На какой передаче ехать?

proteirei · 25 Июн 2009

Мне скоро предстоит поездка в деревню, расстоянием около 500 км.
В технических характеристиках написано, что минимальный расход бензина на 100 км при скорости 90 км/ч составляет чуть меньше 8 литров.
Допустим я поеду с этой скоростью. На какой передаче мне ее лучше удерживать? На 4-ой? Или поставть на 5-ую и на низких оборотах тянуться?

И еще. Я вожу только 3 месяца. Надеюсь и на практические советы, потому что слышал, что такая большая дорога - дело тяжолое.
Самое большое расстояние, пройденное мной за одну поездку 130 км.

yuriisergeich · 6 Июл 2009

может просто не так выразился, просто я переключаю передачи как учили, по-спидометру, еще и движок слушаю, а его ооочень жалко ведь бывает иногда, он аж стонет тебе "хозяяяяиин, хорош на третьей ездить, давай переключимся" вот стонов таких не допускаю.

Добавлено через 1 минуту 39 секунд
наверно повторюсь: я не асс люфтваффе, на своей манере езды не настаиваю, но ОЧЕНЬ хочу знать как ездят другие. опыт,-дело наживное!

AKM · 6 Июл 2009

yuriisergeich написал(а):
может просто не так выразился, просто я переключаю передачи как учили, по-спидометру, еще и движок слушаю, а его ооочень жалко ведь бывает иногда, он аж стонет тебе "хозяяяяиин, хорош на третьей ездить, давай переключимся" вот стонов таких не допускаю.

Держи тахометр выше 2000 оборотов и всё...но при равномерной езде - можно и ниже...

Плавые ускорения и как можно меньше тормозить...набрал скорость - держи её как можно дольше, для этого не обязательно набирать скорость звука...40-50кмч - и тошни себе, лови зелёные светофоры...

Burlack · 6 Июл 2009

AKM написал(а):
40-50кмч - и тошни себе, лови зелёные светофоры...

А также зверские взгляды :spiteful:

:comando::dwarf:

rc::skull: разьярённых автомобилистов, обгоняющих слева, справа, по встречным полосам (несмотря на риск лишиться прав), обочинам, велосипедным дорожкам, тротуарам, газонам, а также трамвайным и железнодорожным путям.

AKM · 6 Июл 2009

Burlack написал(а):
А также зверские взгляды разьярённых автомобилистов, обгоняющих слева, справа, по встречным полосам (несмотря на риск лишиться прав), обочинам, велосипедным дорожкам, тротуарам, газонам, а также трамвайным и железнодорожным путям.

А это не мои проблемы...60 в городе ни кто не отменял...

Сашка · 6 Июл 2009

...........
А про обороты - см. фото. Это на 406м...он крутится до 6000тыс, макс скорость на 5й достигается при 4000об...то же скорее всего будет и на Крайлере...[/QUOTE]..........

Я бы обкакался

Burlack · 6 Июл 2009

AKM написал(а):
60 в городе ни кто не отменял...

но никто никогда не соблюдал

AKM · 6 Июл 2009

Сашка написал(а):
Я бы обкакался

А я стрелку раз положил

Вот где страшно!

Burlack написал(а):
но никто никогда не соблюдал

Я соблюдаю...

mindforms · 7 Июл 2009

yuriisergeich написал(а):
он аж стонет тебе "хозяяяяиин, хорош на третьей ездить, давай переключимся" вот стонов таких не допускаю.

Трусливый какой-то моторишко попался, видать

Burlack · 7 Июл 2009

AKM написал(а):
Я соблюдаю...

ага, не сомневаюсь.

AKM написал(а):
стрелку раз положил

в городе?:haha:

iDDD · 7 Июл 2009

Burlack написал(а):
в городе?

Во дворе!

TASMAN · 7 Июл 2009

iDDD написал(а):
Во дворе!

Хорошо, что не в гараже))))) :rofl:

iDDD · 7 Июл 2009

TASMAN написал(а):
Хорошо, что не в гараже

В ракушке на домкрате)

гангстер · 7 Июл 2009

Burlack написал(а):
А также зверские взгляды:comando::dwarf:rc::skull: разьярённых автомобилистов, обгоняющих слева, справа, по встречным полосам (несмотря на риск лишиться прав), обочинам, велосипедным дорожкам, тротуарам, газонам, а также трамвайным и железнодорожным путям.

Частенько такое наблюдаю, когда едешь из одного конца города в другой с кучкой машин, все стартуют как психи со светофора, а не следующем все по тормозам и так повторяется по всему городу... Я например не любитель такой езды, ловить зеленые светофоры куда приятней, лучше потихоньку и не останавливаться. В конце концов наблюдаешь такую картину - на другом конце города едут с тобой те же машины. И зачем, спрашивается надо было ж..у рвать?

