Водительское сиденье.Люфт салазок

kirillgaz · 16 Июн 2011

Всем превед!
В общем ситуевина такая: Разболталось водительское сиденье(знаю, что сейчас попрет юморок, поэтому сразу скажу, что ничего нехорошего на нем не делали

)))))))) ), кроме того, сам я легковес и у меня вызвало дикое удивление разболтанность кресла. Сначала подумал, что просто открутилось от кузова - нихрена, отлично прикручено было, крепко. Демонтировал его с машины и увидел страшную картину - салазки имеют вертикальный люфт друг меж другом, ну и горизонтальный небольшой тоже..., но меня интересует вертикальный. Более внимательный осмотр выявил и причину этого люфта: там между салазками находится шарик - аля ролик, кому как нравится..., короче этот шарик продавил в салазках ямки, и , естественно образовался люфт. Вот на пассажирском сиденье кстати вертикального люфта нет. Кто как поборол эту проблему? Пока у меня в голову приходит только одна идея - купить новые салазки на водительское сиденье, вынуть шарик/шарики из старых салазок и добавить эти шарики в новые салазки. Получится что масса разделится на несколько шариков и, возможно ямки продавливаться не будут. У кого какие идеи?

Влад Титов · 16 Июн 2011

kirillgaz написал(а):
Получится что масса разделится на несколько шариков

Хорошая идея.
А если не покупать новые салазки, а напихать в старые побольше роликов(шариков)?
Или выточить из фторопласта или капрона подходящего размера вкладыши-ползуны?
Насколько я понимаю, перемещение салазок бывает крайне редко?

kirillgaz · 16 Июн 2011

Влад Титов написал(а):
А если не покупать новые салазки, а напихать в старые побольше роликов(шариков)?

Было бы замечательно, только где их взять, такие шарики? Врядли такие же прямо в размер найду. И кроме того там есть уже места с продавленными ямками, для меня эти салазки уже забракованы.

А вот насчет фторопласта и капрона, сделать полоски и наклеить типа ползунов - идея нравится, прямо на новых салазках так сделать. Перемещением салазок - да, очень редко пользуюсь, если что то под торпедой делаю или пылесошу, редко в общем, раз в год где то.

Влад Титов · 16 Июн 2011

kirillgaz написал(а):
с продавленными ямками, для меня эти салазки уже забракованы.

У богатых свои причуды... :smoke:

kirillgaz · 16 Июн 2011

Там ямка уже выдавлена, теперь что не подложи, все равно в этом месте продавится. Главное новый узел уберечь )

Влад Титов · 16 Июн 2011

kirillgaz написал(а):
Там ямка уже выдавлена,

А ты фторопластовый вкладыш "длинненький" сделай. Длиннее ямки.

kirillgaz · 16 Июн 2011

Влад Титов написал(а):
А ты фторопластовый вкладыш "длинненький" сделай. Длиннее ямки.

...но когда шарик наедет на то место, где раньше была ямка(а сейчас наш вкладыш), то через месяцок эксплуатации этот фторопластовый вкладыш повторит профиль ямки и опять будет люфт.

Влад Титов · 16 Июн 2011

kirillgaz написал(а):
то через месяцок эксплуатации этот фторопластовый вкладыш повторит профиль ямки и опять будет люфт.

Уговорил! Покупай новые салазки!

Иван7777777 · 16 Июн 2011

Такая же проблема...даже незнаю, что придумать. Разве что поставить новые салазки от какой-нибудь иномарки. Конструкция наших салазок изначально обречена на люфт..покупать новые родные - через год-два разболтаются.

kirillgaz · 17 Июн 2011

Влад Титов написал(а):
Уговорил! Покупай новые салазки!

Ессс!!!! ))))

Иван7777777 написал(а):
Такая же проблема...даже незнаю, что придумать. Разве что поставить новые салазки от какой-нибудь иномарки. Конструкция наших салазок изначально обречена на люфт..покупать новые родные - через год-два разболтаются.

Кстати смотрел на ухоженной октавии, но с большим пробегом за 100 тыщ км, там тоже кресла болтаются, но только в горизонтальном положении, в вертикальном все ок. Я думаю скомбинировать мою идею со старым шариком и идею Влада с фторопластовым вкладышем.

Вольга · 17 Июн 2011

Я разбирал салазки (согнулись при ДТП). Хлопотное это дело. Лучше заменить целиком.

kirillgaz · 17 Июн 2011

Вольга написал(а):
Я разбирал салазки (согнулись при ДТП). Хлопотное это дело. Лучше заменить целиком.

Дык я ж и хочу заменить целиком, только мне очень не хочется чтобы новые салазки также начали люфтить, вот думаем как новые укрепить.

CrashDAY · 29 Июн 2012

Всем Здрям!
У сидений потерялись несколько положений, явно что то в салазках, пока еще не разбирал, в чем там может быть причина и насколько хлопотно это исправить? Салон газ 3110.

Влад Титов · 29 Июн 2012

CrashDAY написал(а):
пока еще не разбирал,

Разберешь - увидишь

CrashDAY написал(а):
в чем там может быть причина

В износе.

CrashDAY написал(а):
и насколько хлопотно

Сиденье снять не хлопотно.
Отворачиваешь три точки крепления, вынимаешь сиденье из салона, кладешь вверх тормашками на удобное место.... и разбираешься, что там случилось.

участник · 29 Июн 2012

У меня тоже люфтит сиденье.

Anjineer · 30 Июн 2012

Лучше отпишите у кого не люфтит...помоему у всех в разных степенях сидения болтаются:haha:

Изначально конструкция говенная, тем более металл самих салазок мягок и шариками продавливается, да и шариков мловато, да и мужики то крупные в Волгах ездят

Единственный выход, как мне видится, это имплантация салазок от чего нибудь ненашенкского или увеличение колическва шариков хотябы в два раза, всё точек опоры больше будет.

Вольга · 30 Июн 2012

Ещё недостаток.
Конструкция практически неразборная, на заклёпках.

GESTOR · 30 Июн 2012

меняй солазки, но ролики дополнительные не кидай. не будут работать на всю длинну,а иногда надо. будеш ставить новые пробей вальцовку, но не смазывай а то набьётся пыли.

Водительское сиденье.Люфт салазок

kirillgaz

Завсегдатай

Влад Титов

Свой человек

kirillgaz

Завсегдатай

Влад Титов

Свой человек

kirillgaz

Завсегдатай

Влад Титов

Свой человек

kirillgaz

Завсегдатай

Влад Титов

Свой человек

Иван7777777

Постоялец

kirillgaz

Завсегдатай

Вольга

ГУРУ

kirillgaz

Завсегдатай

CrashDAY

Общительный

Влад Титов

Свой человек

участник

Свой человек

Anjineer

Общительный

Вольга

ГУРУ

GESTOR

Общительный