Кто знает, на какой ноге МИКАС 7.1 меряет напряжение которое считывает из него БК. Поясню для чего спрашиваю. У меня когда включишь заднюю передачу то напряжение в бортовой сети падает с 13,9 до 11 с копейками, а при включении поворотников прыгает с 13,9 до 11 и обратно в такт щелканью реле поворотов. Такое поведение напряжения наблюдается как по штатному вольтметру в приборке так и по БК (который начинает верещать о низком напряжении в бортовой сети). В это же время если померять напряжение на АКБ – то оно там стабильно 13,9В. Может кто знает как сделать напряжение на ЭБУ, приборке такое же как и реальное на АКБ. Может какой провод с большим сечением прокинуть или релюху поставить. Вот и интересуюсь с какой ноги Эбу меряет напругу.
3110, 406 дв., МИКАС 7.1
Поднимем тему.
Пациент - газ 3110 двс. 406 год выпуска 2001.
Симптомы те же, (когда включишь заднюю передачу то напряжение в бортовой сети падает с 13,9 до 11 с копейками, а при включении поворотников прыгает с 13,9 до 11 и обратно в такт щелканью реле поворотов.) + при работе на газу напруга внутренней сети держиться в пределах 12,2 вольта, (замеры производились тестером) на акб 13,8 V.
Диагноз - просадка внутри салонного напряжения.
При перемыкании 3 и 4 предохранителя второй колодки напряжение стабилизируется.
Лечение - Первое что пришло в голову, это разгрузка замка, но при отключении этого самого замка, и включения зажигания на прямую результатов не дало, при тщательном осмотре под подозрение попало доп. реле от сигналки, которое висит на розовом проводе. Уж совсем тоненькие проводочки к этому реле шли. Далее, замена проводов реле на провод большего сечения, а именно всего два провода от обоих концов розового провода, дало положительные результаты. при работающем двигателе на гбо, включенных - задней передаче, стоп сигналов, задних туманок, поворотов и печки напряжение стабильно 13,2 вольта, на акб 13,7.
Дальнейшее лечение - замена проводов от замка зажигания до предохранителей на повод большего сечения, дало лучшую работу всех потребителей в частности печки, дворников и стеклоподъемников, за счет увеличения напряжения внутри салона до 13,5 - 13,6 вольт.
Да, при переключении с газа на бензин и обратно по штатному вольтметру и бк не заметно.
Может кому пригодится то что я тут сейчас написал.