Подскажите с расчётом усилия

Я, помнится, решал когда-то в техникуме такие задачки, но уж больно давно это было... Может, кто подскажет, у кого теория в памяти свежа? Несложная ж задачка вроде...

Хочу в гараже лебёдочку поставить, чтобы (вдруг?) неисправную машину затащить можно было (не только для этого, конечно, но и для этого тоже). В гараже мини-эстакада стационарно закреплена, т.е на неё поднять надо.

Высота эстакады 0.5 м., угол заезда около 14 град, точка крепления лебёдки на уровне 0.6м от пола по продольной оси а/м, расстояние от точки крепления лебёдки до буксирного крюка в "стартовой" точке - 7 м., ЦТ Волги на высоте 0.615м и на расстоянии 1.38 м от передней оси. Вроде больше никаких цифр не нужно для расчёта...

Цель - расчитать необходимую грузоподъёмность лебёдки. Я понимаю, что "чем больше, тем лучше", но на 1 и 2 т. я вижу лишь рычажные (у них ход маленький, часто перехватывать придётся, неудобно), а "длинноходные" и бюджетные имеют грузоподъёмность 0,25-0.5 т. Боюсь, как бы мало не было...

Слишком много лишних цифирек, но нет нужной - массы.
Нужно массу умножить на синус угла. Добавить силу на преодоление трения.
Её я оцениваю в 100 кг (на асфальте).
ИМХО, 0,5 т хватит, чтобы затащить, но не хватит, чтобы поднять.
С учётом необходимого запаса на безопасность необходима лебёдка не менее 2т.

Вольга написал(а):

но нет нужной - массы

Нажмите для раскрытия...

Я предполагал, что масса Волги - слишком известное число на этом форуме, что бы его называть

Вольга написал(а):

не менее 2т.

Нажмите для раскрытия...

:shok:
Двухтонной её можно поднять и на крышу гаража поставить, а мне всего лишь закатить на невысокую пологую этакаду.

Вольга написал(а):

0,5 т хватит, чтобы затащить, но не хватит, чтобы поднять.

Нажмите для раскрытия...

Не понял эту мысль. При затаскивании тоже вектор подъёма некоторый присутсвует, но не в полной мере.

Есть подъём. Умноженный на синус. Т.е. от нуля (по горизонтали до полного веса (по вертикали).
При угле 14 градусов это примерно четверть веса.