• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Иномарочные патрубки змз 406

akdi

Постоялец
Регистрация
22 Ноя 2009
Сообщения
213
Реакции
83
Баллы
130
достало уже менять раз в год патрубки системы охлаждения!!!!!!Кто пробовал подбирать???помогите!силиконовых не предлагать так как у нас-нету
 

Mortis

Житель
Регистрация
13 Окт 2008
Сообщения
2,472
Реакции
1,939
Баллы
414
akdi
Наш внутренний диаметр у мерседесовских (124 \ 126). Но по изгибам вряд ли подойдут. А покупать вязанку и нарезать по месту зело небюджетно получается.

Gates делает универсальные гофрированные VulcoFlex (гнутся как угодно) - пошукай, может у вас есть дилеры.
 

ni82

Постоялец
Регистрация
14 Май 2010
Сообщения
682
Реакции
160
Баллы
175
akdi, А чё сними нето? У меня родные стоят, тока в этом году потекли!
1) При установке нужно посадить на герметик, без фанатизма и нанести не на патрубки, а на трубки!
2) Зажимать сильно не стоит. Даже противопоказано! Нужно оставлять запас. Лучше потом прижмёшь.
 

ni82

Постоялец
Регистрация
14 Май 2010
Сообщения
682
Реакции
160
Баллы
175
vovka_ximik, Или так. Видел как один умник зажимал хомуты так, шо диаметр под хомутом был меньше патрубка милиметров на 5 )))
С герметиком история следующая. Многие по глупости напихают его в патрубок и при монтаже он весь выдавливается в трубопровод, а там и в блок со свсеми от сюда последствиями! Как следствие говрят шо герметиком не нужно мазать! :stop:
Но и без него всё работает, это для страховки ))
 

veddary

Бывалый
Регистрация
4 Дек 2007
Сообщения
1,027
Реакции
1,342
Баллы
320
А ведь у многих проблема с герметиком от несоблюдения инструкции.... То, что на пачках с ним написано, ведь только неграмотные читают, остальные и так знают, что делать :)

Снимаем патрубок, удаляем с оголовка трубы старый герметик лезвием от канц. ножа полностью, затем обезжириваем ацетоном новый патрубок изнутри и оголовок - снаружи... На оголовок (но не на патрубок!) наносим герметик (я лично пользуюсь красным абро, но проверял и на других), ждем 7-10 минут, затем надеваем патрубок в нужном положении (не вращая!), и затягиваем хорошим хомутом (например "НОРМА"), после чего даем герметику несколько часов на полимеризацию и затем заливаем тосол...
Забываем о возникшей проблеме на много лет.
 

vovka_ximik

Постоялец
Регистрация
10 Сен 2009
Сообщения
855
Реакции
444
Баллы
195
никада не мажу патрубки герметиком, после съема патрубков протру тряпочкой и одеваю обратно силиконовые патрубки на место, затягиваю плотно(без фанатизма) и езжу радуюся. вам бы все герметиком помазюкать бы:)
 

alexxx

Ветеран
Регистрация
9 Ноя 2007
Сообщения
8,536
Реакции
5,769
Баллы
935
А что литол даёт?
во первых при затяжке патрубок равномернее обхватывает резинку по смазке
во вторых при высыхании литол коксуется и прихватывает патрубки как герметик.
 

akdi

Постоялец
Регистрация
22 Ноя 2009
Сообщения
213
Реакции
83
Баллы
130

Славентий

Бывалый
Регистрация
11 Янв 2007
Сообщения
1,385
Реакции
1,054
Баллы
320
да!реально достало уже
оууууууууууууууу народ какой герметик????какой литол !?говорю патрубки лопают от и все
А где покупаете? Я брал в Газ детали машин, магазин проверенный, так что проблем нет :)
 
Сверху