Здравствуйте. Подскажите где у нас в Москве купить патрубки системы охлаждения для газ-31105 (Chrysler). В деталях машин газ, сказали что нету таких, типа на рынке искать? Подходят ли патрубки системы охлаждения от системы с 406 движком? На праздники попробую сам все промерить. Если есть каталожные номера данных патрубков напишите если не сложно.
-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
Патрубки системы охлаждения на Крайслер
- Автор темы Serg_S
- Дата начала
MetalliC
Старожил
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 4,473
- Реакции
- 1,866
- Баллы
- 655
Зимы надо подождать..
участник
Свой человек
- Регистрация
- 26 Дек 2009
- Сообщения
- 8,642
- Реакции
- 1,758
- Баллы
- 775
Силикон точно течь не должен, за такие-то деньги:haha:
Я покупал комплект радиатор и печка: я толком не разбирал посылку, а отдал машину в сервис с заданием на замену всех патрубков. После замены старых я не увидел: даже от радиатора на расширительный бачок силиконовый.
serega5
Постоялец
- Регистрация
- 9 Июл 2012
- Сообщения
- 800
- Реакции
- 81
- Баллы
- 160
У помпы два патрубка - один хитро-выгнутый от тройника на радиатор и один короткий на помпу. К тройнику, поммпе и терморегулятору шланги ( у меня на 16 встали) Ну и от термоса к верхней части радиатора. Как-то так.
Последнее редактирование:
Игорь 31
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Сен 2015
- Сообщения
- 1,040
- Реакции
- 320
- Баллы
- 225
Подтверждаю ! Действительно лучше не мазать, если новые. В конце лета переделал себе систему охлаждения, перешёл с дешёвой Аляски 660 руб. на Антифриз Феликс G12+ (1100 руб.), Крысо-Волговские патрубки в магазинах не нашёл, пришлось купить Газелячьи 2 комплекта (на радиатор).
Комплект Волговских на печку был и очень хорошо обошёлся таким набором. Когда пробовал - как патрубки садятся на отводы радиатора , мотора и отопителя, начал снимать - снял еле-еле, всё очень плотно. Правда поверхность всех металлических патрубков без всяких облоев и царапин - всегда стараюсь зашлифовать как можно глаже. Решил без герметика, всегда применял только Казанский по всем узлам двигателя - никогда ничего не текло, возможно потому, что одевал на герметик и оставлял, а на следующий день только обтягивал. Хомуты поставил червячные нормовские из нержавейки, затягивал плотно, но без фанатизма. Так вот, на антифризе - самая гигроскопичная пакость в моторе, нигде до сих пор не потекло.И зимой не потечёт. Уверен. Правда все патрубки оказались ЯРТИ - это хороший завод.
Поэтому, если кто то говорит, что без герметика потечёт - значит поверхности подготовлены плохо. При хорошей подготовке внутренних патрубков даже на сухой посадке и с антифризом течь не будет. Мой мотор тому подтверждение. Вполне бюджетный вариант, и очень надёжный ( если напишу самый надёжный - точно тапками закидают ). Главное - не поленитесь и хорошо зашлифуйте все патрубки, и всё получится.
Удачи!
Zenya
Житель
- Регистрация
- 14 Окт 2009
- Сообщения
- 2,769
- Реакции
- 609
- Баллы
- 415
Литол в помощь, пять лет уже ничего не течет.
Игорь 31
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Сен 2015
- Сообщения
- 1,040
- Реакции
- 320
- Баллы
- 225
Серёга согласен, но только в одном случае - когда знаешь, что через пол часа тебя и твой УРаЛ или БЭТЭР изрешетят очередями или из подствольников, и только один выход - завестись и докатиться до своих - то да, и литол пойдёт, и даже сопли , чтоб мотор заревел и твой УРаЛ, в кузове которого твои же пацаны, половина из которых трёхсотые, не подвёл. Тут я согласен на что угодно.
Но сегодня для любимой Крысочки - НЭТ!
