• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

новости о группе Газ

Petr1

Общительный
Регистрация
6 Авг 2012
Сообщения
73
Реакции
14
Баллы
84
Турки,вон и то завод запустили-Газельки выпускают!А чем МЫ хуже?
 

turbinf

Постоялец
Регистрация
14 Июл 2012
Сообщения
182
Реакции
90
Баллы
109
Не стоит переживать о Волге, о ее судьбе позаботились в первую очередь люди, живущие в нашей стране, в том числе и мы с вами. Когда стали покупать иномарки.
А государственным чиновникам из целого ряда министерств глубоко наплевать на АЗЛК, ИЖ, ГАЗ, в том числе и на нас с вами.
Чиновник, в том числе и премьеры стратегические отрасли, такие как автопром позволили отдать, предать, продать, то, что строил весь СССР в частные руки. Любой владелец производства ждет от него прибыль. Бизнес убыточным не бывает. Меньше затрат, больше прибыли. А автомобильная промышленность требует содержать не только цеха, но и конструкторов, институты. И какому бизнесмену это нужно? А что касаемо поддержки государства, не жди, пока есть газ и нефть. Северный поток, Южный поток, а ты езди на иномарках и радуйся.
 

Пацалюк

Постоялец
Регистрация
5 Ноя 2012
Сообщения
664
Реакции
303
Баллы
195
Не стоит переживать о Волге
Особых переживаний нет, есть просто обида, и на наш народ также. Как же мы любим все иностранное. Нет пророка в своем отечестве. Будет возможность, никогда не сяду за руль иномарки. Из принципа.
 

AndreyU82

Постоялец
Регистрация
7 Ноя 2010
Сообщения
645
Реакции
335
Баллы
195
Нет пророка в своем отечестве. Будет возможность, никогда не сяду за руль иномарки.
Похоже что возможности не будет, лет через 10 нашего производителя додавят.
Это не принцип, в америке это называется патриотизм :) исходя из него большинство американцев выбирают свои автомобили. Причем не "квасной" когда на каждом углу кричат какой я патриот при этом "уважая" только импортные товары и кося от армии, а настоящий.
 

Petr1

Общительный
Регистрация
6 Авг 2012
Сообщения
73
Реакции
14
Баллы
84
Возродили бы Волгу!
 

игорь в б

Старожил
Регистрация
9 Дек 2011
Сообщения
6,395
Решения
1
Реакции
1,425
Баллы
690
скоро родят!
 

Марк 31105

Постоялец
Регистрация
1 Июл 2008
Сообщения
386
Реакции
374
Баллы
164
...исходя из него большинство американцев выбирают свои автомобили...
Тут-то ситуация как раз неоднозначная: в США в 2012 г. самым продаваемым среди легковых автомобилей стала Toyota Camry (она же - на третьем месте в абсолютном зачете, пропустив вперед пикапы Ford F-Series и Chevrolet Silverado), да и вообще автомобилей японских и европейских марок там продается очень много. Да, в разрезе корпораций лидерство за General Motors, но в сумме у неамерикансикх брендов продажи больше, чем у американских.
Собственно, подробная статистика тут: http://serega.icnet.ru/CarSale_2012_4.html
 

чавой то 161

Житель
Регистрация
23 Сен 2011
Сообщения
2,471
Реакции
1,001
Баллы
440
«ГАЗ» начнет собирать Chevrolet Aveo уже в феврале
Об этом сообщает «РИА Новости».
В начале февраля 2013 года «Группа ГАЗ» приступит к контрактной сборке автомобилей Chevrolet Aveo в рамках соглашения с американской General Motors. Автомобили будут выпускаться в двух типах кузовов: хэтчбек и седан.
Ожидается, что ежегодный объем производства составит около 30 тыс. Aveo. Автомобили будут продаваться на российском рынке. Инвестиции сторон в совместный проект составляют порядка 300 млн рублей.

Изначально к выпуску автомобилей Chevrolet Aveo «Группа ГАЗ» должна была приступить в середине 2012 года. Помимо Chevrolet, на заводе в Нижнем Новгороде уже осуществляется сборка автомобилей Skoda.

