги: 2Р
Хостинг.Счет: 1190Р
39% (1192/ 3000)
Оплачено до: 04 августа 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Похороны Stvol! Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Общий > Статьи на главной

Статьи на главной Технические статьи на главной странице. Обсуждение.

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.07.2009, 15:47   #1
Leo Мужской
Царь, просто царь
Клубовец
 
Аватар для Leo
 
Регистрация: 11.10.2004
Адрес: Москва
Авто: Kia Ceed / Ford Focus 3
Сообщений: 5,877
Записей в дневнике: 8
Изображений: 448

Солидарность: 341
Lightbulb Автономная система смазки шкворневой подвески автомобилей ГАЗ

http://www.allgaz.ru/articles/hod/system_smazki.php


Идея, конечно, не нова, но воплощения на машинах я не видел. В общем, озадачился я регулярным смазыванием шкворневой подвески и желательно без моего участия. В Интернете нашел предложение, но стоимость, мама не горюй, посему в автомагазине было приобретено 6 тройников и шланг от опрыскивателя лобового стекла, длиной 7 метров (на всякий случай), а также велосипедные золотники, которые не понадобились


и бачок под масло.


Выворачиваем тавотницы


Подготавливаем штуцера, у меня это болты М6 длиной 25-30 мм, просверленные насквозь.


Подготавливаем штуцера, у меня это болты М6 длиной 25-30 мм, просверленные насквозь. Болты без шляпки, законтринены гайкой. Протягиваем шланги и все соединяем.


Вот так выглядит левая сторона (по ходу движения). Заметки после эксплуатации: трубки из моторного отсека лучше протягивать под крышками болтов верхних рычагов, между кузовом и подвеской. Первоначально у меня было заведено под локер, трубка попала на коллектор и перегорела.


Тройничок с трубкой на маятниковый рычаг рулевой трапеции, под локером он не доступен. (Заменен на новый, так как старый ремонту уже не подлежал, да и отверстия под тавотницу у него не было)


Для закрепления использованы пластиковые хомуты из электромагазина


Сам маятниковый рычаг с трубкой


Бачок под масло, с креплением


Бачок закреплен на шпильке главного тормозного цилиндра


Тройник разделяющий масло из бачка на правую и левую стороны.


Заливаем масло


Закрываем крышку и пользуемся



Все удовольствие обошлось порядка 250 рублей по ценам мая 2009 года.
Устанавливать лучше на не изношенную подвеску, иначе идет большая утечка масла .
Автор статьи Валерий ака Валерий_3110
При использовании материалов статьи ссылка на этот сайт обязательна!
__________________

Думать, что на всех форумах правила одинаковы, - прямая дорога к БАНу. Не веришь?

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Необходимая Информация:
Leo вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (69):
Старый 22.07.2009, 16:10   #2
Cabmen Мужской
Коренной житель
Клубовец
 
Аватар для Cabmen
 
Регистрация: 16.11.2008
Адрес: Лобня,Моск.обл.
Авто: 3110,2001г.в.;31105,2008г.в.
Возраст: 46
Сообщений: 2,349

Солидарность: 0
Репутация:
2860 (Шофёр)
Re: Автономная система смазки шкворневой подвески автомобилей ГАЗ

Меня смущает в данном случае один момент...Даже,если допустить,что масло пойдёт самотёком,без давления...То..верхние части резьбовых...один чёрт.. остаются "сухие"..масло протечёт лишь по нижней части...А с маятником...Там шприцом не продавишь...а самотёк..????
Cabmen вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (3):
speedster-200 (03.12.2010), Дмитрий888 (27.08.2009), Лебедев Дмитрий (21.12.2009)
Старый 22.07.2009, 19:56   #3
Stozz Мужской
Der Panzerkommandant
Клубовец
 
Аватар для Stozz
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fiat Albea - esplorazione
Возраст: 40
Сообщений: 3,542
Изображений: 929

Солидарность: 3
Репутация:
8417 (Автослесарь)
Re: Автономная система смазки шкворневой подвески автомобилей ГАЗ

Цитата:
Сообщение от balsan Посмотреть сообщение
трансмиссионное масло.
Какое трансмиссионное масло? Для таких систем выпускаются специальные смазки.
Вот пример того что используем на работе для данных систем:
-http://artan.shell-distributor.ru/techlib/147/
__________________



