Готовлюсь перебрать свой ГУР...

Афеу · 6 Июл 2009

Закусывает в лево + течет в салон, течет бачок, и на насосе опять же течет.
Решил таки сделать сам, но не просто перебрать, а доработать...
Пошарил по нету, нашел что можно таки поставить под сальник втулку фтороплатовую...
В связи с этим возникли некоторые вопросы:
-где взять этот фторопласт??
-где кто вытачивал из него втулку?? Желательно в Петербурге.(сколько стоила такая работа?)
-если есть уже опыт в этом деле, был бы рад если бы Вы нарисовали какая она вообще должна быть. или просто вместо старой железки вытачивать такую??
какой лучше съемник подойдет? 2х-3х лепестковый?
В общем, прошу товарищей, которые уже делали подобные доработки, поделиться своим опытом, а также рассказать о возможных трудностях и тонкостях! Всем заранее огромное спасибо!

Рем-комплект пока не стал покупать, сначала посмотрю что там под замену.

veddary · 6 Июл 2009

Афеу, в Гидролаб. Дешевле для нервов и возможно для кошелька, с гарантией.
Не стоит лезть в прецизионную гидравлику.. Это даже не двигатель, Если он заглохнет, ты не поедешь до ремонта, а если заглохнет рулевое - не факт, что ты потом вообще куда нибудь поедешь.. или даже пойдешь.

Афеу · 6 Июл 2009

veddary написал(а):
Афеу, в Гидролаб. Дешевле для нервов и возможно для кошелька, с гарантией.
Не стоит лезть в прецизионную гидравлику.. Это даже не двигатель, Если он заглохнет, ты не поедешь до ремонта, а если заглохнет рулевое - не факт, что ты потом вообще куда нибудь поедешь.. или даже пойдешь.

Про гидролаб знаю...
Я бы не сказал что дешевле)
И все же хочу сам. Решение принято.
"Волков бояться - в лес не ходить" как говориться...
по существу пожалуйста, господа!

Хохол · 6 Июл 2009

Афеу
Тут читали ?
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=3591

Афеу · 6 Июл 2009

Хохол написал(а):
Афеу
Тут читали ?
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=3591

YES! ответов на свои вопросы не нашел. за исключением разве что о съемнике. данной темой я пытаюсь собрать максимум информации для того что бы не просто перебрать и собрать и , как высказался уважаемый veddary, -"не факт, что ты потом вообще куда нибудь поедешь.. или даже пойдешь.", а сделать работу качественно.
Возможно найдутся люди которые перебрали и ввиду каких-то своих причин не стали утруждать себя описаниями. Форум для того и создан что бы делиться опытом. Так что прошу уважаемых форумчан которые имеют опыт в данном вопросе отписаться.

Хохол · 6 Июл 2009

Афеу
Пишите в личку человеку из той темы Александрю.Он на форуме бывает редко... и наверное не просматтривает все темы подряд.

Афеу · 6 Июл 2009

Хохол написал(а):
Афеу
Пишите в личку человеку из той темы Александрю.Он на форуме бывает редко... и наверное не просматтривает все темы подряд.

Написал позавчера кажется))) ещё не ответил. но меня интересует мнение не только уважаемого Александро. тем более что втулку он не вытачивал.

Добавлено через 1 час 51 минуту 36 секунд
А вы, Хохол, так же столкнулись с данной проблемой в 2007 году. как решили?

Хохол · 7 Июл 2009

Очень просто... поставл маслянный радиатор на ГУР... проблема решилась... покаместь.

Афеу · 7 Июл 2009

Хохол написал(а):
Очень просто... поставл маслянный радиатор на ГУР... проблема решилась... покаместь.

