• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Проблема Заводится и глохнет

Алекс83

Общительный
Регистрация
15 Май 2009
Сообщения
3
Реакции
0
Баллы
62
Добрый вечер! Не подскажете в чем проблема.
Суть в том, что машина (ГАЗ 31105), дв. 406 заводится и глохнет.
На холодную все замечательно, с "пол тычка", только заглушишь, тоже сразу заводится, а постоит минут 5-10 - заводится и глохнет и хоть что ни делай, все так же. С небольшой подгазовкой все заводитя нормально.
Заранее благодарен!
 

Harvester

Общительный
Регистрация
19 Авг 2009
Сообщения
38
Реакции
7
Баллы
69
Re: Непонятное поведение двигателя

Кибер, под каким крылом? У него погружной д.б.

Насос внешний. Правда не под крылом, а под днищем. Такая вот переходная модель :)
 

Кибер

Заблокирован
Регистрация
22 Дек 2009
Сообщения
466
Реакции
162
Баллы
145
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
Re: Непонятное поведение двигателя

Harvester, попробуй фильтр поменять или вообще временно снять. если проблема не уйдет, то для 406-го останется только насос.

Добавлено через 2 минуты 10 секунд
хотя нет! еще можно погрешить на катушки - было дело - дергалась 3110 батина, думали на насос. посавил катушки - бошевские по-моему, - другое дело!
 
Последнее редактирование:

Harvester

Общительный
Регистрация
19 Авг 2009
Сообщения
38
Реакции
7
Баллы
69
Re: Непонятное поведение двигателя

Кибер: А что его менять - месяц назад менял, когда делал диагностику и прмывку форсунок. Так что будут насос покупать (а может заодно и катушки - единственное, что еще не менял в вистеме зажигания). Теперь бы только выбрать - чьего производства насос?
 

Кибер

Заблокирован
Регистрация
22 Дек 2009
Сообщения
466
Реакции
162
Баллы
145
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.

Valaeron

Постоялец
Регистрация
5 Июл 2010
Сообщения
75
Реакции
130
Баллы
110
Harvester'у за историю +1!

Завелась и ехала пол часа отлично. Остановились у ларька за водичкой. 2 минуты отработала на ХХ. Включился вентилятор. Стали падать обороты до 500, двиг подергался, снова поднял до 900, снова 500-200-0, заглох. Вентилятор работал. Попытки завестись ни к чему не привели. Открыл капот дать подышать движку и заодно чтобы быстрее отработал вент. Напряжение есть, стартер крутит. Схватывает, глохнет. На газ не реагирует. После 3-х раз отказалась схватывать. Насос работал. Решили проверить давление до топливного фильтра (новый). При включении зажигания давление не продавливало зажатый пальцем шланг. Поматерились, походили кругом, перед ввинчиванием буксировочной проушины накинули шланг и еще раз решили завестись. Долго крутили. Схватила. Поехали. Благо до гаража 500 м оставалось. :)

В гараже повторил "ХХ-нагрев до 92-вентиляторВКЛ-вентиляторВЫКЛ-ВКЛ" - все нормально.

С теплым запуском та же фигня. На холодную и горяченную - идеально, на подостывшую - с 2-3 раза. :(

Подбираю насос. Этот стоит еще с завода (уже 6 лет).
 
Последнее редактирование:

Andrufel

Общительный
Регистрация
4 Авг 2010
Сообщения
74
Реакции
18
Баллы
84
При пуске глохнет.

Всем здрасте.
У меня такая проблема: когда завожу работает вроде нормально, только тахометр покачивает, начинаю трогаться - она не едет и начинает глохнуть. Когда выключаю передачу двигатель, буквально, начинает выпрыгивать и колотить. это началось после поломки бензонасоса(заменил на новый). Один раз в состоянии не нормальной работы выскочил чек, БК показал слабый сигнал ДМРВ.

После этого всего завожу опять - все нормально. Начинает работать идеально, но только прыти поубавилось.

Заранее спасибо.
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879

Andrufel

Общительный
Регистрация
4 Авг 2010
Сообщения
74
Реакции
18
Баллы
84

DimasikTT

Общительный
Регистрация
2 Сен 2010
Сообщения
16
Реакции
4
Баллы
65
Ехал , заглох , завожу нажимаю на педаль - глохнет!

