• В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
    В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
  • Клубная встреча в Москве
    Ваши предложения пишите тут! >

Кто что льет в двигатель? (только факты, никаких обсуждений)

Ali-xan

Знаток
Регистрация
18 Авг 2009
Сообщения
4,993
Реакции
6,219
Баллы
824
Пишем ответ на вопрос строго по форме
1. Тип ДВС (402, 406, крайслер)
2. Бренд масла
3. Вязкость (Лето, зима, или всесезонно.)

4. Интервал замены
5. Впечатления - коротко (угар, дымность, шум ДВС...)

Все не полные ответы или ответы не по форме, а так же обсуждения будут удалены!
 
Последнее редактирование:

Br1ght

Освоился
Регистрация
2 Май 2013
Сообщения
9
Реакции
0
Баллы
43
1.402
2. Лукойл Минералка
3. 15W-40, зиму откатал.
4. Пытаюсь вымыть из двигателя масло M6, поэтому 3 т. км.
5. Нагар под крышкой есть. Но в целом работает двигатель ровно, не дымит, не жрет.
 

lelik

Завсегдатай
Регистрация
8 Дек 2006
Сообщения
1,435
Реакции
432
Баллы
275
1. 406.
2. ACDеlco полусинтетика.
3. 10w-40.
4. 8-9 тыс. км.
5. Угар 0.4л на 1000, дыма нет, шум и давление в норме.

Антикризисные меры:
1.406
2. Gazpromneft Premium
3.10W-40 API SL/CF
4. планирую 8000
5. проехал день, первые впечатления превзошли ожидания, крутится чуть легче, давление как и раньше.
 

koleso

Постоялец
Регистрация
11 Фев 2012
Сообщения
784
Реакции
69
Баллы
160
1.406
2. Gazpromneft Premium
3.10W-40 API SL/CF
4. планирую 8000
5. проехал день, крутится чуть легче, давление как и раньше.

1. 24Д и 406 (Обе "Волги").
2. NORDIX универсал п/синтетик.
3. 10W-40. :rolleyes:
4. Ежегодно в конце лета, 7-12 тыс.км.
5. Гораздо приятней даже самому двиглу. Но покупаю только в разлив у местного дилера NORDIX.
 

Вложения

  • Результат полусинтетик.JPG
    Результат полусинтетик.JPG
    139.8 KB · Просмотры: 26
Последнее редактирование:

Первый Переселенец

Общительный
Регистрация
5 Май 2008
Сообщения
26
Реакции
1
Баллы
64
Крайслер, GM dexos2 5w30, меняю раз в год ~ 15000км, без доливок от замены до замены, на холодную около минуты постукивает гидрик, причем только летом, когда холодно тишина.
 

Dart Sergius

Постоялец
Регистрация
5 Июн 2012
Сообщения
965
Реакции
252
Баллы
195
1 402
2 Лукойл Люкс
3 10w40
4 5-10т, как деньги появляются
5 вначале была минералка неизвестного происхождения. Но мне это крайне не понравилось. И сказал я "Полусинь", и залил лукойл супер. Но потом стал замечать что шоколад на коромыслах только растет. И сказал я тогда "Лукойл Люкс" -> результат превзошел мои ожидания. Отмыло ось коромысел полностью! В течении недели. Единственный минус - 1 раз в 1000 надо менять фильтр, но это последствия предыдуших масел.
 

HOMEP 13

Освоился
Регистрация
22 Июн 2015
Сообщения
33
Реакции
0
Баллы
48
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
1 Крайслер, пробег 212к км.
2 Ликви Моли
3 Special Tec LL 5W-30
4 10 000 км.
5 На весь интервал доливаю примерно 1.4 литра. До этого был Мобил 3000. Движок его жрал и не давился 2.5-3 литра на 10к км.На ЛМ работает мягче и немного тише. Мне очень нравится.
 

Gott

Постоялец
Регистрация
11 Окт 2013
Сообщения
544
Реакции
99
Баллы
160
1. 406
2. Лукойл Люкс, полусинтетика
3. 5w40
4. 8 тыс. км
5. Вторая заливка этого масла. Движок чистый, дыма нет, масло исчезало только через легендарную щель в лобовой крышке. Сейчас от этой щели успешно избавился, думаю уровень будет неизменен.
 

Pro100Max

Постоялец
Регистрация
26 Апр 2014
Сообщения
429
Реакции
39
Баллы
109
1. 406.2
2. G-energi (до было zic, shell, neste, havolin).
3. Зима 5w40, лето 10#40.
4. 6-8 тысяч, потом сезон новый.
5. Редко два раза лью одно и то же масло.
То сопли, то выдавит зимой - но зик вообще исчезал, на 8000 км 10 литров с заливкой.
Последнее g-energi 10#40 уровень стабилен.
 