Понял. а из под сальника у Вас не текло?

rascals · 7 Июл 2009

Хотелось бы тоже узнать точнее как и что делать желательно с чертежами и картинками

и где брать фторопласт этот

Хохол · 7 Июл 2009

Смотря из под какого

У меня ГУР и сейчас течёт... но мне влом его перебирать... я туда залил 300 грам специальогго герметика для гидросистем и сижу жду чуда

))))))))

Если честно чинить тот редуктор что у меня на 3110 сейчас стоит... так называемый сотка(у него каталожный номер заканчивается на 100) я и не собираюсь... когда начнёт сильно течь или снова будит клинить то я его поменяю на 103й (тот который ставят на 31105)он по тише, управляемость с ним лучше(цуцуть), ну и он лишон такой болезни как безсилие на лево после 40 000 пробега.

Афеу · 7 Июл 2009

Мне кажется что все эти герметики и иже с ними -фуфло несусветное. но дело, как грится, личное каждого.
Перебрать хочу именно сам, ибо уверен что не бывает нерешаемых проблем.
Изделие из фторопласта можно заказать вот тут например -http://avtex.spb.ru/[/url]
осталось только понять какого размера нужна втулка. Мне 40 000 пробега хватило бы поуши на этой машине, большего и не надо собственно....

Добавлено через 7 минут 34 секунды
Удивлен вообще сколько всего можно сделать из этого материала и его характеристиками. даже пожшипники делают! Узнал много нового собственно)

ВОЛЬГ · 12 Июл 2009

А я вчера перебрал свой ГУР.Тоже не работал влево.На самом деле край верхнего сальника обрезало в виде колечка. Купил пока новый такой-же (15 рублей штука).Возился часов пять. Сборка не такая уж и сложная (я в свое время имел ГАЗ-21,все делал сам,влом мне кому-то денежки платить за ремонт,ведь человеческими руками собрано-значит можно и самому все сделать).Залил масло DEXTROL II,сменил фильтр(цена 35 рублей),прокачал--УРА,все работает! Цена всего ремонта-30 рублей(сальники),35 рублей(фильтр),250 рублей(масло)=315 рублей!Ну и 6 часов времени. А какое удовольствие от результата!
Кстати моя ВОЛЖАНА 2000г.в.,на спидометре 79900км,а ГУР еще и не снимался!!!
ЗЫ.Кстати прежде чем ремонтировать свой ГУР я прочитал хорошую статью с ВАШЕГО ФОРУМА. PLEASE!

Сергей Астрахань · 12 Июл 2009

Афеу, дело в принциве не хитрое. У нас перебирают, ставят комплект за 300 рябчиков, обычно прокатывает. В комплект входят всякие колечки, но в основном входит из строя сальник, его как раз Вольг и поменял.
Одна особенность есть рулевки в них шарики россыпью наложены, вот с ними бывает засада.
Масло я кстати себе желтое залил, наше, марки Р. Впечатление, что оно лучше подходит к нашей системе.
Я скачивал это со одного из форумов по Волгам. Сам так и не воспользовался.

Афеу · 12 Июл 2009

Сергей Астрахань написал(а):
Афеу, дело в принциве не хитрое. У нас перебирают, ставят комплект за 300 рябчиков, обычно прокатывает. В комплект входят всякие колечки, но в основном входит из строя сальник, его как раз Вольг и поменял.
Одна особенность есть рулевки в них шарики россыпью наложены, вот с ними бывает засада.
Масло я кстати себе желтое залил, наше, марки Р. Впечатление, что оно лучше подходит к нашей системе.
Я скачивал это со одного из форумов по Волгам. Сам так и не воспользовался.

Не понял что за шарики?? я только одни в своем гуре нашел шарики- те что в поршне. Но у меня ничего не высыпалось.

Вообще столкнулся вот с какой проблемой:
Разобрав ГУР и вытащив верхний сальник я почему-то не увидел там никакой упорной втулки, которую рекомендуют заменить на фторопластовую. то есть есть сальник, есть его посадочное место и нет никакой втулки??? или я чего -то не понял или.... в этой крышке собственно больше нечего снимать то. чуть позже фоты выложу места этого.

