Яндекс.Деньги: 1Р
Хостинг.Счет: 380Р
13% (381/ 3000)
Оплачено до: 04 декабря 2018
Анонс
Важное: События: Клуб:
Ушел из жизни наш Розен... Подробнее ›

Новогодний обмен подарками Подробнее ›

Как попасть в Клуб!? Подробнее ›

Клубная символика Подробнее ›

О Клубных картах Подробнее ›
Оплата карт Подробнее ›

Галерея - Наши лица Подробнее ›
Мы в вконтакте Подробнее ›
Новые клубные карты!
Подробнее ›


Вернуться   ГАЗ Клуб - AllGAZ.ru > Советы (FAQ) > Наш гараж > Салон

Салон Все о салоне ГАЗ

Ответ
 
Опции темы
Старый 01.10.2015, 13:00   #61
димедрол Мужской
Бывалый
 
Аватар для димедрол
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: киев
Авто: газ31105
Возраст: 34
Сообщений: 1,142

Солидарность: 0
Репутация:
380 (Кофейник)
Re: Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

Есть конечно в микасе такая функция как отключение кондиционера (при его работе) при достижении температуры двигателя 105 градусов.... можно сварганить схему которая будет включать нагрузку через нормально замкнутое реле... но опять таки нужно думать как эта схема не будет выключать то реле пока микас думает выдавать или нет минус на 25 ногу... и опять это как по мне можно реализовать если не планируется установка кондея.... потому что жертвовать каналом управления кондиционера ради вентилятора имхо глупо...хотя может можно будет и с кондеем такую схему сварганить.... нужно думать....
димедрол вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
ГАЗ 2410 (02.10.2015)
Старый 02.10.2015, 12:48   #62
CvetkoFF Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для CvetkoFF
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Мой адрес не дом и не улица
Авто: ГАЗ 31105 DAIMLER-CHRYSLER Motorola ЕВРО2 рейхштайлинг)))
Имя: Имя Фамилия
Сообщений: 1,946

Солидарность: 2
Репутация:
202 (Чайник со свистком)
Re: Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

Цитата:
Сообщение от димедрол Посмотреть сообщение
у меня переделан малый круг системы охлаждения и вся жидкость движется только через термостат.. благодаря этому термостат работает более корректно.... ладно не будем отклоняться от темы. э
Это как? Что за переделка?
CvetkoFF вне форума Ответить с цитированием
Старый 02.10.2015, 13:57   #63
димедрол Мужской
Бывалый
 
Аватар для димедрол
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: киев
Авто: газ31105
Возраст: 34
Сообщений: 1,142

Солидарность: 0
Репутация:
380 (Кофейник)
Re: Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

эта доработка актуальна только для ЗМЗ 406 и его производных 405, 409.... я все никак не соберусь в теме "перегрев двигателя " выложить как это сделать.... вообщем в двух словах глушится штатный малый круг и штатное место отбора жидкости на радиатор печки.... и от корпуса термостата берется подключение радиатора печки,обогрева дросселя... если есть редуктор ГБО и водомаслянный теплообменник то тоже запитывается с этого места.... получается система охлаждения наподобие крайслеровской (волга)..... все работает просто идеально...с включенным кондиционером не обнаружено никакого криминала по работе доработки.... хотя мне пророчили закипание в первой же пробке.....
но глаза боятся а руки делают....
димедрол вне форума Ответить с цитированием
Поблагодарил следующий пользователь:
CvetkoFF (02.10.2015)
Старый 02.10.2015, 14:01   #64
CvetkoFF Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для CvetkoFF
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Мой адрес не дом и не улица
Авто: ГАЗ 31105 DAIMLER-CHRYSLER Motorola ЕВРО2 рейхштайлинг)))
Имя: Имя Фамилия
Сообщений: 1,946

Солидарность: 2
Репутация:
202 (Чайник со свистком)
Re: Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

