• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Масло в передней части двигателя

палыч

Бывалый
Регистрация
5 Дек 2008
Сообщения
1,875
Реакции
721
Баллы
315
Крайслер 2006 года , пробег - 73000 . Недели две тому назад заметил что стало сочиться масло,как показалось, с передней части поддона , сейчас после стоянки (время стоянки значения не имеет) на снегу остаётся пять-шесть капель (расход масла получился примерно литр на 400 км). При ближайшем рассмотрении выяснилось , что масло стекает по левому торцу нижней крышки ГРМ (вчера обнаружил несколько маленьких пятен на внешней части ремня ГРМ со стороны радиатора) , на шкиве коленвала масла нет. Вопрос к знатокам : откуда может подтекать масло. Р.С. Люфт коленвала 15000 тому назад был 0.26.
 

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369

вот отсюда(стрелка на фото) начинается вытекание масла,по канавке далее течет и перед в масле :(, возможно еще попадание масла на ремень ГРМ,открой переднюю крышку ремня ГРМ верхнюю и помсотри на ремень и внутренности-там должно быть сухо) если сыро ,то начал течь сальник коленвала из за приличного люфта колена.
Я бы при такой неисправности дальше 10 км не поехал,оно потом выплюнет все масло в секунды.
Начало твоего поста так и написано -Крайслер 2006 года-а это практически диагноз!
Меряй люфт!! если критично то движок в ремонт
Если не критично то доберись до сальника коленвала и визуально посмотри откуда течь,если с стыка сальника с коленом то это неисправность сальника,если из стыка корпуса и сальника то его тупо выдавило :(
А дальше много буковок на форуме по проблеме Продольный люфт колена
 

Вложения

  • IMG_1998.jpg
    IMG_1998.jpg
    53.5 KB · Просмотры: 227
Последнее редактирование:

палыч

Бывалый
Регистрация
5 Дек 2008
Сообщения
1,875
Реакции
721
Баллы
315
вот отсюда(стрелка на фото) начинается вытекание масла,по канавке далее течет и перед в масле
Очень похоже:(
возможно еще попадание масла на ремень ГРМ,открой переднюю крышку ремня ГРМ верхнюю и помсотри на ремень и внутренности-там должно быть сухо) если сыро ,то начал течь сальник коленвала из за приличного люфта колена.

(вчера обнаружил несколько маленьких пятен на внешней части ремня ГРМ со стороны радиатора)

При ближайшем рассмотрении выяснилось , что масло стекает по левому торцу нижней крышки ГРМ
Место отмечено красными стрелками :
 

Вложения

  • IMG_1998.jpg
    IMG_1998.jpg
    54.1 KB · Просмотры: 185

палыч

Бывалый
Регистрация
5 Дек 2008
Сообщения
1,875
Реакции
721
Баллы
315
Померю люфт , отпишусь:drinks:.

Добавлено через 1 минуту 52 секунды
Если не критично то доберись до сальника коленвала и визуально посмотри откуда течь,
На сколько это проблематично ? Машина с кондеем.
 
Последнее редактирование:

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369
Померю люфт , отпишусь:drinks:.

Добавлено через 1 минуту 52 секунды

На сколько это проблематично ? Машина с кондеем.
Немного странно что масло по внешней стороне крышки стекает,хотя ее может скидывать шкивом ГРМ на колене, а это может говорить что течь всетаки с центра сальника на шкив стекает а он кидает на стенки капельки масла


Кондей почти не мешает,но радиатор охлаждения снимать и еще много что в том числе шкивы коленвала -разборки переда много.
Но снимать двигатель не надо,на месте можно
Подробности в личку могу дать
Но я бы по своему опыту дал рекомендацию снимать двигло и ставить два упорных!
Эти танцы с бубном все равно предстоят раз такой люфт уже был,а это говорит что уже снимается слой покрытия на упорном,дойдет до металла и пипец колену !!!!
 
Последнее редактирование:

палыч

Бывалый
Регистрация
5 Дек 2008
Сообщения
1,875
Реакции
721
Баллы
315
Сегодня наконецто померил люфт - он без изменений 0.26:).Появился новый подтёк масла (отмечен красной стрелкой) , такое впечетление что масло откудато с верха течёт.П.С. Вчера заехал в ближайший сервис по американцам , типа на диагностику , за 500 р. мне помыли машину и сказали что у меня люфт большой .На вопрос "КАКОЙ ?" ответили ,что мерить нечем ... мне кажется эти уроды даже капот не открывали :spiteful::spiteful::spiteful:.
 