Напомним, на российском рынке Chevrolet Aveo предлагается с 1,6-литровым мотором мощностью 115 л.с. Приобрести автомобиль в кузове седан можно по цене от 454 000 рублей, хэтчбек — от 537 000 рублей.
Ожидается, что ежегодный объем производства составит около 30 тыс. Aveo. Автомобили будут продаваться на российском рынке. Инвестиции сторон в совместный проект составляют порядка 300 млн рублей.

Изначально к выпуску автомобилей Chevrolet Aveo «Группа ГАЗ» должна была приступить в середине 2012 года. Помимо Chevrolet, на заводе в Нижнем Новгороде уже осуществляется сборка автомобилей Skoda.

Напомним, на российском рынке Chevrolet Aveo предлагается с 1,6-литровым мотором мощностью 115 л.с. Приобрести автомобиль в кузове седан можно по цене от 454 000 рублей, хэтчбек — от 537 000 рублей.
Ожидается, что ежегодный объем производства составит около 30 тыс. Aveo. Автомобили будут продаваться на российском рынке. Инвестиции сторон в совместный проект составляют порядка 300 млн рублей.

Изначально к выпуску автомобилей Chevrolet Aveo «Группа ГАЗ» должна была приступить в середине 2012 года. Помимо Chevrolet, на заводе в Нижнем Новгороде уже осуществляется сборка автомобилей Skoda.

Напомним, на российском рынке Chevrolet Aveo предлагается с 1,6-литровым мотором мощностью 115 л.с. Приобрести автомобиль в кузове седан можно по цене от 454 000 рублей, хэтчбек — от 537 000 рублей.
http://auto.mail.ru/article.html?id=39878
 

Вложения

  • eccbe0f061ed290c26bcef4c4500d8e1.jpg
    eccbe0f061ed290c26bcef4c4500d8e1.jpg
    55.3 KB · Просмотры: 16
Последнее редактирование:

stavr7

Общительный
Регистрация
31 Янв 2012
Сообщения
26
Реакции
1
Баллы
64
Нет она будет на макферсоне и переднеприводной кпп робот как 90% всего что щас клепается ценой до 1 млн. Еще там будет куча китайских свистелок блестелок.

Не они там из секретных германо-чехо-китайских сплавов и конечно же вечны, как тупость Иванов. Но вы этого не узнаете т.к. на этих машинах более 5 лет ездить не принято. Моветон так сказать :).

Наши волги с 402 да на шварнях проедут везде и ещё сто лет ездить будут,а про эти ети забудут как страшный сон.
 

eam

Постоялец
Регистрация
3 Окт 2012
Сообщения
886
Реакции
443
Баллы
195
Минобороны не будет больше закупать бронеавтомобили Ивеко, и вернётся к закупке ГАЗ-2330 "Тигр"
Министерство обороны России не будет продлевать контракт на покупку бронеавтомобилей "Рысь" /LMV-65/ разработки итальянской компании "Ивеко". Об этом сообщил сегодня журналистам главнокомандующий Сухопутными войсками Вооруженных сил РФ генерал-полковник Владимир Чиркин.

"Контракт на дальнейшую закупку этих машин с Италией приостановлен", - заявил он.

По словам Чиркина, в рамках контракта было получено 1,5 тысячи автомобилей, часть из которых пришла в готовом исполнении, часть - в виде комплектующих. "Их сейчас собирают, насколько мне известно, в Воронеже, - заметил генерал-полковник. - Конечно, мы найдем им применение, они, в целом, неплохие, но по своим боевым качествам уступают бронеавтомобилю "Тигр" однозначно".

Он отметил, что автомобилей "Ивеко" для вооружения соединений легкого типа планировалось закупить намного больше, однако их эксплуатационные свойства оказались хуже отечественных машин подобного типа.

"Будем их применять, но больше закупать не будем. У нас есть семейство "Медведь", "Тигр", "Волк", ведутся опытно-конструкторские работы, которые позволят создать семейство легко-бронированных автомобилей, на которые можно будет устанавливать боевые модули, - подчеркнул главком Сухопутных войск. - В отличие от них "Ивеко" может принять на себя всего 150 килограммов сверху, чтобы поставить какую- то пулеметную установку, и вместить четыре человека со своим снаряжением". "В этом плане перспектив у "Ивеко" нет", - подытожил Чиркин, добавив, что впредь Минобороны будет ориентироваться на отечественного производителя.
http://www.itar-tass.com/c9/629391.html
 

vitan-69

Общительный
Регистрация
16 Июл 2009
Сообщения
13
Реакции
19
Баллы
65
Наши волги с 402 да на шварнях проедут везде и ещё сто лет ездить будут,а про эти ети забудут как страшный сон.