А, ну все понятно) Я знаю, как на ЗМЗ там организован малый круг
CvetkoFF вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.10.2015, 03:11   #65
Volgawagen Мужской
Мудрейший
 
Аватар для Volgawagen
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Авто: Волга 31105-801☆803♡
Сообщений: 5,006

Солидарность: 5
Репутация:
1453 (Любитель)
Re: Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

Цитата:
Сообщение от димедрол Посмотреть сообщение
эта доработка актуальна только для ЗМЗ 406 и его производных 405, 409.... я все никак не соберусь в теме "перегрев двигателя " выложить как это сделать.... вообщем в двух словах глушится штатный малый круг и штатное место отбора жидкости на радиатор печки.... и от корпуса термостата берется подключение радиатора печки,обогрева дросселя... если есть редуктор ГБО и водомаслянный теплообменник то тоже запитывается с этого места.... получается система охлаждения наподобие крайслеровской (волга)..... все работает просто идеально...с включенным кондиционером не обнаружено никакого криминала по работе доработки.... хотя мне пророчили закипание в первой же пробке.....
но глаза боятся а руки делают....
если малый перекрыт, то куда гоняет помпа в холодную погоду, при закрытом термостате,?
В виде схемы от руки , есть ?
Volgawagen вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.10.2015, 07:23   #66
ГАЗ 2410 Мужской
Бывалый
 
Аватар для ГАЗ 2410
 
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Красноярск
Авто: ГАЗ 2410 ЗМЗ 402 ИНЖЕКТОР, 3 литра. ГАЗ 31105, ЗМЗ 406.
Возраст: 45
Сообщений: 1,005
Записей в дневнике: 5

Солидарность: 5
Репутация:
1146 (Любитель)
Re: Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

Цитата:
Сообщение от димедрол Посмотреть сообщение
мне непонятно
Спасибо за честность.

Наверное всё дело именно в этом.


Цитата:
Сообщение от димедрол Посмотреть сообщение
зачем нужны два вентилятора?
3 литра, распредвал ОКБ 45 этой ревизии когда жгу резину, сильно греется.
__________________
Приобретение мудрости лучше приобретения серебра и прибыли от неё больше, чем от золота.
ГАЗ 2410 вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.10.2015, 10:52   #67
димедрол Мужской
Бывалый
 
Аватар для димедрол
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: киев
Авто: газ31105
Возраст: 34
Сообщений: 1,142

Солидарность: 0
Репутация:
380 (Кофейник)
Re: Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

Цитата:
Сообщение от Volgawagen Посмотреть сообщение
если малый перекрыт, то куда гоняет помпа в холодную погоду, при закрытом термостате,?
В виде схемы от руки , есть ?
весь смысл в том чтобы вся жидкость двигалась только через головку.....
димедрол вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.10.2015, 15:15   #68
Volgawagen Мужской
Мудрейший
 
Аватар для Volgawagen
 
Регистрация: 12.06.2010
Адрес: Москва
Авто: Волга 31105-801☆803♡
Сообщений: 5,006

Солидарность: 5
Репутация:
1453 (Любитель)
Re: Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

димедрол, выходит, что при холодной погоде и тем более на трассе температура ож опускается ниже +80, если поток всегда через большой круг/ччерез радиатор .
??? И долгий прогрев двс после пуска? Всётаки на красной линии должен быть однотарелочный термостат , но при этом не достаточно сечение синего возврата от печки, проходимость печки.. ну и перемычка нужна перед краном печки или 3х ходовай электрокран.

З.ы. так нет, подожди, красная линия регулируется термостатом откр/закр.