Вложения

  • PIC_0019.JPG
    PIC_0019.JPG
    27.6 KB · Просмотры: 179
  • PIC_0021.JPG
    PIC_0021.JPG
    29.2 KB · Просмотры: 191

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369
ну походу и внизу у тебя все в масле или мне кажется???
Защитный кожух блестит черной грязью.
Ну не откуда маслу там быть,только из колена спереди или с распредвалов
,но последние легко увидеть сняв крышку шестерен распредвала,дорожка должна быть от сальника неисправного вниз маслянная.
Но 0,26! Это все таки много,не критично но много
Вот результат выдавливания сальника
Масло выбивало из многих щелей корпуса
 

Вложения

  • IMG_29388.jpg
    IMG_29388.jpg
    70.3 KB · Просмотры: 187
Последнее редактирование:

палыч

Бывалый
Регистрация
5 Дек 2008
Сообщения
1,875
Реакции
721
Баллы
315
ну походу и внизу у тебя все в масле или мне кажется???
Тебе не кажется , вся площадка к которой поддон прикручивается (в передней части движка) в масле.
Но 0,26! Это все таки много
Он не изменился за последние 15000 (если память не изменяет) , допуск вроде как до 0,38 от 0,14 , по номеру мой движок попадает под "двигатель с изменённой конструкцией вкладышей" , так что замена вкладышей пока отменяется :):drinks:.
 

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369
Ну тогда меняй сальник крепи его покрепче чтобы он из обоймы не выталкивался( я кернил кромку корпуса маслянного насоса)
У меня просто сальник крутился в обойме вместе с коленом по причине непрвавильной его установки в корпус,вернее шпонки шестерни ГРМ,которая вылезла и своим концом уперлась в стенку сальника.
Но это сам виноват- не проследил полет шпонки в момент запресовки шестени ГРМ :(
 

vacek

Постоялец
Регистрация
23 Окт 2010
Сообщения
410
Реакции
148
Баллы
145
по номеру мой движок попадает под "двигатель с изменённой конструкцией вкладышей" ,
Интересно,как на Крайслере 2006г.вып. может стоять двигатель с измененной конструкцией(если он родной), а конструктивные изменения уп.вкладышей начались с марта 2007г.?
 
Последнее редактирование:

палыч

Бывалый
Регистрация
5 Дек 2008
Сообщения
1,875
Реакции
721
Баллы
315
Ну тогда меняй сальник крепи его покрепче чтобы он из обоймы не выталкивался( я кернил кромку корпуса маслянного насоса)
Это я и собираюсь сделать + замена ремня (он в масле) , правда в сервисе (пока нашёл только официалов , цены - пипец)
Интересно,как Крайслер 2006г.вып. может быть измененной конструкции,если изменения уп.вкладышей начались с марта 2007г.?
vacek , х.з , до того как вы выложили информационное письмо я этим не заморачивался , думая что у меня как у всех . Вы и замеренный люфт меня обнадёжили . Двигатель №0976***** :drinks:Почитав в очередной раз про расшифровку номера от GAM буду довольствоваться не изменившимся люфтом.
 
Последнее редактирование:

GAM

Бывалый
Регистрация
23 Апр 2007
Сообщения
1,887
Реакции
1,347
Баллы
369
Я не менял ремень ГРМ после Фонтана дружбы,просто отмыл его в бензине посушил и ездию.
Хотя в литературе рекомендуют менять если он побывал в масле,но мне кажется что пару дней в масле его не должны испортить,после переборки двигла прошло 35000 км
 

палыч

Бывалый
Регистрация
5 Дек 2008
Сообщения
1,875
Реакции
721
Баллы
315
Сегодня добил свою проблему.Накурившись форума:smoke: загнал своё авто в сервис (бывший официальный) на замену осевых вкладышей (типа сальники просто так не вылетают). Цена работы со всеми допами 20000 р. Если кому интересно , могу в понедельник скан заказ-наряда сделать .Насколько хорошо сделали покажет время.Тему можно закрывать.:drinks::drinks::drinks:П.С. Допов тыщи на четыре набежало.
 

палыч

Бывалый
Регистрация
5 Дек 2008
Сообщения
1,875
Реакции
721
Баллы
315

палыч

Бывалый
Регистрация
5 Дек 2008
Сообщения
1,875
Реакции
721
Баллы
315
Колено меняли?
Нет.
Номер вкладышей осевых можно в студию?)
Их сервис закупал , так что с этим не смогу помоч. Помио списка приобреталось : ремень ГРМ , передний сальник , нижний патрубок радиатора , масло в движок.
 

Вложения

  • Документ Microsoft 1Office Word.doc
    87.5 KB · Просмотры: 62
Сверху