Посмотрел фотоотчеты о ремонтах и инструкции по ремонту ЗМЗ 406. Похоже, что на ранние змз 406 с завода ставили маслосъемные кольца коробчатого типа, а на более свежие машины - наборные, более современные (они соскабливают больше масла со стенок, считается, что с ними расход масла меньше). Может есть, кто в курсе эволюции колец на змз 406?
Да и по наборным кольцам вопрос. Что это за пружина такая спиральная?
Думал, что такой антиквариат уже лет 20 как не применяют.
Таких маслосъемных на волгу с 406 не ставили?