Последний раз редактировалось Volgawagen; 03.10.2015 в 15:32.
Volgawagen вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.10.2015, 17:50   #69
димедрол Мужской
Бывалый
 
Аватар для димедрол
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: киев
Авто: газ31105
Возраст: 34
Сообщений: 1,142

Солидарность: 0
Репутация:
380 (Кофейник)
Re: Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

Конечно регулируется.... если есть теплообменник или редуктор ГБО то трехходовой кран не нужен.... контур подключения этих элементов будет одновременно и малым кругом...через который жидкость будет иметь движение при любом положении термостата.... также надо не забыть в этот контур включить обогрев дросселя...
короче надо заглушить штатный танчик на блоке... вообщем я когда это все затеял то при внимательном рассмотрении штатной схемы,а также прокладки головки стало понятно что в двигателе нашем вся жидкость имеет выход в голову только через 4 цилиндр, следовательно стало понятно что подключение таких потребителей как редуктор, теплообменник.... та даже обогрев дросселя к танчику на блоке отбирает часть потока на голову.... а голова самое теплонагруженое место в двигателе.... внимательно рассмотри штатную схему и по ней все понятно.... при перекрытом кране радиатора печки у нас остается открытым контур обогрева дросселя, обогрев дросселя берется перед входом жидкости в голову, следовательно на входе обратки в помпу создает подпор жидкости выходящей из радиатора охлаждения....даже в системах в которых имеется принудительная циркуляция никто не отменял того что что жидкость пытается идти по пути наименьшего сопротивления..... тем более помпа, а это циркуляционный насос жидкость всего лишь перемещает.... а как он ее будет перемещать мы выбираем сами... я уже проехал чуть больше 6000 км и никаких проблем не обнаружил после доработки.... в качестве бонуса получил более горячую печку, а также где-то на 1 литр меньше средний расход газа за счет того что редуктор начал быстрее прогреваться и после прогрева обогревается более горячей жидкостью так как она теперь берется с головы.... по части охлаждения чтобы ты понимал когда работает кондиционер и его датчик давления своей второй парой контактов включает вентилятор на вторую скорость то при +30 в пробке иногда температура падает до 82 градусов....... тоесть закрывается термостат......... считаю что результат достигнут.....
димедрол вне форума Ответить с цитированием
Старый 03.10.2015, 18:06   #70
CvetkoFF Мужской
Житель
Клубовец
 
Аватар для CvetkoFF
 
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Мой адрес не дом и не улица
Авто: ГАЗ 31105 DAIMLER-CHRYSLER Motorola ЕВРО2 рейхштайлинг)))
Имя: Имя Фамилия
Сообщений: 1,946

Солидарность: 2
Репутация:
202 (Чайник со свистком)
Re: Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

Цитата:
Сообщение от димедрол Посмотреть сообщение
никаких проблем не обнаружил после доработки.... в качестве бонуса получил более горячую печку
Вот вот, почему про машины с крайслером говорят, что они зимой теплые
CvetkoFF вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.10.2015, 11:04   #71
димедрол Мужской
Бывалый
 
Аватар для димедрол
 
Регистрация: 16.05.2010
Адрес: киев
Авто: газ31105
Возраст: 34
Сообщений: 1,142

Солидарность: 0
Репутация:
380 (Кофейник)
Re: Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

