Г
Гость
На Волге 3102 Поменял масло в ГУРе. Из бачка пахло чем-то горелым. Слил старое масло, залил Dextron3, прокачал, завел, а насос стал сильно гудеть при повороте руля. Что это может быть?
согласитесь что глупо стаивть ГУР стоимостью 1500 долларов на газел
В данном случае скупой - этот тот, кто не продает ГАЗель по окончании гарантии, пока не навернулся ГУРНу как сказать... скупой платит дважды...
А сами вы не хотите сравнить статистику отказов ГУРа по годам выпуска?
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))Статистикой должны заниматься статисты....
А как, по-вашему, она должна выглядеть?Я в принципе про отношения прозводителя и потребителя....так сказать обратной связи нет....
Откуда данные?как поставляли, так и поставляют....с заводскими недоработками.....
Ваша логика в данном случае мне не ясна.и каждый квартал отправлять им письмо......
интересно как быстро начнут исправлять косяки......
Ну как обычно: самые тупые инженеры страны получают з/п на заводе, а самые грамотные от нечего делать пишут здесьвообще неплохо бы и раздел создать..."Конструкторские просчеты инженеров ГАЗ"
Товарищ, зрите в корень моей мысли, сказано было это все к тому что руководству этого предприятия расти и расти еще....и такое отношение к покупателю надо менять...Ваша логика в данном случае мне не ясна.
А что должен делать ГАЗ с вашими письмами, если Волги уже не собирают?
Отзывать машины?
Ну как обычно: самые тупые инженеры страны получают з/п на заводе, а самые грамотные от нечего делать пишут здесь
Ага, а если не с недоработками, то, пожалуйста, за другую суммут.е. есть конкретная проблема что с насосом, что с редуктором.....с начала выпуска машин с ГУР сколько времени прошло....?
как поставляли, так и поставляют....с заводскими недоработками.....
и удивляемсЯ а что это г....о людит не берут....
А если стоишь на месте с работающим двигателем, вой продолжается. Вопрос описан не полностью: воет в движении на какой скорости, с работающим двигателем и включенной передачей, в движении накатом с включенным двигателем и выключенной передачей, в движении накатом с выключенным двигателем и включенной передачей, там еще можно сцеплением поиграть. Меняет ли вой тональность при замедлении автомобиля, при сбросе газа. И самый главный вопрос, в каком районе раздается вой, спереди, сзади или внизу.
Задний мост однако . Попробуй на чурки поставить и с имитировать разгон . А езда на машине рядом дает меньше , чем езда мимо наблюдателя .
Добавлено через 3 минуты 12 секунд
В принципе , чтобы исключить навесное , ремень сними . За 5 минут ни чего страшного не случится , только пробуй на холодном двигателе .
Гадание на кофейной гуще имхо , воет у тебя в движении , звук меняется от скорости , а не от оборотов двигателя . Я бы смотрел те элементы , которые участвуют в движении . Попробуй с заглушенным двигателем с горки съехать со скоростью при которой возникает вой . А вообще то темка про гур