Масло в коробку и ЗМ

Классик · 3 Окт 2008

Смотрел поиск!!

Но так и не понял следущее:
В коробку и ЗМ льют одинаковое масло?
Какое масло залито там родное? Какое нужно лить? (имею в виду не марку, а классификацию, минералка-синтетика и т.п)

Что такое ТМ-5 или ТМ-4? Просто видел в магазине канистры с таким названием, сказали что трансмиссионное масло.
Что такое ТАД-17? Когда читал поиск, много раз встречал это название, но в магазинах ни разу не видел.

oleg777 · 24 Май 2010

ILeA написал(а):
Добрый день , прочел всю ветку форума и остановил выбор на liquimoly
Hypoid-Getriebeoil (GL-5) 80W-90 — Минеральное в ЗМ
Getriebeoil 75W-80 (GL-5) — Полусинтетическое в КПП
Все правильно? подкорректируйте выбор. пробег 14 тыс. машине три года

Ликви молли - самый крутой и раскрученный бренд и соответственно цена ого-го.К примеру Бизол почти то-же самое, но дешевле.А почему в мост полусинтетику не хочешь ? Не хочу навязывать, но у меня синтетика и в мосту и в КПП.Мне кажется чем лить очень крутую минералку лучше залить полусинтетику попроще - эфект будет лучше.

AKM · 24 Май 2010

oleg777 написал(а):
Мне кажется чем лить очень крутую минералку лучше залить полусинтетику попроще - эфект будет лучше.

То-то японцы в машины для внутреннего рынка с завода льют минералку и в двиг, и в трансмиссию, дурачьё...только там такая, минералка, которая лучше многих синтетических масел...

oleg777 · 24 Май 2010

AKM написал(а):
То-то японцы в машины для внутреннего рынка с завода льют минералку и в двиг, и в трансмиссию, дурачьё...только там такая, минералка, которая лучше многих синтетических масел...

Я уж не знаю какие там масла в Японии, но точно знаю что полусинтетика лучше минералки, а синтетика лучше полусинтетики, хотя бы по вязкостным и антифрикционным свойствам.

Alexq55 · 25 Май 2010

Антифрикционные свойства полусинтетики и синтетики одинаковые, только вязкость другая (в смысле у синтетики и на холодную и на горячую - одинаковая). А так они одинаковые. А цена разная из-за того, что объем синтетической основы в полусинтетике - меньше.

Tregart · 25 Май 2010

AKM написал(а):
То-то японцы в машины для внутреннего рынка с завода льют минералку и в двиг, и в трансмиссию, дурачьё...только там такая, минералка, которая лучше многих синтетических масел...

Льют минералку, потому что она "обкатачная" и через 2-2,5 т.км ее сольют. Поэтому смысла лить какое нибудь "офигенное" масло нет. Льют самое дешевое.

AKM · 25 Май 2010

Tregart написал(а):
Льют минералку, потому что она "обкатачная" и через 2-2,5 т.км ее сольют

Ага...они вобще со сменой масла не заморачиваются...

Поехали · 25 Май 2010

Видимо точность изготовления такая, что и притираться нечему, уже все притерто...

Tregart · 25 Май 2010

Ну двигатель обкатать могут и на заводе, на стенде... На тазиках вроде так сейчас делают. А водитель обкатывает только коробку... Ну и сами подумайте - какие требования предъявляются к маслу, периодичность замены которого - 2000 км. Да никаких.

ILeA · 4 Июн 2010

Захотелось поделиться впечатлением от замены масла в кпп и зм....

И так , пробег 14 тыс. 3 года авто, по поводу снижения шума после замены масла сказать ни чего не могу так как и раньше не шумело. Но была у меня другая проблема при сбросе газа машина вела себя так как будто еду на ручнике или тяну за собой якорь. Сервис-мены куда только не лазили, говорили надо менять супорта так как это они не исправны и изза них такой эффект :whistle2:

Я ни как не ожидал такого от замены масла и был приятно удивлен, теперь при сбросе газа машина плавно замедляет ход, как полный бак из катаю увижу что там с расходом , а ведь я смирился с расходом в городе 18-20л. :drinks:

Влад Титов · 4 Июн 2010

ILeA написал(а):
Я ни как не ожидал такого от замены масла и был приятно удивлен,

