Подтекает масло из кожуха сцепления, не могу понять откуда блок двигателя сухой в коробке масло за 15000 после замены неубывает думал может где капает сверху тоже ненашол. Может быть из маховика масло разбрызгивается???
Может быть из маховика масло разбрызгивается???
Да вот в том то и дело что заглянул под маховик, сальник абсолютно сухой как и блок с зади под маховиком.за маховиком стоит сальник коленвала, оттуда может течь, правда он редко летит...
посмотри еще клапанную крышку, рукой подлезь и посмотри течет или нет, с нее, как раз на колокол будет капать
Подтекает масло из кожуха сцепления, не могу понять откуда блок двигателя сухой в коробке масло за 15000 после замены неубывает думал может где капает сверху тоже ненашол. Может быть из маховика масло разбрызгивается???
Мокрый только правый угол колокола сцепления, поддон сухой. А как отличить моторное масло от трансмисионного повиду может всетаки из коробки это масло???Прокладка поддона Попробуй протянуть Но без фанатизма Мне протяжка не помогла в свое время Пришлось менять А так судя по фото пока не критично Можно забить
Справы всегда и мокнет в основном Я говорю, сними кронштейны от Блока к колоколу и попробуй подтянуть поддонМокрый только правый угол колокола сцепления, поддон сухой. А как отличить моторное масло от трансмисионного повиду может всетаки из коробки это масло???
А как отличить моторное масло от трансмисионного повиду может всетаки из коробки это масло???
Интересно, каким образом?в том то и дело что заглянул под маховик,
сталкивался с подобным, текло с заднего сальника кв и сальник первичного вала. причём с кв масло уходило почти литрами вкупе с нерабочим клапаном PCV. на 30-60 км почти литр масла.Подтекает масло из кожуха сцепления, не могу понять откуда блок двигателя сухой в коробке масло за 15000 после замены неубывает думал может где капает сверху тоже ненашол. Может быть из маховика масло разбрызгивается???
Может из под ДПРВ течьу меня верхняя часть колокола вся в масле, с клапанной крышки не течет..., сальник коленвала и распредвалов менял , спец один говорит что гонит масло между блоком и головкой, что типа надо головку шлефовать.
жрет литр на 1000 км примерно, и утром под машиной масляные пятна.
Может из под ДПРВ течь
там сухо
Брать зеркало на палочке, фонарик, и смотреть. Голову снять успеешь.
да всё смотрел уже вроде... непонятно ничего.