Stozz вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
SpuTneG (25.08.2009), Тимур (23.07.2009)
Старый 22.07.2009, 20:24   #4
balsan Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для balsan
 
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Ангарск
Авто: ГАЗ-3110(406)98г.в.
Возраст: 43
Сообщений: 405

Солидарность: 0
Репутация:
232 (Чайник со свистком)
Re: Автономная система смазки шкворневой подвески автомобилей ГАЗ

Цитата:
Сообщение от Stozz Посмотреть сообщение
Какое трансмиссионное масло?
типа ТАД-17 в этой статье говорится именно про него - ttp://volga.ural.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=73&Itemi d=40
Ну а твоя ссылка это видемо более качественная и современная замена трансмиссионке, наверное хороший вариант...цитата "Подача Shell Retinax CSZ легко подается к смазываемому узлу стандарным смазочным оборудованием." - Она точно подойдет для "самотека"?
__________________
Газ-3110, декабрь 1998 г.в., цвет белый, дв. 406 (МИКАС 5.4), ГБО САГА-6
balsan вне форума Ответить с цитированием
Старый 22.07.2009, 20:38   #5
Denis3110Ugra Мужской
Новичок
 
Регистрация: 25.05.2009
Адрес: Екатеринбугр-Сургут)) Вечно в пути))
Авто: Газ-3110
Возраст: 29
Сообщений: 20

Солидарность: 0
Репутация:
10 (Ученик)
Re: Автономная система смазки шкворневой подвески автомобилей ГАЗ

По моему это все не будет работать - просто масло стоит в трубках и где то потихоньку выбегает. Чтобы масло прошло через тавотницы нужно давление! Попробуйте качнуть заправленый щприц, а потом попробуйте надеть его на тавотницу - усилие сразу возрастет! Все системы автосмазки, которые я видел раньше - у всех был на бачке ниппель для насоса! А какое давление создаст стакан масла? Причем вот еще что. Если в одной точке забьеться, то масло туда больше не пойдет! Известно что, любая жидкость, при оказании на нее давления идет по пути наименьшего сопротивления. То есть масла в забитой тавотнице\трущейся паре не будет. Поэтому берем шприц и качаем вручную!
Denis3110Ugra вне форума Ответить с цитированием
Старый 22.07.2009, 20:45   #6
balsan Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для balsan
 
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Ангарск
Авто: ГАЗ-3110(406)98г.в.
Возраст: 43
Сообщений: 405

Солидарность: 0
Репутация:
232 (Чайник со свистком)
Re: Автономная система смазки шкворневой подвески автомобилей ГАЗ

Меня больше интересует насколько, эта система крепкая? Например какой нибудь веточкой в лесу ее не порушит? Или, какой расход смазки? Слышал что от таких систем отказались в таксопарках еще в советские времена из-за того, что смазка неравномерно поступала к точкам смазывания и со временем совсем переставала смазывать их. Жалобы на лужи масла под машиной после продолжительной стоянки и т.д.
__________________
Газ-3110, декабрь 1998 г.в., цвет белый, дв. 406 (МИКАС 5.4), ГБО САГА-6
balsan вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (3):
vktor (28.01.2010), Дмитрий888 (27.08.2009), полковник2 (25.07.2009)
Старый 22.07.2009, 20:52   #7
Stozz Мужской
Der Panzerkommandant
Клубовец
 
Аватар для Stozz
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fiat Albea - esplorazione
Возраст: 40
Сообщений: 3,542
Изображений: 929

Солидарность: 3
Репутация:
8417 (Автослесарь)
Re: Автономная система смазки шкворневой подвески автомобилей ГАЗ

Цитата:
Сообщение от balsan Посмотреть сообщение
Меня больше интересует насколько, эта система крепкая?
По идее если делать по уму то надо брать двух литровый бачёк с насосом от грузовика имп.производства. Смазки хватит не меньше чем на год-два (хотя смотря сколько ездить). Дополнительные плюсы такого бачка в том что смазка давится только при заведённом двигателе и естественно присутствует давление, а не самотёк.
__________________



Stozz вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Correra (28.09.2009)
Старый 22.07.2009, 21:08   #8
balsan Мужской
Постоялец
Клубовец
 
Аватар для balsan
 
Регистрация: 13.03.2007
Адрес: Ангарск
Авто: ГАЗ-3110(406)98г.в.
Возраст: 43
Сообщений: 405

Солидарность: 0
Репутация:
232 (Чайник со свистком)
Re: Автономная система смазки шкворневой подвески автомобилей ГАЗ

Цитата:
Сообщение от Stozz Посмотреть сообщение
По идее если делать по уму то надо брать двух литровый бачёк с насосом от грузовика имп.производства.
Хороший вариант, но не подходит к концепции дешевой системы ("250 рублей по ценам мая 2009 года.") и еще надо заменить хлипкие трубки на что-то более крепкое.