Добавлено через 1 минуту 23 секунды

ВОЛЬГ написал(а):
А я вчера перебрал свой ГУР.Тоже не работал влево.На самом деле край верхнего сальника обрезало в виде колечка. Купил пока новый такой-же (15 рублей штука).Возился часов пять. Сборка не такая уж и сложная (я в свое время имел ГАЗ-21,все делал сам,влом мне кому-то денежки платить за ремонт,ведь человеческими руками собрано-значит можно и самому все сделать).Залил масло DEXTROL II,сменил фильтр(цена 35 рублей),прокачал--УРА,все работает! Цена всего ремонта-30 рублей(сальники),35 рублей(фильтр),250 рублей(масло)=315 рублей!Ну и 6 часов времени. А какое удовольствие от результата!
Кстати моя ВОЛЖАНА 2000г.в.,на спидометре 79900км,а ГУР еще и не снимался!!!
ЗЫ.Кстати прежде чем ремонтировать свой ГУР я прочитал хорошую статью с ВАШЕГО ФОРУМА. PLEASE!

На сколько я понял просто так менять сальник нет никакого смысла, потому что очень скоро его снова срежет и все повториться.

Добавлено через 3 минуты 47 секунд

Сергей Астрахань написал(а):
.
Я скачивал это со одного из форумов по Волгам. Сам так и не воспользовался.

Это Вы как раз с этого форума скачивали) :drinks:

Афеу · 13 Июл 2009

Собственно фото.
На фотке видно седло сальника. Все, больше под сальником ничего небыло. Седло это не снимается - оно литое с крышкой.

Меня вот что ещё насторожило: при более детальном осмотре был обнаружен "подозрительный паз" пряма над седлом, глубинуй 2 мм примерно. Для чего он там? Может быть там и должно было это упорное колечко?? а? какие мысли возникают? ну и качество детали зацените.... все седло в рытвинах....

Александрю · 13 Июл 2009

Афеу написал(а):
Собственно фото.
На фотке видно седло сальника. Все, больше под сальником ничего небыло. Седло это не снимается - оно литое с крышкой.

Меня вот что ещё насторожило: при более детальном осмотре был обнаружен "подозрительный паз" пряма над седлом, глубинуй 2 мм примерно. Для чего он там? Может быть там и должно было это упорное колечко?? а? какие мысли возникают? ну и качество детали зацените.... все седло в рытвинах....

Да! не тот сальничек! этот на валу винта стоит ,а нужный -верхний вала сошки.под ним металическое кольцо.

Афеу · 13 Июл 2009

Александрю написал(а):
Да! не тот сальничек! этот на валу винта стоит ,а нужный -верхний вала сошки.под ним металическое кольцо.

YES! приехал домой и до меня дошло таки! на даче кроме ГУРа ещё дел куча, вероятно сказалась дергатня))) картошка уже выше колена)

И все же для чего интересно там этот паз сделал....

Кстати, втулка высокого давления подходит от 103??
и ещё вопрос, надо вытачить упорное колечко под сальник или втулку вместо сальника??

Александрю · 13 Июл 2009

Афеу написал(а):
YES! приехал домой и до меня дошло таки! на даче кроме ГУРа ещё дел куча, вероятно сказалась дергатня))) картошка уже выше колена)

И все же для чего интересно там этот паз сделал....

Кстати, втулка высокого давления подходит от 103??
и ещё вопрос, надо вытачить упорное колечко под сальник или втулку вместо сальника??

Это не паз а проточка(канавка) для того чтоб сальник стал плотнее .Давление там минимальное ,сальник без усилителя.в полости под ним слив ,и два подшипника ,игольчатый и роликовый упорный.

Александрю · 13 Июл 2009

Вот чертежик !
Сальник -17 усилитель-18.В них собака зарыта! Поищу чертежик втулки ,Не обещаю!!! Если не найду с размерами попробую схемку набросать.

Готовлюсь перебрать свой ГУР...

Общительный

Бывалый

Общительный

Свой человек

Общительный

Свой человек

Общительный

Свой человек

Общительный

Постоялец

Свой человек

Общительный

Постоялец

Завсегдатай

Вложения

Общительный

Общительный

Вложения

Завсегдатай

Общительный

Завсегдатай

Завсегдатай