AKM · 7 Июл 2009

Burlack написал(а):
в городе?

С горки...

Burlack написал(а):
ага, не сомневаюсь.

Приглашаю покататься со мной...

Хохол · 7 Июл 2009

гангстер написал(а):
Частенько такое наблюдаю, когда едешь из одного конца города в другой с кучкой машин, все стартуют как психи со светофора, а не следующем все по тормозам и так повторяется по всему городу... Я например не любитель такой езды, ловить зеленые светофоры куда приятней, лучше потихоньку и не останавливаться. В конце концов наблюдаешь такую картину - на другом конце города едут с тобой те же машины. И зачем, спрашивается надо было ж..у рвать?

Не ну то ж круто.... показываеш всем какая у тя тачила мощщщная

))))

Burlack · 7 Июл 2009

гангстер написал(а):
Частенько такое наблюдаю, когда едешь из одного конца города в другой с кучкой машин, все стартуют как психи со светофора, а не следующем все по тормозам и так повторяется по всему городу... Я например не любитель такой езды, ловить зеленые светофоры куда приятней

гангстер, абсолютно согласен! Будучи в Эстонии (ещё во времена СССР) с удовольствием ездил по Таллину в общем потоке и соблюдая ПДД! Так как по-другому ездить там и в голову не придёт! Если ездить так, как принято у нас- в лучшем случае посмотрят как на дурака... Здесь же наоборот- попробуй ехать даже не 60 а 80-90 например, по Третьему кольцу... В левом ряду. Ох, нелёгкое это будет занятие! Мигания фрарми сзади, гудки, подрезания с целью "полечить"... В провинции нередка другая картина- после включения зелёного сигнала водитель поспит ещё секундочку- другую, а затем ме-е-едленно, словно под капотом его машины не десятки лошадей а чахлая трещотка от мопеда, стартует и ползё-ё-ёт... Хорошо, если 40. Бывает и 30 по прямой. Начинаешь примеряться к обгону. И только кончается поток встречных машин- слева с воем проносится пердомобиль марки Лада с выхлопной трубой с тепловозную толщиной и зверским рёвом самодельного "прямотока". Скорость- 120... Вот и попробуй тут ловить светофоры. Скорее словишь чей-нибудь бампер или крыло... А нецензурную брань, доносящуюся как из обгоняющих так и из обгоняемых машин почти физически ощущаешь, даже если не слышишь!

гангстер · 7 Июл 2009

У нас в городе уже не погоняешь. Светофоров стало очень много. Только собирешься 4 передачу включить, уже светофор следующий. Поэтому я в городе езжу почти все время на 3 передаче.

Crion · 8 Июл 2009

Я мах на 3 в городе езжу, на 4 переключится не получается, а чаще всего приходится на второй ездить. Так как на некоторых участках дороги пешеходные переходы и сфетофоры чутли не через 100м стоят, на отрезке в 500 метров 2 светофора + два пешеходных перехода. Или лезут некоторый куда только могут

участник · 8 Фев 2010

proteirei,
Крайслеровский движек крутить особо не требуется. Он длинноходный и с низких тянет хорошо. Я в городе выше 2.5 не кручу. Для поддержания скорости 5 можно включать с 80км/ч. Причем, у меня машина едет одинаково, если я один или с тремя пассажирами, разве что мягче идет.

jidemon · 4 Мар 2010

Подумайте сами- низшие передачи имеют больший крутящий момент, больше нагрузка на двигатель, больше расход топлива. У меня меньше 11,5 литров с 406 мотором волга не кушала. Соответственно если даже со скоростью 90 км\ч ехать то спокойно катитесь на 5-й передаче. Другое дело когда возникает необходимость обогнать, к примеру, ту же фуру- советую переходить на 4-ю передачу, ибо Волга не спорткар и разгоняется медленно. Из советов могу дать один- к фурам не прижиматься сзади. Во-первых, их аэродинамика такова, что разряжение воздуха за кунгом затягивает туда грязь и пыль с дороги, что в свою очередь изгадит ваши стёкла. Во-вторых, уменьшается обзор для обгона. Лучше держаться метрах в 15- 20 за ней, и при удобном случае, не нарушая правил обходить. Естественно перед поездкой осмотреть машинку, если есть мелкие косячки- быть готовым их исправить. И счастливрго пути.)))))

На какой передаче ехать?

Общительный

Постоялец

Старожил

Житель

Старожил

Бывалый

Житель

Старожил

Заблокирован

Житель

Бывалый

Постоялец

Бывалый

Постоялец

Старожил

Свой человек

Житель

Постоялец

Постоялец

Свой человек

Постоялец