Резистор тут плохо работает, сам убедился, он плывёт от температуры и напруга тоже.
Я поставил диод в прямом направлении с "+" зажигания на РР, на нём упало чуть больше вольта и РР поднял на эту величину бортовую напругу.
Привет! За многие годы практики, на всех машинах, где я ставил РР 121.3702, никаких проблем с уровнем напряжения не было. В обязательном порядке надо соединять корпус ген-ра и РР толстым проводом (не менее 6мм по наружному размеру). При этом, "-" АКБ должен быть подключён непосредственно к дв-лю в верхней части, и уже от дв-ля шинкой подключить к кузову. При таком подключении, как правило, контакт с "-" нарушается значительно реже. В итоге, напряжение ген-ра поддерживается более стабильно. Удачи.
