Стоит ли трогать краник слива тосола? (Газ 3110, 406 дв.)

orenpux · 16 Фев 2010

Мокрит краник слива охлажд.жидкости, расположенный на левой стороне двигателя. Вроде и фигня, а хочется же чтоб было правлильно! НО! Есть возможность что он там уже захряс и если я его сейчас начну выворачивать не дай бог сломаю и тогда нужно будет весь движок снимать чтоб его оттуд выковыривать.

Как думаете стоит ли вообще его трогать? Фото краника прикрепил.

TIGERHAUER · 16 Фев 2010

Я тоже очень боялся трогать его, т.к. судя по его виду его не трогали лет 5. Но пришлость рискнуть при промывке системы и замены тосола. Еле еле его повернул при помощи плоскогубцев, думал либо сверну, либо отломлю, либо потом будет капать. Но слава богу все нормально, проверял его каждый день в течение месяца, никаких подтеков не было, а сейчас уже забыл про него. Хотя трудно сказать конкретно, тут уж вам решать.

Dead_5 · 16 Фев 2010

Если капает в час по капле, то можно не заморачиваться, тем более зимой. Летом промывать может задумаете - заодно и вспомните.
Закиснуть не должен, вроде латунный...
Возьмите плоскогубцы и заверните за барашек чуть сильнее....

AKM · 19 Фев 2010

9 лет не трогал ни разу...вчера отвернул...открылся как новый и закрылся так же...я думал он закис уже весь...а он работает

igor075 · 21 Фев 2010

Менять в любом случаи.Думаю открутится без проблем.Запускать тоже нельзя.(Чем дальше в лес ,тем больше дров)

Влад Титов · 21 Фев 2010

igor075 написал(а):
.(Чем дальше в лес ,тем больше дров)

Чем дальше в лес, тем толще партизаны. А краник оставить в покое до лета. Летом сломается, не беда, или постараться вывернуть обломок или в образовавшемся отверстии нарезать подходящую по размеру резьбу и ввернуть заглушку. Здесь, на этом моторе, в 21 веке, краник - атавизм, как у нас копчик. ИМХО

Вольга · 21 Фев 2010

Прежде, чем крутить-подумать, чем заменить при поломке.
Кран действительно не нужен. Единственно-через это отверстие подключается тюменский подогреватель.

григорий1985 · 27 Дек 2010

где краник слива тосола с движка 402 го.....??????????? :bayan:

КВИН · 27 Дек 2010

где краник слива тосола с движка 402 го..

В блоке под коллектором, справа по ходу машины.

Игорь S 3110 · 5 Янв 2011

Чего-то автора темы не видно. Что у него там получилось.
По своему опыту скажу, что у меня краник в двигане открывается прекрасно, несмотря на свой 2001 год.вып. Как открылся летом 2010 при смене жиж, так и закрылся. Для более комфортного кручения я его пропитал WD.

Aleksey31105 · 19 Янв 2011

Влад Титов, Не согласен с Вами( насчет атавизма), у меня на двигателе с завода стояла пробка, так я специально краник поставил и в радиатор тоже вкрутил..очень удобно сливать ОЖ. А если надо поменять, не дай бог, термостат или помпу, а ОЖ еще свежая. то почти ничего не теряешь. Я за краник( исправный) двумя руками.

var_slayer · 20 Янв 2011

Aleksey31105 написал(а):
А если надо поменять, не дай бог, термостат или помпу

Вполне достаточно краника на радиаторе

ANDREY ZP · 20 Янв 2011

Раньше была 24 75г брал у таксиста так на радиаторе и на печку стояли шар краны как на металопластиковых трубах только с переходниками(удобно и не переживал)

КВИН · 24 Янв 2011

Вполне достаточно краника на радиаторе

С блока не сольётся, нижний патрубок выше краника, да и термостат не пустит.

magelan · 24 Мар 2011

Сегодня тока пробовал

Не открутил, тока шлицы срезал. Неудобно ПИПЕЦ !!!
ключ там на 13, может пригодится кому.

Сибиряк-Волговод · 25 Апр 2011

так что, действительно краник на блоке никому особо не нужен?
у меня просто там сейчас подключен подогреватель.
собираюсь поменять ОЖ, и думал заодно поискать тройник, чтобы поставить и краник для удобства слива. или не стоит оно того, лишняя городьба?

Электрод · 1 Май 2011

как это не нужен.. у меня стоит

.. и не собираюсь его убирать.. я и второй поставил - вместо сливной пробки на радиаторе - теперь со сливом ОЖ при надобности - никаких проблем..

timatomson · 27 Июн 2011

Подтекал кран. Открутил старый, разобрал, притер пастой ГОИ, установил. Не течет. Удобен при сливе ОЖ.

timatomson · 29 Авг 2011

timatomson написал(а):
Подтекал кран. Открутил старый, разобрал, притер пастой ГОИ, установил. Не течет.

Блин вперся про 406, извиняюсь. Но все же. Потек опять мой кран... Из положени я вышел установкой сливного крана с радиатора.

didimond · 27 Ноя 2013

Здравствуйте, извините за подъем старой темы... Двиг. 406 (газ-3110 2000г.), собрался воду поменять на тосол, а на блоке двигателя нет краника, на его месте есть что-то наподобии или болта с расклепанной шляпкой или это такой болт с полукруглой головкой без шлицов, ни под ключ ни под отвертку... Выше писали, что были пробки, может это она и есть? Как тогда ее выкрутить, если цеплять не за что? Из под нее жидкость сочится, нужно как-то на кран заменить.

Стоит ли трогать краник слива тосола? (Газ 3110, 406 дв.)

Общительный

Вложения

Постоялец

Завсегдатай

Старожил

Общительный

Свой человек

ГУРУ

Общительный

Бывалый

Постоялец

Постоялец

Коренной житель

Постоялец

Бывалый

Постоялец

Завсегдатай

Житель

Постоялец

Постоялец

Вложения

Освоился