Всем привет еще раз , только вчера разобрался с ХХ по советам форумчан , все запело , залетало ! Выехал сегодня в 3 ночи по делам доехать и получилось следующее : Сначала машина на ХХ с 900 на 650 скинет обороты на светофоре потом обратно вернет , еду дальше , трогаешься машина первые пару секунд тупит потом поехала нормально , еду дальше ..
машина начала тупить на 3 передаче при 50км\ч газом играл толку ноль - через 10 сек играния газом поехала , и наконец через мин 2 после этого окончательно заглохла ! постоял 5 мин покурил , вытер слезу , ключ на старт машина заводится и работает 3 сек нормально на хх и начинает скидывать по 100об в сек и глохнет , завожу опять завелась и опять заглохла , при нажатии на педаль газа - глохнет сразу как будто я в момент нажатия на педаль не открываю все заслонки а наоборот все обрубаю ! открыл капот - разъединил все разъёмы , все перепроверил, пошевелил поменял свечи проверил провода катушки итд - завел , проехал 1км опять заглохла . дальше тащили меня на тросе до дома =(
Что делать с чего начинать ? причем проблема как на газу так и на бензине с туплением итд .. Подскажите люди добрые )) :bayan:
 

DimasikTT

Общительный
Регистрация
2 Сен 2010
Сообщения
16
Реакции
4
Баллы
65

derutro

Завсегдатай
Регистрация
20 Ноя 2008
Сообщения
1,098
Реакции
536
Баллы
265

DimasikTT

Общительный
Регистрация
2 Сен 2010
Сообщения
16
Реакции
4
Баллы
65
Re: Ехал , заглох , завожу нажимаю на педаль - глохнет!

Нет. Похоже, что бензин кончился.
Да я и сам так подумал сначала - снял шланг топл фильтра оттуда под напором как еб..нет значит насос качает и бенз есть . все таки наверно воздух сосет где то .. завтра буду искать . сегодня перебрал ДЗ и проверил ДПДЗ она работает. Комп выдает ошибку при запуске , вот у меня вопрос если купить этот мини бортовик за 700р - от него толк будет ?! ну ошибки он без глюков дает ? или нет от него толку ?

Добавлено через 17 часов 2 минуты 27 секунд
Нет. Похоже, что бензин кончился.
Ты был прав , кончился бензин - а на газу глохла потому что переключатель бензинъ\газ заклинило , показывал что работает на газу , а на самом деле нет! бензин не запраляю так как езжу на газу , датчик всегда колеблется в нижней точки ( держу 10-15 литров на крайний случай ) а так как бенз сосало вместо газа он весь и закончился =(( а лампочку аварийную что бенза мало я давно выкрутил она меня раздражает =((
СПАСИБО )
 
Последнее редактирование:

Duper

Завсегдатай
Регистрация
12 Июн 2009
Сообщения
1,176
Реакции
851
Баллы
265
У меня немного подругому глохнет - при заводке на холодную - заведется, потом обороты падают до минимума и постепенно начинает набирать до прогревочных, если газонуть, то после отпускания газа обороты опять упадудт и потихоньку начнут расти до тех же прогревочных.
На горячую - при заводке в обяз заглохнет, как бы после провала оборотов не успевает их набрать буквально долю секунды. Если газонуть посильнее, двиг раскрутится и не успеет заглохнуть, пока не появятся холостые обороты и с минимальных оборотов начинает потихоньку, тресясь и подтраивая набирать холостые 840. после подгазовки таже картина, только не нужно раскручивать двигатель, он и так не успевает заглохнуть. Поездишь минут 10-20 более или менее восстаногвятся обороты, когда как. Бывает все идеально, но зачастую после каждого сброса газа в пробке двигатель колбасится.
Вот так. Микас 5.4. 2000 год. Стоит нулевой фильтр. СО в настройках убавлено, что бы сажа не летела( наверное из-за конусного нулевика).
Что это может быть? Диагностика ничего не дает.
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
Что это может быть?
Отсутствие здравого смысла при внесении изменений в конструкцию авто.
Стоит нулевой фильтр. СО в настройках убавлено, что бы сажа не летела
Вы чего хотите после всего этого?С Микасом 5.4 и так проблемы с оборотами обеспечены в таком возрасте(Микаса имеется ввиду),а вы ещё над машиной издеваетесь.
 

Duper

Завсегдатай
Регистрация
12 Июн 2009
Сообщения
1,176
Реакции
851
Баллы
265
Отсутствие здравого смысла при внесении изменений в конструкцию авто.

Вы чего хотите после всего этого?С Микасом 5.4 и так проблемы с оборотами обеспечены в таком возрасте(Микаса имеется ввиду),а вы ещё над машиной издеваетесь.

А что мне остается делать, если обычнуй фильтр не влазит? Он куплен далеко не из-за тюнинговых соображений, а только чтобы прикрыть хоть чем-то впуск! Покупал и плакал...Дорого...По существу - если бывают нормальные обороты, то дело не в нем!?
 

vlr

Знаток
Регистрация
11 Июл 2007
Сообщения
7,907
Реакции
3,801
Баллы
879
если бывают нормальные обороты, то дело не в нем!?
В нём - это в чём ,в фильтре?Один фильтр не виноват.Виновато сочетание факторов - "убавленное" СО и Микас 5.4.
 
Сверху