я конечно понимаю что лето закончилось и актуальность кондея отпала но как говорится "готовь сани летом, а телегу зимой"
интересует следующее...кто себе делал включение основного электровентилятора на маленькую скорость при включении кондея на постоянку и включение на всю мощность по достижению давления...как у вас с такой схемой работает кондей в движении??? в пробке и стоя на месте работает всё пучком,а вот в движении наоборот кондей начинает хуже работать...думал думал что же может быть и кроме того что включенный на малую скорость вентилятор на постоянку только всё ухудшает именно в движении больше ничего в голову не пришло...на радиаторе стоит диффузор,следовательно встречному воздуху кроме как через лопасти вентилятора выйти больше некуда,этого как я понял хватает чтобы давление не росло,но и не хватает чтобы оно падало...но он крутится то на малых оборотах и ровно столько воздуха сколько он выдувает на малых оборотах больше не может пройти...ведь допустим на скорости 100км/ч встречный поток воздуха будет значительно сильнее чем поток создаваемый вентилятором на малой скорости...окончательно мои размышления подтвердило то что я решил попробовать через кнопку принудительного включения вентилятора включить его на вторую скорость...и сразу в движении кондей начал хорошо холодить,да так хорошо холодить что после этого эксперимента я заболел сколько дуло из воздуховодов я не мерял...но поскольку заболел то дуло очень холодным воздухом...тогда в тот день в тени было +32,а в салоне градусов 20 наверное было...вот теперь думаю как переделать???
поставить отдельный вентилятор от 3110 с 402-ым спереди чисто для охлаждения конденсера в пробках,а в движении чтобы охлаждение происходило только от встречного потока,или же задействовать при включении компрессора основной электровентилятор на всю мощь и при выключении компресора от антиобледениля чтобы он переключался на малую скорость???...
димедрол вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 12:50   #72
ЖеКОС Мужской
Осваивается
 
Регистрация: 31.05.2015
Адрес: Северск
Авто: Газ 31105
Имя: Жека
Сообщений: 25

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Запуск кондиционера.

Люди, как кондер в 31105 работает?
Если я поставлю блок без поддержки кондера, то его не запустить потом, или можно найти решение проблемы?
ЖеКОС вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 14:12   #73
Royal257 Мужской
Лучший Модератор Года
Актив Клуба
Клубовец
 
Аватар для Royal257
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Ярославль
Авто: Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI, Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDI, Соболь 2752 Е3 ЗМЗ 40524
Возраст: 46
Сообщений: 14,119

Солидарность: 874
Репутация:
8463 (Автослесарь)
Re: Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

С блока не организовать. Только делать запрос на включение компрессора с отдельной клавиши.
Royal257 вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 15:47   #74
ЖеКОС Мужской
Осваивается
 
Регистрация: 31.05.2015
Адрес: Северск
Авто: Газ 31105
Имя: Жека
Сообщений: 25

Солидарность: 0
Репутация:
0 (Ученик)
Re: Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

Можно в двух словах, т.е. блок на включение выдавал минус, и если я не ошибаюсь это выход 25. Если я на него подам минус отдельной кнопкой то реле кондиционера должно подать сигнал на включение. А в блоке управления я должен буду перевести температуру на 0, так?
ЖеКОС вне форума Ответить с цитированием
Старый 15.01.2016, 15:57   #75
Royal257 Мужской
Лучший Модератор Года
Актив Клуба
Клубовец
 
Аватар для Royal257
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Ярославль
Авто: Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI, Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDI, Соболь 2752 Е3 ЗМЗ 40524
Возраст: 46
Сообщений: 14,119

Солидарность: 874
Репутация:
8463 (Автослесарь)
Re: Кондиционер. Выбор, установка, неисправности часть 2-я.

Зачем температуру на ноль? На блоке устанавливается желаемая температура в салоне, он ее и поддерживает нагревая или охлаждая.

Что еще на блок идет? Так как защита включения компрессора без фреона может быть сделана через него. Датчик давления фреона как подключен?
Royal257 вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Социальные закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сигнализация. Выбор, самостоятельная установка. Stranger 508 Автоэлектроника 920 05.08.2018 20:45
Газоновский карб на волгу. Установка, неисправности EVGEN-MT-61 Топливо 561 29.09.2015 20:06
Кондиционер. Выбор, установка, неисправности Baurey Салон 2935 12.04.2015 21:29
Выбор, подготовка, установка kota Звук 149 03.11.2011 11:55
Активный сабвуфер.Выбор и установка. moreman Звук 15 01.04.2010 15:38


Текущее время: 02:03. Часовой пояс GMT +4.

©2004-2015 «Первый ГАЗ Клуб». All rights reserved.
Контакты
Яндекс цитирования