Добавлено через 7 минут 18 секунд
Цитата:
Сообщение от winter Посмотреть сообщение
Я тоже самое неделю назад сделал. Всё работает отлично. Хотел выложить, но Вы меня опередили. Теперь ни каких забот, плюхнул сто грам раз в неделю и отдыхай.
ждем отчета о реальной эксплуатации. Какие трудности, какие неудобства (положительную сторону мы уже знаем)?
__________________
Газ-3110, декабрь 1998 г.в., цвет белый, дв. 406 (МИКАС 5.4), ГБО САГА-6

Последний раз редактировалось balsan; 22.07.2009 в 21:08. Причина: Добавлено сообщение
balsan вне форума Ответить с цитированием
Старый 22.07.2009, 23:33   #9
Piterson Мужской
Завсегдатай
Клубовец
 
Аватар для Piterson
 
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Москва, Сокольники
Авто: Kia Optima 2.0 МКПП
Возраст: 30
Сообщений: 506
Записей в дневнике: 1
Изображений: 48

Солидарность: 0
Репутация:
982 (Наездник)
Re: Автономная система смазки шкворневой подвески автомобилей ГАЗ

Помоему если 6 бачков - то слишком громоздко получиться. И представте себе лица неподготовленных людей, увидивших у вас под капотом такую батарею бачков))) Тогда уж лучше одни бачок, но побольше, и из него 6 выходов. До места расхождения трубок - стянуть жгутами для проводов (не сильно), и подвести в бачок давление.
Piterson вне форума Ответить с цитированием
Старый 23.07.2009, 19:38   #10
Stozz Мужской
Der Panzerkommandant
Клубовец
 
Аватар для Stozz
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Fiat Albea - esplorazione
Возраст: 40
Сообщений: 3,542
Изображений: 929

Солидарность: 3
Репутация:
8417 (Автослесарь)
Re: Автономная система смазки шкворневой подвески автомобилей ГАЗ

Цитата:
Сообщение от balsan Посмотреть сообщение
по принципам: "прошприцевал и забыл на долго!"
Кашу маслом не испортишь.

Вот кстати бачёк централизованной смазки с MAN TGA (фото) Хорош тем что давление создаётся электрическим насосом. На старых грузовиках к бачкам подходила для давления воздушная трубка от компрессора, а электрической частью открывался клапан подачи воздуха в сам бачёк.
Изображения
Тип файла: jpg P1020893.JPG (639.6 Кб, 483 просмотров)
Тип файла: jpg P1020894.JPG (576.0 Кб, 328 просмотров)
__________________



Stozz вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (2):
balsan (24.07.2009), NNZMihan (12.02.2014)
Старый 25.07.2009, 17:32   #11
Kar.sus Мужской
Освоился
Клубовец
 
Аватар для Kar.sus
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Газ 2410+Газ 31029+Газ 2401 + УАЗ 469
Сообщений: 58

Солидарность: 0
Репутация:
85 (Абсолютный Чайник)
Re: Автономная система смазки шкворневой подвески автомобилей ГАЗ

А я сделал схожую систему но на литоле. Система супер. В добавок подводится еж и к подшипникам полуосей сзади. На отремонтированной подвеске вместо штуцеров для закачки масла ввернул газовые шланги в метали ческой оплетке резьба 10х1, вывел их под капот на крыло со стороны вакуумника поставил тройники от хантера (тормозной системы) и прямо к закрепленному шприцу для прокачки этой системы. к шкворням нашол переходники от мерседесовского АБС. В качестве смазки литол а 24 с присадкой ХАДО. Рас в неделю открываю капот 2-3 качка шприцем и в путь, в дороге растянутые смазкой шланги, при поворотах рулем и на кочках, будут под давлением закачивать смазку. Кстати если такие системы делать на отремонтированной подвеске, то в подвеске ничего не забьется.
----------------------------
Вот осталось запатентовать! Гениальное просто!
Kar.sus вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарили следующие пользователи (3):
flyer (18.08.2012), skin (24.01.2010), бодрый (04.06.2011)
Старый 13.08.2009, 21:15   #12
Kar.sus Мужской
Освоился
Клубовец
 