У тебя никогда не крошились в дороге небензомаслостойкие шланги от разбухания при воздействии на них минеральных литиевых и кальциевых мыл (основа всех литолов) - не ? Тогда хорошо! Но это означает - что всё у тебя ещё впереди ! Вот! (Надеюсь что не против, что на ТЫ...)
Последнее редактирование:
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
Основа масло, загущенное литиевым мылом.
На кальциевом мыле солидол.
У меня нет, тоже собирал на Литол. А кто сказал что шланги системы охлаждения не бензомаслостойкие? Литий наоборот сохраняет эластичность патрубков.
Игорь 31
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Сен 2015
- Сообщения
- 1,040
- Реакции
- 320
- Баллы
- 225
Именно радиаторные - раньше никогда не встречал бензомаслостойкие. Сколько покупал - никогда не видел соответств. маркировки. Много раз приходилось наблюдать , как именно радиаторные разваливались от консистентных смазок. Но себе всё же так сажать никогда не буду. Как говорит мой один хороший знакомый - по принципу : так проще и быстрей.
А на отопитель да, там бензомаслостойкие, на давление 6.3 кг. и с соотв. маркировкой. Согласен.
Zenya
Житель
- Регистрация
- 14 Окт 2009
- Сообщения
- 2,769
- Реакции
- 609
- Баллы
- 415
Всю жизнь, еще с Советских времен, солидол, литол и никаких герметиков. Ничего не крошится.
участник
Свой человек
- Регистрация
- 26 Дек 2009
- Сообщения
- 8,642
- Реакции
- 1,758
- Баллы
- 775
Из какого дерьма делают патрубки на крысу я не знаю. Через пару лет как дерево.
MetalliC
Старожил
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 4,473
- Реакции
- 1,866
- Баллы
- 655
@Royal257, @Zenya, может это фобия, но я думаю, что мазать ничем не надо. Ведь когда одеваешь патрубок на штуцер, то маленько того чем намазано может попасть в систему...
У меня с завода ещё и мягкие.
У меня с завода ещё и мягкие.
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
Немного Литола не повредит системе. А вот лопухи от герметика .... могут забить трубки радиаторов.
MetalliC
Старожил
- Регистрация
- 23 Мар 2008
- Сообщения
- 4,473
- Реакции
- 1,866
- Баллы
- 655
Да? Может мне в бачок маленько выдавить?:haha:
участник
Свой человек
- Регистрация
- 26 Дек 2009
- Сообщения
- 8,642
- Реакции
- 1,758
- Баллы
- 775
@MetalliC, у меня один заводской только. На морозе даже новые патрубки дубеют почему-то. Видно резину экономят.
Игорь 31
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Сен 2015
- Сообщения
- 1,040
- Реакции
- 320
- Баллы
- 225
Последнее редактирование:
Royal257
Мудрейший
- Регистрация
- 29 Ноя 2006
- Сообщения
- 15,242
- Реакции
- 8,672
- Баллы
- 1,175
Зато мы не знаем проблем из темы "Непротекающий Chrysler, кто-нибудь добился?"
, может и по "колхозному", но зато всегда было сухо и патрубки не трескались.
Игорь 31
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Сен 2015
- Сообщения
- 1,040
- Реакции
- 320
- Баллы
- 225
У меня всё сидит на сухую, без литола, но тоже нигде не течёт, с июля месяца.
Но подозреваю, что главное слово в Вашем случае всё же не литол, а правильная и качественная подготовка сопрягаемых поверхностей!
участник
Свой человек
- Регистрация
- 26 Дек 2009
- Сообщения
- 8,642
- Реакции
- 1,758
- Баллы
- 775
Если патрубки из резины, а не отходов, то ничем мазать не надо.
Игорь 31
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Сен 2015
- Сообщения
- 1,040
- Реакции
- 320
- Баллы
- 225
Сергей не обижайтесь! Я ведь больше в шутку, чем в серьёз ! Все средства хороши, если есть результат.
Добавлено через 1 минуту 29 секунд
И я того же мнения!