Проект реставрации кузова 31105

В "газ педали машин" на каменном сьезди там вроде были короба, а если нет то проще выгнуть из металла

Оказалось, что коробов в городе нигде нет! От слова - "совсем"))
После вырезания усилителей порогов стало видно, что родные вертикальные плоскости коробов несколько живее чем усилитель и порог. Поэтому решено было их почистить и оставить. Потому как чего-то еще гнуть..., и ввариваться в днище - ему полезнее не станет.
Итого - к промышленному порогу (внешняя плоскость) и усилителю была приварена горизонтальная полоса из нержавейки 2мм. Надеюсь - должно хватить на долго. Сибирь - это вам не Москва и не Питер (по скорости сгнивания). Всё еще будет проливаться толстым-толстым слоем мовиля))

А, ну и корму выправили как смогли. Конечно подбамперная плоскость выровнялась. А вот короб смыкающийся с крышкой багажника - как-то стал неочень((

Как говорится - тут или делать или фотать и выкладывать...
Вкратце продолжу об интересном.

1. Лас-Вегас превращается... Лас-Вегас превращается!
Общение с подборщиком краски, особенно если это девушка, очень поднимает настроение! Рекомендую всем Было решено, что цвет должен начинаться так, как машина выглядела при голубом-голубом небе и ярком солнце (на фото уже результат)

2. Почерневший потолок было решено отодрать (именно так, ибо другого наш конструкторский гений не предусмотрел) и постирать. Решено было правильно, т.к. из под потолка при снятии сыпался откровенный чернозем (не пыль, а откровенная земля). И при чистке химией - это были бы гарантированные разводы. Потолок в результате стирки не сел (как и обещали другие страницы форума). Однако местами ткань отклеилась от тонкой поролоновой основы и обнаружились неприглядные пузыри((
Итого - шьем новый потолок! )))

3. Заодно, всё проклеиваю вибропластом. Старый битум с полу решил срубить потому как тот потерял эластичность. И тоже не зря! В желобах пола (под битумом) видимо попадала влага, и всё благополучно цвело. Кроме того, только когда убрал битум - обнаружились две дыры в местах крепления водительского сиденья к полу. Никакой коррозии, просто усталость металла и не рассчитанность на динамические нагрузки.

4. Что порадовало - на удивление арки крыльев внутри совсем не тронутые ржой!

получается очень хорошо. Буду следить.
Мое почтение!