сто процентов.Сегодня запарковался в сугробе рядом с джипом .Рядом люди мучались с октавией.Толкали.Я выехал без проблем.У них глаза были на лбу.
 

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
Сегодня запарковался в сугробе рядом с джипом .Рядом люди мучались с октавией.Толкали.
Субъективное мнение. Имел и то и другое, шипованная октава едет на 2 порядка лучше шипованной Волги.
по поводу производства инок на ГАЗе, все правильно делают, только мы здесь не то обсуждаем. Неужели один я из форума вижу, что правители собираются насытить внутренний рынок новыми, современными автомобилями и создать неприемлемые условия для содержание старых автомобилей?
Скоро вопли по поводу "Волга лучше"/"не пересяду на инопомойку" и прочие понты сменятся на "блин, дорогая страховка"/"нереально дорогое ТО"/"невменяемая цена утилизации"
 

Пацалюк

Постоялец
Регистрация
5 Ноя 2012
Сообщения
664
Реакции
303
Баллы
195
вопли по поводу "Волга лучше"/"не пересяду на инопомойку" и прочие понты
Да не в этом дело. Пусть выпускают хоть презервативы, но только с РУССКИМ названием. Советские вожди были умнее - FIAT назвали русским именем и получилась как бы наша машина. Ну не хочу я по России ездить на американце с французским названием. Не нравится "Волга", подберите другое, но русское имя. Я имел ввиду только это.
 

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
Пусть выпускают хоть презервативы, но только с РУССКИМ названием.
Ну тут, как говорится, ГАЗ уже от собственной мудрости уже наступал на собственные яйца. Для тех кто не помнит, напомню, САЙБЕР. Уверен, если б он был Крайслер Себринг , шансов на жизнь было бы выше.
ГАЗ уже очень давно не синоним качество. Он никак не ассоциируется с каким либо вменяемым сервисом. Автомобили увы давно не пример надежности и т.д.

А имя европейского а в случае со Шкодой и Фольксом - немецкого производителя - шанс дать вторую жизнь заводу ГАЗ и в скором будущем его дилерской сети, это шанс ГАЗу доказать, что они могут качественно собирать из качественных комплектующих, автомобили мирового производителя.

Для тех кто рвет тельник о "нашем автопроме" , напомню ГАЗ не был им и благодаря Форду стал вобще автомобильным заводом. То же можно сказать о ВАЗе, КАМАЗе и прочих. Воровство моделей по сути был "быстрый старт" но при этом тупиковая ветвь развития. Нужна конструкторская школа, приемственность поколений.
А первые и последние гениальные разработки русавтопрома это 401 москвич, газ21 и Победа.
 

zhikler

Житель
Регистрация
7 Апр 2012
Сообщения
2,568
Реакции
1,452
Баллы
440
Пусть выпускают хоть презервативы, но только с РУССКИМ названием.
Не хотят с русским названием покупать.
ГАЗ уже от собственной мудрости уже наступал на собственные яйца. Для тех кто не помнит, напомню, САЙБЕР.
И не только. Газ3111, и (почему-то) нереализованный проект 3106.(хотя, на мой взгляд, у него были все шансы вклиниться в ряд между "Шнивой"и "[DEL]Предателем[/DEL]"пардон "Патриотом".
Уж как хвалят Логана и ругают Приору (недавно, где то на форуме было), по тому-что "инка"(Логан), а Приора- "тазик", как обычно. Хотя мне (лично), аж противно садиться в этот убогий пластиковый салон, родом из 80-х(это про логан).
Так что пока на авто будет "красоваться" шилдик "ВОЛГА" или другой "НАШПРОМ", этот автомобиль обречен.(к сожалению)
 

Мол Волговод

Освоился
Регистрация
19 Янв 2013
Сообщения
5
Реакции
0
Баллы
42
Были же планы у ГАЗовцев по выпуску гольф-класса и малого коммерческого транспорта под свои именем, дай Бог, поднялись бы пока, а потом и задумались над полной переделкой Волги. Китайцам же это не мешает - выпускают шерпотреп, а потом потихоньку начинают уже довольно стоящие модельки производить, типа Great Wall'а. Эх, мне бы директором по развитию)))
 
Сверху