не включается вентилятор охлаждения 406 дв.

Ну чё ж тебе надо ???!!!

const, а температура то какая? если не выше той при которой вентелятор вкл значит все норм.
При вкл печки тосол как бы охлождается. Это у всех так

Лето - не зима !

в холодную погоду угреть радиатор до включения вентилятора довольно таки проблемотично...а в движении почти не реально ..... так что про пропеллер охлождения на зиму можно забыть ;-) .... печки отполения салона вполне хватит для охлождения двиготеля на зимний период ...

В том-то и дело, что температура подходит к 120 градусам.
Летом выше 100 не поднимается, т.к. включается вентилятор
если зимой выключить печку, то вентилятор начинает работать.
Как-то не очень хороший выход

проверь контакт на датчике включения вентилятора (часто бывает что они окисляютс) ....проверь так же что реле пропеллера работает ( замкни руками два проводка с датчика включения вентилятора) ... проверь сам разьём от проводки на сам вентилятор...подай на прямую 12 вольт с акомулятора на вентилятор... кстати....когда на датчике темперетуры (который на щитке приборов) температура растёт и прпеллер должен включаться... сам радиатор то горячий???...и если нет...тогда термостат ...

в том-то и дело, что реле, датчик и сам вентилятор исправно работают, когда печка выключена. при данном условии уже чуть выше 90 гр. включается вентилятор и температура падает
все проблемы начинаются, если печку включить

странно....они никаким образом не связаны друг с другом...единственная мысль которая приходит на ум...проверить все "массы" которые крепяться к кузову...возле блока силовых предохранителей и в салоне у водителя под ногами слева...