Деревенщина

Освоился
Регистрация
16 Июл 2013
Сообщения
9
Реакции
0
Баллы
42
1.406 пробег ~120 тыс. км.
2.Shell HX7 п/с.
3. 10w40
4. меняю каждые обычно 6-8 тыс. км., но не реже 2-х. раз в год (весной и осенью).
5. В целом все нормально, масло от замены до замены. Но последний раз, залил масло производства Россия, сразу застучали компенсаторы, упало давление на горячий ДВС. Буду подбирать замену.
P.S. За державу обидно.
 

lelik

Завсегдатай
Регистрация
8 Дек 2006
Сообщения
1,435
Реакции
432
Баллы
275
Антикризисные меры:
1.406
2. Gazpromneft Premium
3.10W-40 API SL/CF
4. планирую 8000
5. проехал день, первые впечатления превзошли ожидания, крутится чуть легче, давление как и раньше.

После года наблюдений, расхода масла практически нет, 200-300г на 10000км. Темнеет постепенно, тьфу три раза. Не реклама:smoke:
 

IronFist19

Семьянин
Регистрация
14 Авг 2012
Сообщения
853
Реакции
353
Баллы
195
1.406 пробег ~120 тыс. км.
2.Shell HX7 п/с.
3. 10w40
4. меняю каждые обычно 6-8 тыс. км., но не реже 2-х. раз в год (весной и осенью).
5. В целом все нормально, масло от замены до замены. Но последний раз, залил масло производства Россия, сразу застучали компенсаторы, упало давление на горячий ДВС. Буду подбирать замену.
P.S. За державу обидно.
Просто подделка. Место производства не имеет значения.
ИМХО
 

m010103

Свой человек
Регистрация
31 Авг 2006
Сообщения
4,146
Реакции
3,368
Баллы
705
1. Крайслер
2. Castrol
3. 5w30, 5w40
4. 10 ткм.
5. Доливаю литр - полтора. После 2,5 - 3 ткм на холодную начинают греметь гидрики.
Аналогично было на Крысе


1. ЗМЗ - 402
2. ZIC полусинтетика
3. 10W40
4. 10000 км
5. Около 150 грамм на 1000 км
Двигатель не дымит
Шум от двигателя средний, особо не гремит.
Аналогично на бывшей 3110

В Опеле
1) z12xe
2) Ликвимолли молиген
3) 5w40
4) 15000
5) Все тихо и спокойно, если не гонять выше 120 и не выкручивать пихун выше 5000 об. между заменами не доливаю. С трех замен, на четвертую остается масло с прошлых раз.

В Ниссане X-Trail
1) MR20
2) Кастрол
3) 5w30
4) 15000
5) Все тихо и спокойно. Между сменами не доливаю.

Гольф +
1) BSF 1,6
2) Кастрол
3) 5w30
4) 15000
5) Все тихо и спокойно. Между сменами доливаю 1-1,5 литра.

Ниссан Нота
1) CH14DE
2) Кастрол
3) 5w30
4) 15000
5) Все тихо и спокойно. Между сменами не доливаю.
 

Махонин Алексей

Постоялец
Регистрация
18 Апр 2016
Сообщения
228
Реакции
14
Баллы
100
Если вы планируете написать этому пользователю, то рекомендуем этого не делать до окончания блокировки.
1. ДВС 406
2. Spectrol
3. Капитал SAE 5W-40
4. 8000
5. Пробег 125000 на этом масле, расхода нет,не дымит, гидрики не цокотят на холодную.
Масло сохраняет свои свойства во всем диапазоне температур работы двигателя-не становится жиже.
Покупаю только с сайта у них, говорят много фальсификата.
 

underfire

Общительный
Регистрация
17 Сен 2012
Сообщения
17
Реакции
0
Баллы
62
1. 402.10
2. Лукойл Люкс п/с
3. зимой (раз в год) 5/40, остальные замены 10/40
4. 5000-6000
5. Раньше на Супере вообще не было расхода, сейчас расход скорее связан с подкапыванием. в любом случае от замены до замены долив не более 1,5 л, пробег на Люксе около 35 000. под конец срока хуже держит давление на холостых, лампа не горит, но стрелка рвется в красную зону.
 
Последнее редактирование:

Крым

Житель
Регистрация
7 Дек 2014
Сообщения
3,444
Реакции
773
Баллы
445
1. ЗМЗ - 24Д (на метане)
2. М10Г2К (камазовское) всесезонно
3. Замена 15000км
4. Нормально. Мотор чистый. Давление 4-5 на холодную. 2-3 на горячую. На ХХ ниже 1,5 не падает.
На пробег 15тык доливаю 2-3 литра.. ибо тихо-тихо.. утекает.;)
 

Ront

Освоился
Регистрация
29 Мар 2013
Сообщения
29
Реакции
0
Баллы
42
1. 406 2008
2. Сначала Кастрол, теперь лью Mitasu
3. 5W-40 синтетика
4. 9 000 км.
5. Пробег 80к, почти не жрет, заводится легко при любой температуре.
 
Последнее редактирование:
Сверху