Так расскажи, какое масло залил?
Мы тоже приятно удивимся ))

ILeA · 4 Июн 2010

в моем случае скорее было залитое очень плохое, ну а новое оказалость просто нормальным

liquimoly
Hypoid-Getriebeoil (GL-5) 80W-90 — Минеральное в ЗМ
Getriebeoil 75W-90 (GL-4/5) — Полусинтетическое в КПП

EviL_LaugH · 4 Июн 2010

ILeA написал(а):
Getriebeoil 75W-90 (GL-4/5) — Полусинтетическое в КПП

Это хорошее масло. В мосты, кстати, тоже пойдёт.

443 · 9 Июн 2010

С приходом жары в наш город в КПП появился визг подшибников первичного вала при переключении передач при разгоне. В КПП залито ENEOS 75W90 п/с, раньше такого не было со времен обкатки КПП после ремонта. При обкатке ездил на гипойдной минералке ТНК, т.е поездил немного и визг прекратился , а сейчас вернулся. Залил п/с потому что пришла зима. Что там творится с маслом в КПП не знаю, но у товарища по клубу на том же масле стали плохо включатся передачи. Что делать, может опять минералку залить и надеется что к зиме я куплю дорогое масло вроде Ликви Молли.

Volgawagen · 12 Июн 2010

Скажите, а на сколько можно увеличить объём масла в 5-ст.коробке. Ну всем известно по мануалу, что до заливного отверстия. Но иногда слышу, что некоторые заливают побольше, то, что 5 ая передача в основном голодает маслом, поэтому увеличивают объём. думаю увеличение ещё положительно скажется на шумности.
Сколько надо ещё долить ОТ уровня отверстия в граммах?
Долить с ручки кпп не получиться, так как на моей коробка с удлинением, под чашкой ручки имеется свой пластиковый картер, но он сухой, так как туда никак масло с коробки не попадает, соответственно и сливаться некуда,
Хочу попробовать через сапун, можно ли снизу ключём добраться и отрутить сапун? доступно место, кто нибудь пробовал?

Поехали · 12 Июн 2010

443, Женя, залей SHELL 75w90 ASX, отъездил пару лет на таком, проблем нет, коробку недавно мастер разбирал, тока третью передачу делал, остальные сказал в идеальном состоянии. И зимой и летом проблем нет.

Volgawagen, вы в правду думаете, что когда машина едет на пятой передаче, масло в коробке просто находится как в нерабочем состоянии, как налито? Там нормальные обороты разбрасывают масло по всему объему, и если залита синтетика, никакого голодания быть не может... ИМХО.

alexxx · 12 Июн 2010

Поехали написал(а):
и если залита синтетика, никакого голодания быть не может... ИМХО.

гы! а если минералка залита то голодание будет?!

Поехали · 12 Июн 2010

alexxx написал(а):
ы! а если минералка залита то голодание будет?!

Ну, врядли, но минералка все равно хуже на металле держится под нагрузкой.

443 · 18 Июн 2010

Затрудняюсь с выбором: синтетика или полусинтетика в КПП? Почему то мысли такие: что синтетика для современных КПП, в субару импреза например...
С мостом опредилился - кастрол дифферентциал минеральное, и стоит недорого 200-220руб.

oleg777 · 19 Июн 2010

443 написал(а):
Затрудняюсь с выбором: синтетика или полусинтетика в КПП? Почему то мысли такие: что синтетика для современных КПП, в субару импреза например...
С мостом опредилился - кастрол дифферентциал минеральное, и стоит недорого 200-220руб.

Главное GL-5.Минералка - масло из прошлого века.Оптимально - полусинтетика.Если не боишся за сальники и деньги есть - лей синтетику.У меня в трансмиссии синтетика.

Volgawagen · 19 Июн 2010

Всётаки, сколько можно в граммах увеличить масло в кпп выше заливной пробки?

Масло в коробку и ЗМ

Постоялец

Завсегдатай

Старожил

Завсегдатай

Завсегдатай

Завсегдатай

Старожил

Бывалый

Завсегдатай

Постоялец

Свой человек

Постоялец

Постоялец

Коренной житель

Старожил

Бывалый

Ветеран

Бывалый

Коренной житель

Завсегдатай

Старожил