Аватар для Kar.sus
 
Регистрация: 24.07.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Газ 2410+Газ 31029+Газ 2401 + УАЗ 469
Сообщений: 58

Солидарность: 0
Репутация:
85 (Абсолютный Чайник)
Re: Автономная система смазки шкворневой подвески автомобилей ГАЗ

С этим проблем нет, но есть другие.
А точнее:
я не знаю какое давление масла в данной системе. В смысле подходишь утром к машине, реально понимаешь что не помнишь когда последний раз нагнетал давление - и думаешь сколько раз качать.

Думаю надо поставить манометр в систему, и проверить какое мах. давление выдержит шланг.

И еще одно-расход смазки.
при данной модификации в месяц уходит примерно 150-170 грамм.
для меня это роскошь, так как на 500грам я добавляю 1 тюбик ХАДО - 400р.

Думаю что надо на шкворня ставить более плотные или дополнительные пыльники.
Kar.sus вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
iVolga (14.08.2009)
Старый 13.08.2009, 21:56   #13
rom Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Аватар для rom
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: спб
Авто: GAZ3110
Возраст: 59
Сообщений: 1,195

Солидарность: 0
Репутация:
824 (Наездник)
Re: Автономная система смазки шкворневой подвески автомобилей ГАЗ

Я уже писал, что шланги винил, не долго продержаться. Они с маслом дубеют.
А сама идея гуд. Только моня доработать, чтоб масла не капали.
Вот под бачком с маслом, моня поставить мленький шприц. И масло пустить в него врезав штуцер. А выход на подшипники штатно. Шприц из бачка наполняется, открываеш капот, пару раз качнул рукояткой закачки и смазал.
__________________
Do not worry, Be happy!


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
rom вне форума Ответить с цитированием
Старый 14.08.2009, 09:50   #14
rom Мужской
Бывалый
Клубовец
 
Аватар для rom
 
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: спб
Авто: GAZ3110
Возраст: 59
Сообщений: 1,195

Солидарность: 0
Репутация:
824 (Наездник)
Re: Автономная система смазки шкворневой подвески автомобилей ГАЗ

Послушайте. Мне показалось, что здесь рассматривают систему жидкой смазки, так чегоже вы со своим литолом. Неужели трудно прочитать, об чём речь. А уж если на то пошло, то я мог бы предложить, поставить шланги высокого давления и закачивать литол. Можно дойти до того, что на рулевой поставить эксцентрик, который, при каждом повороте руля, надавит на маленький поршенёк того-же шприца, и подаст грамульку смазки на подшипнички.
__________________
Do not worry, Be happy!


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось rom; 18.11.2010 в 23:42.
rom вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
flagman (18.11.2010)
Старый 15.08.2009, 12:45   #15
Chacha Мужской
Завсегдатай
 
Аватар для Chacha
 
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Россия
Авто: из трёх букв
Имя: Михаил
Сообщений: 569

Солидарность: 1
Репутация:
269 (Чайник со свистком)
Re: Автономная система смазки шкворневой подвески автомобилей ГАЗ

У меня типа той, что в первом посту, только шланги топливные, тройники стальные, хомуты китайские и использовался сварочный аппарат при конструировании =)
Жидкость идёт самотёком.
Плюсы очевидны.
Минусы - колёсный диск изнутри обрастает ровным слоем "дерьма".

Смазываю, как правило - отработкой, бывшей ранее полусинтетикой или минералкой -)


Пы. Сы.: А почему тема в "Новостях"???
__________________
Приму в дар битую Волгу с змз406 =)
То, чего завод так и не смог сделать:

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Chacha вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
Gigle (27.11.2011)
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
19.08.2006 ГАЗ начнет выпуск Chrysler Sebring с 2008 года Dimon73 Новости 51 22.08.2008 16:27
07.03.07 "Группа ГАЗ" запустила новую кредитную программу "Ноль процентов предоплаты" для машин ГАЗ Leo Новости ГАЗ 34 14.04.2007 03:34
07.03.2007 ГАЗ начнет выпуск «Волги» с новым интерьером Leo Новости ГАЗ 8 05.04.2007 12:05


Текущее время: 20:01. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования