перегрев двигателя

Александр С · 3 Мар 2014

Доброго времени суток!греется двигатель,кипит,радиатор холодный.грешил на термостат-заменил(проверял в горячей воде)сегодня выехал-опять закипел(радиатору 3 месяца,помпе год)включаю печку воздух холодный(при температуре 90)но есть одна странность,постою остыну заведусь,включаю печь горячий воздух идет,при езде воздух то-горячий,то холодный,и греется,греется.по трассе с включенным вентилятором(включается принудительно) и печкой закипаю.не открывается большой круг периодически.датчик ДТОЖ может заменит?но только в нем ли дело!406i,ГБО

Вольга · 3 Мар 2014

Александр С написал(а):
датчик ДТОЖ может заменит?

Нет.

Александр С написал(а):
помпе год)

Это не значит, что она не крякнула.

Александр С · 3 Мар 2014

Вольга написал(а):
Нет.

Это не значит, что она не крякнула.

как проверить?

Вольга · 3 Мар 2014

Если никто больше ничего не подскажет - вскрытие.
Сняв ремень можно проверить подшипники, а крыльчатку не проверишь.

Royal257 · 3 Мар 2014

Если 02-я с радиатором старого образца, где на нем есть заливная горловина, то можно через горловину увидеть циркуляцию жидкости в системе. На системах нового образца негде глянуть наличие циркуляции.

Вольга · 3 Мар 2014

Есть ещё мысль. Слабое натяжение ремня. Угол охвата шкива помпы маленький. При уменьшении натяжения возможна пробуксовка.

Taxi Driver42 · 3 Мар 2014

Вольга написал(а):
Есть ещё мысль. Слабое натяжение ремня. Угол охвата шкива помпы маленький. При уменьшении натяжения возможна пробуксовка.

так свист же будет? И руль потяжелеет, и гена задохнется, и автор бы услышал.

Вольга · 4 Мар 2014

У гены угол охвата почти 180. У помпы примерно 40. А в формуле силы трения на шкиве угол в показателе степени.

aleksss23 · 4 Мар 2014

Подскажите пож-та, на газ 31105 двиг. Крайслер 2007 год, при начале движения в гору , когда давлю на тапку сигнализатор пищит и стрелка уходит в красный сектор (перегрев двигателя) сбрасываю газ и давлю на тапку чуть слабее и стрелка показывает норму( сигнализатор молчит) если подъем крутой антифриз может закипеть, если тапку давить и не обращать внимание на стрелку в красной зоне.что нужно сделать, чтобы решить проблему? При этом вентилятор принудительно включен.спастбо.

Вольга · 4 Мар 2014

Уровень нормальный?

310200 · 13 Мар 2014

С 406 мотором было такая проблема причиной оказалась провернутая крыльчатка помпы еще старого образца где крыльчатка из текстолита сделана, при этом ни какиз посторонних звуков не было. А крыльчатку то подклинивало машина грелась, печка остывала, то отпускало машина остывала, печкк грелась.

aap · 13 Мар 2014

310200 написал(а):
С 406 мотором было такая проблема причиной оказалась провернутая крыльчатка помпы еще старого образца где крыльчатка из текстолита сделана, при этом ни какиз посторонних звуков не было. А крыльчатку то подклинивало машина грелась, печка остывала, то отпускало машина остывала, печкк грелась.

Да, это распространенная проблема проворачивания крыльчатки помпы на высоких оборотах. Так и проявляется: на ХХ циркуляция есть, а на высоких нет)

перегрев двигателя

Александр С

Общительный

Вольга

ГУРУ

Александр С

Общительный

Вольга

ГУРУ

Royal257

Мудрейший

Вольга

ГУРУ

Taxi Driver42

Общительный

Вольга

ГУРУ

aleksss23

Освоился

Вольга

ГУРУ

310200

Постоялец

aap

Постоялец